Toyota Engine 0W-20 SP (ENOC, ОАЭ) отработка на Toyota Camry 70 после 10 420км

[SaintBeaver 393]

Toyota Engine Oil 0W-20 API SP (ENOC, ОАЭ) отработка на Toyota Camry 70 после 10 420км

Данный образец масла был куплен на ОЗОНе у продавца "РусТрансЛогистик"

Масло: Toyota 0w20 SP (ENOC, ОАЭ)

Автомобиль: Toyota Camry 70

Двигатель: 2AR-FE
Общий пробег на одометре: 268 000 км
Пробег на масле: 10 420 км
Моточасы: 217 мч

Средняя скорость: 48 км/ч
Израсходованное топливо: 821 л
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: Цепь
Предварительные прогревы с автозапуска: всегда до 50-60°С

Период эксплуатации: 23.03.24 – 20.05.24
Срок эксплуатации: 2 месяца
Топливо: бензин ТНК/Роснефть 90%, Лукойл 10%
Режимы: 45% трасса, 40% межгород/пригород, 15% город
Объем залитого масла: 4.5 литра
Отбор масла: шприц
Отбор масла: на теплую

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до: KIXX PAO1 0w30 SP/C3 - 2 раза по 140 мч и 120 мч

Градация щупа: 1 мм == 40 мл

Угар масла (эталонные замеры):

3000 км - 0 мм

5000 км - 0.5 мм

6000 км - 1 мм

7000 км - 2 мм

8000 км - 3 мм

10000 км - 4 мм

[Роман 73 12 789]

4 минуты назад, Flashback сказал:

Какие сильно разные по составу 0w-20 и где статистическая выборка того как "состав" влияет на то что ты описал?

А что же ты и тебе подобные ВАГоводы, льют оnly 508 допуск , в свои шушлайки? А обычный,  самый дешевый Синтек 0w20, на китайских ноунейм присадках, твой дружок зальет в свой чипованный до 240л.с мотор Суперба, или зассыт? Или только Идемитсу, с горой молибдена может лить? И только, чтобы не по Питеру в пробках стоять, да еще и зимой, а в Крым сгонять, когда там в тени (+45°)? Там ведь режимы и климат не влияют ни на что, правильно?  Если радиаторы чистые. А если они не чистые? Сгоняет, или зассыт? Действительно, при чём тут Гранта? Ты вроде бы всё понял, но вроде бы и не хочешь признать этого? 

[Flashback 166]

12 минут назад, Роман 73 сказал:

А что же ты и тебе подобные ВАГоводы, льют оnly 508 допуск , в свои шушлайки? А обычный,  самый дешевый Синтек 0w20, на китайских ноунейм присадках, твой дружок зальет в свой чипованный до 240л.с мотор Суперба, или зассыт? Или только Идемитсу, с горой молибдена может лить? И только, чтобы не по Питеру в пробках стоять, да еще и зимой, а в Крым сгонять, когда там в тени (+45°)? Там ведь режимы и климат не влияют ни на что, правильно?  Если радиаторы чистые. А если они не чистые? Сгоняет, или зассыт? Действительно, при чём тут Гранта? Ты вроде бы всё понял, но вроде бы и не хочешь признать этого? 

Если бы автомобиль был не на гарантии я бы лил Тойоту 0w-20 из поста выше или любой Ильзак качественный вообще не напрягаясь, однако пока на гарантии я буду лить то, что рекомендовано заводом выбирая лучшее за свои деньги и избегая заливки Пали. Ты же вон льёшь 5w-40 в свою никуда не едущую, убогую шушлайку без подвески, почему мне в своей автомобиль запрещено лить 508(кстати многие боятся 0W-20 вязкости и льют 5w-30 или как ты 40)? Не понял претензий ко мне и к Ваговодам. Суперб 200к на Вальволин 0w-20 508 накатал, зальёт ли он Синтек я не знаю, думаю как и я не станет. У тебя есть фактура по поводу того, что Синтек плохой или ты чисто языком почесать решил?)) У тебя только Молибден существует как модификатор трения или всё же что-то другое знаешь? Ну ездит он как и я в Краснодарском крае, КБР, КЧР, бывал в Крыму, за радиаторами все нормальные люди следят, а если не следят тебе и 60 вязкость не поможет, даже быстрее клина впоймаешь ибо перегреется мотор быстрее. А что в Крыме какие-то особые условия, температуру +60 там или что? Действительно, а причём тут Гранта, Роман? У тебя в шушлайке нет датчика температуры масла?

 

P.S Продолжай убеждать нас, что 0w-20 это зло. Не забудь написать про PQ индекс и ведро стружки в фильтре.

