Valvoline SynPower 0w40 отработка на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6 500 км.

[GVA 1 105]

Valvoline SynPower 0w40 отработка на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6 500 км куплено в интернет-магазине "ravta".
Масло: Valvoline SynPower 0w40, API SJ/CF
Автомобиль: Ford Focus ST 2.5 turbo, 2008 г.в.
Общий пробег на одометре: 100 000 км
Пробег на масле: 6 500 км
Моточасы: 110...120 (исходя из ср. скорости 55...60 км/ч)
Израсходованное топливо: 760л (исходя из ср. расхода топлива 11.7л/100 км)
Доливки масла: не доливалось (визуально по щупу уровень масла не меняется)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовались
Период эксплуатации: весна-лето +5С...+30С
Срок эксплуатации: апрель, май, июнь.
Топливо: бензин Лукойл 98 класс 5
Режимы: по моточасам ~50% город (пробки - средние), по пробегу ~30% город
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Mann
Объем заливаемого масла: 5.8 литров
Отбор масла: сливом отработки из картера (примерно в середине процесса) в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: предыдущее масло Valvoline SynPower 0w40, 8 000 км.
Периоды смены 6 500 - 8 000 км, масла Valvoline VR1 Racing 5w50, Valvoline SynPower 0w40.
То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не производилась - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

отработка после 6500км
Valvoline Synpower 0W-40 Ford Focus ST 2.5 turbo 6500km_UAO BASE_ GVA.pdf

[torcon 80 385]

ну в общем Valvoline 0W-40 на кальциево-магниевом пакете ведет себя как обычно себя ведут такие масла, рост кислотного... В принципе на масле еще можно ездить до 10 тыс км когда кислотное с щелочным поравняется. Есть анализ на этом же автомобиле и этом же масле после 8000км.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7568-7568/

можно составить картину.

[GVA 1 105]

Меди мало, несмотря на лето Вязкость чуть просела, но и мотор - чипован (пока это предельный наддув для этой аппаратной

конфигурации двигателя, на бОльшем наддуве углы зажигания "валятся" и толку нет, смесь 11.6:1).

Изменено 7 октября 2013 пользователем GVA

[Alehandro 2 697]

анализ ради анализа получился, на мой взгляд. Дело хозяйское, конечно, но что ожидал тс от анализа ?

[GVA 1 105]

но что ожидал тс от анализа ?

Самое интересное впереди: летний анализ мотюля на том же пробеге (x-max 0w40). Сравнить их

Так же вопросы были по меди летом (на 5w50 была медь прошлым летом-осенью).

Изменено 7 октября 2013 пользователем GVA

[DIman 618]

@GVA, Может я и ошибаюсь, но, имхо, медь от избыточной вязкости. сороковки за глаза.

[torcon 80 385]

он ведь 5W50 еще использовал там железа меньше а меди наоборот много

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4562-4562/

но в целом все прекрасно.

 

Нам кстати такие анализы тоже нужны, понимать насколько элементы при одинаковых маслах могут варьировать

[Alehandro 2 697]

 

Нам кстати такие анализы тоже нужны, понимать насколько элементы при одинаковых маслах могут варьировать

т.е. никак, судя по анализу, не считая меди (возможно, из-за сезонности и нагрузок)