Hitatsu 5W-40 Europe Premium Series API SN ACEA A3/B4 свежее

[Hitatsu 71]

Hitatsu 5W-40 Europe Premium Series API SN ACEA A3/B4 свежее

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API: SN/CF, ACEA: A3/B4-16, MB 229.5, VW 502.00/505.00, RN 0710/0700, Porsche A40, BMW LL-01.

(описание Dimmy)

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 14,08 сСт - в пределах привычных 13,5-14,5 сСт для легкомоторных масел SAE 40, что обеспечивает баланс защитных и энергосберегающих свойств, насколько уместно говорить об экономии топлива применительно к 40-кам

3) Индекс вязкости = 169 - стандартный результат, что говорит о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-40

4) Щелочное число = 10,15 мг КОН/г - высокое, говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств и приличном ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,61 мг КОН/г - низкое для полнозольного продукта, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,18% - сравнительно невысокая для полнозольника: при сгорании масла нагара будет немного

7) Температура вспышки в о.т. = 234С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,1% - отличный результат, который намекает на небольшое количество ПАО, а также говорит о том, что масло не должно сильно расходоваться в моторе на угар

9) Температура застывания = -46С - хороший результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 5650 мПас - нормальный результат, с запасом удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,209 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и качественных базовых компонентах 

12) Пакет присадок Infineum P6660. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка; моющие присадки на основе соединений Кальция + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО + алкилированные нафталины. Сукцинимидов (дисперсантов) среднее количество.

 

Вывод: перед нами синтетическое моторное масло 5W-40 под брендом Hitatsu, произведенное в г. Обнинск по рецептуре Infineum. Вообще, если масло хорошее, то сегодня бренд непринципиален: их сейчас очень много (наши, ненаши, наши с ненашими названиями и т.п.). По анализу все как раз очень достойно: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне именитых аналогов. Кроме того, стоит отметить низкую испаряемость NOACK, ПАО и полярные AN в составе. И к заявленным спецификациям претензий нет. Но все же напрашиваются два вопроса: цена и стабильность рецептуры. Если данное масло стоит на 15-20% дешевле именитых брендов, то с уверенностью в оригинальности у Hitatsu есть хорошие шансы занять определенную нишу на рынке ГСМ. Но где гарантия, что отдавая за это масло немногим меньше, чем за Shell или ZIC, через полгода мы не получим нечто на рецептуре Richful? (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

5W40H11 - Hitatsu 5W-40 Europe Premium Series API SN ACEA A3/B4          1 литр

5W40H14 - Hitatsu 5W-40 Europe Premium Series API SN ACEA A3/B4          4 литра

5W40H1K - Hitatsu 5W-40 Europe Premium Series API SN ACEA A3/B4          60 литров

5W40H1B - Hitatsu 5W-40 Europe Premium Series API SN ACEA A3/B4          205 литров

[Hanval Rus 2 272]

Не только Обнинск достаёт  Инфиниум  ну и естественно льёт  СТМ . Тебойл  будет/ есть на Инфениум . Хорошо.Надолго ли .

Изменено 1 июня 2024 пользователем Hanval Rus

[Юрий Деточкин 43]

torcon на Ютюбе есть видео, где их технолог говорит, что покупают из Китая у официального представителя Инфинеум в Китае, даже канистры показывали.

[Hitatsu 71]

15 часов назад, torcon сказал:

Но за Shear Stability прям хочу похвалить, полимерный загуститель дает малую просадку.

Спасибо, что отметили это! Полимерный загуститель также от Infineum Sv200 

[Hitatsu 71]

15 часов назад, Hitatsu сказал:

Кстати, в основной ветке про масло расскажу про индивидуальную канистру. Почему так немного производителей делают свою индивидуальную упаковку и насколько это налагает обязательства на соответствие внутреннего и внешнего содержания.

Будет интересно!

Отписал.
Большинство из вас прекрасно разбирается в составах масел. Возможно, про упаковку тоже будет интересно почитать

 

[Vasya- 1 404]

А на сайте написано что сабж это GTL + PAO + AN.?

[Hitatsu 71]

1 час назад, Vasya- сказал:

А на сайте написано что сабж это GTL + PAO + AN.?

Вы абсолютно правы!

GTL, PAO и AN - в составе масла.

Но если про PAO и AN уже писали в обзоре масла, то GTL ловится только но низкому NOACK и температуре замерзания.

Посмотрите пожалуйста на эти показатели, они как как раз характеризуют его наличие 

[Misha6112008 569]

31.05.2024 в 17:06, Dimmy сказал:

Обнинск.

Похоже на P6660. По некоторым признакам вряд ли это его китайская имитация.

Клон Sintec Premium 5W-40.

Производитель ООО "Юнит Групп" город Санкт-Петербург. На канистре написано.

[Dimmy 12 033]

2 часа назад, Misha6112008 сказал:

Производитель ООО "Юнит Групп"

Если они в Обнинске, то да, именно так.

Изготовитель в СПб, а производитель - нет.

[torcon 80 787]

Обнинск делает, Юнайтед петрочемикалс. UPEC теперь они называются. По заводу ходят в рабочей одежде, на спине UPEC. Но Хитатсу это заказчик.

[Mugen072 172]

Здорово, что достойных брендов в России становится все больше и больше. Что есть такие современные производства, которые позволяют выпускать продукты мирового уровня. Hitatsu молодцы! Продолжайте в том же духе. Одна только полусинь на GTL c AN чего стоит. Продолжайте креативить и предлагать рынку нестандартные продукты. Подумайте о расширении линейки за счёт масел с дополнительными модификаторами трения в составе, слоистыми или геомодификаторами. Спрос будет.