Изменено 31 мая пользователем Flashback

[SaintBeaver 393]

23 минуты назад, Flashback сказал:

в шушлайке нет датчика температуры масла

Камри 70 не шушлайка, но датчика температуры масла нет 

[Роман 73 12 789]

25 минут назад, Flashback сказал:

Продолжай убеждать нас, что 0w-20

Где же ты такое прочитал в моих словах?

Я тебя понял, все твои ответы. За сим откланиваюсь

[Flashback 166]

9 минут назад, SaintBeaver сказал:

Камри 70 не шушлайка, но датчика температуры масла нет 

Где Камри 70 и где Тигго-7? Кредит доверия и статистическая выборка, история езды на маловязких маслах у японцев намного обширнее. А то, что нет датчика это печально ибо ладно если нет индикации и всё равно ELM можно посмотреть но если его просто нет то... Тойота экономит на мелочах. Ваг себе такое позволил разве что на CWVA где датчика уровня масла нет, а мотор масло жрёт. А на моих машинах и датчик температуры масла в коробке есть)) Мне нравится когда я таки вижу температуру масла в важных узлах, ИМХО.

8 минут назад, Роман 73 сказал:

Где же ты такое прочитал в моих словах?

Я тебя понял, все твои ответы. За сим откланиваюсь

Вдогонку напомню, что маловязкое масло лучше отводит тепло от КПП или ДВC, меньше греется и быстрее остывает, это "про Крым".

Изменено 31 мая пользователем Flashback

[SaintBeaver 393]

3 минуты назад, Flashback сказал:

датчик температуры масла в коробке есть

Он есть, моторного нет и eml не поможет

[Vitaliyyy 182]

Где износ?) Она не на эвакуаторе это расстояние проехала?)

[torcon 67 447]

На Kixx PAO1 0W-30 он меньше проехал, там вообще износа нет.

[Роман 73 12 789]

7 часов назад, Vitaliyyy сказал:

Где износ?) Она не на эвакуаторе это расстояние проехала?)

Мотор хорошо собран, условия, действительно, лёгкие, моточасов немного, ТС правильно эксплуатирует свой авто и вовремя обслуживает. Масло хорошее. Всё закономерно.

[alex323 17 642]

10 часов назад, Роман 73 сказал:

тебе подобные ВАГоводы, льют оnly 508 допуск

Повторю и в этой теме, если ты чего то не знаешь, не надо фантазировать. Только не надо рассказывать, что я один такой на белом свете. 

 

[Andysibir 811]

Ну это всё понятно. А масло в итоге то как? 

[Oleg_is_250 1 869]

14 часов назад, Роман 73 сказал:

Вы считаете, что это не так? Зазоры не увеличиваются в парах трения, с пробегом? Особенно в ЦПГ?

Увеличиваются конечно ( при несвоевременном обслуживании либо ненадёжности ДВС изначально), но если залить масло "погуще" уже имеющийся износ не вылечится) 
И как мы видим при правильной экслуатации и своевременном обслуживании при пробегах 200+тыс км низковязкие масла не дают повышеного износа и не приводят к расходу масла.

 

11 часов назад, Роман 73 сказал:

Или будем в Крыму, лить в какую-нибудь Гранту, с восьмёрошным мотором, которому 30лет, 0w20 от какого-нибудь условного Имбризола?

Ну вообще то в СССР, в классику заливали м8

Изменено 1 июня пользователем Oleg_is_250

[Midin 69]

3 часа назад, Andysibir сказал:

Ну это всё понятно. А масло в итоге то как? 

Поддержу. Как говорится смешались в кучу кони, люди и залпы тысячи орудий слились в протяжный вой.

Интернет битва и мерянье пиписьками (дипломами, образованием, достижениями, километрами и т.д) в полном разгаре.

Но вот про качество масла практически не слова не сказано.

Повторюсь в унисон Вашим словам - масло то как себя показало, судя по анализу отработки ?

 

[SaintBeaver 393]

20 минут назад, Midin сказал:

масло то как себя показало

Какое?

[Yaro77 36]

19 часов назад, Роман 73 сказал:

А какой прорыв совершил лично ты? Ты эксперт? В какой сфере трудишься? Может выложишь нам тут свои дипломы? Может имеешь ученые степени в двигателестроении? Или так, поболтать языком только?

 Без выкладывания дипломов сюда не пускают? Конечно не побегу фоткать и выкладывать, дипломов два, один поменьше (цвета пиджаков новых русских в 90-е), внутри написано "Тракторы и автомобили" - механик, второй побольше, "Автомобили и автомобильное хозяйство" и крупно так ИНЖЕНЕР, степеней не имею

 Тружусь в сфере болтиков и гаечек, с утра откручиваю, вечером закручиваю.