Akross Astra 0W-20 SP GF-6A C5/C6 свежее

[alfahimgroup 51]

Akross Astra 0W-20 SP GF-6A C5/C6 свежее

Анализ проводил официальный представитель. 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Заявленный состав: VHVI от Taneco, PAO, эстеры Syntolux L-132, пакета присадок от PXL.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A; ACEA C5/C6; Volvo VCC RBS0-2AE; Ford WSS-M2C952-A1; VW 508.00/509.00; MB 229.71; ST JLR 03.5006.

 

ИК Спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + немного ПАО + эстеры + фенольные антиоксиданты. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

AMO0020 - AKross Astra 0W-20 SP GF-6A C5/C6 1L

AMO0021 - AKross Astra 0W-20 SP GF-6A C5/C6 4L

AMO0022 - AKross Astra 0W-20 SP GF-6A C5/C6 5L

AMO0023 - AKross Astra 0W-20 SP GF-6A C5/C6 60L

AMO0024 - AKross Astra 0W-20 SP GF-6A C5/C6 208L

[Толстый Макс 2 945]

1 час назад, alfahimgroup сказал:

Толстый Макс S-oil #9 0W-20 C5 на эмексе стоит 3 460 руб. Но без эстеров. CCS на 1000 мПас выше. Может так конкретнее сравнивать, нет?

У S-Oil С5 реальный, а у вас? Опять про "все российские компании" будите писать? Не надо. Пакет чей у вас? Написать можно хоть С12. "Какие Ваши доказательства?" Кроме желания и энергии?

А если сравнить анализы, то S-Oil Илсак лучше вашего выглядит, опять же пакет нормальный реальный.

По S-Oil. При минус 35 заведется и поедет? Тогда зачем эти ваши "на 1000 мПа ниже"? Эстеры - звучит модно, как и ПАО, в прикладном аспекте как? 

 

Изменено 21 июня 2024 пользователем Толстый Макс

[Толстый Макс 2 945]

1 час назад, alfahimgroup сказал:

Совсем недавно один из участников клуба писал, что emex, exist, autodoc - "настоящие" площадки, мастодонты и никак не хотел видеть наши цены на озон, говоря о цене на эмексе.

Ваши цены на ОЗОН:

 

[Толстый Макс 2 945]

1 час назад, Любознательный сказал:

Ничего против Вашего масла не имею, оно даже кажется интересным

Ага, только вот выпустили они масло в канистрах с законом под Шелл, приписали несуществующий для них С5, плеснули немного ПАО с эстерами, ровно столько, чтобы можно было об этом написать, модно же, опять же латиницей название. Цена как на импорт. Расчет на лоха, который подумает что масло реально соответствует, вот и цена такая и буковки английские.

[Юрий Деточкин 43]

Толстый Макс думаю цена объясняется тем, что компания не большая (вагонами не торгует) поэтому себестоимость выше, чем у больших, а продавать себе в убыток никто не хочет. Представитель компании не может регулировать цены, это не его компетенция.

[Толстый Макс 2 945]

Юрий Деточкин так я к этому и подвожу. Маленькие, а денежки охота большие. А не вот это вот все: "ПАО, эстеры, С5, ОЗОН субсидирует". 

 

[alfahimgroup 51]

Юрий Деточкин дело не в этом. Если мы не из крупнейших производителей, то из-за этого база у нас дешевле не становится, загустители дешевле не становятся, логистика дешевле не становится, тот же озон нам поблажек с комиссией не сделает и т.д.

Цена у нас, на самом деле, на уровне российских производителей или дешевле. Лукойл Genesis 0W-20 GC  за 4к стоит.

40 минут назад, Толстый Макс сказал:

Цена как на импорт

ZIC Top 0W-20 - 4520 у официального дистрибьютора

Teboil Diamond - 4993 у официалов

Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 - 6093

Neste Pro+ 0W-20 4626 р

Suzuki ECSTAR 0W-20 - 5234

MolyGreen 0W-20 4252 руб

Про оригинальные масла не будем.

А так да, цена как на импорт, только в среднем на 1000 руб дешевле за 4ку.

 

Изменено 21 июня 2024 пользователем alfahimgroup

[Евген48 29 041]

Да ладно, это просто всякие вАЗОНы тоже кушать хотят, 4л. сего масла у нормальных пасанов 2700р.

alfahimgroup Чё там с технологом?

[Юрий Деточкин 43]

alfahimgroup я вас не осуждаю никоем образом, большие компании производят свою собственную базу, понятно, что вы покупая ее уже находитесь в невыгодном положении, также с присадками и прочим, за счет больших объемов они могут получить более выгодное предложение. Все это влияет на цену. Возможно Лукойл, РН, Газпром могут продавать свои масла по себестоимости , так как перекроют потери из других источников.

[Толстый Макс 2 945]

1 час назад, alfahimgroup сказал:

Юрий Деточкин дело не в этом. Если мы не из крупнейших производителей, то из-за этого база у нас дешевле не становится, загустители дешевле не становятся, логистика дешевле не становится, тот же озон нам поблажек с комиссией не сделает и т.д.

Цена у нас, на самом деле, на уровне российских производителей или дешевле. Лукойл Genesis 0W-20 GC  за 4к стоит.

ZIC Top 0W-20 - 4520 у официального дистрибьютора

Teboil Diamond - 4993 у официалов

Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 - 6093

Neste Pro+ 0W-20 4626 р

Suzuki ECSTAR 0W-20 - 5234

MolyGreen 0W-20 4252 руб

Про оригинальные масла не будем.

А так да, цена как на импорт, только в среднем на 1000 руб дешевле за 4ку.

 

Все это вы привели примеры масел с настоящими допусками, настоящими спецификациями. Вашу поделку можно сравнивать только с подобной поделкой. 

Н-р, Devon Speed 0W-20. 4 литра 1700 р. Тоже как и у вас ПРОСТО НАПИСАНО С5. Разные Форды, Ягуары, Порше. Также ПАО+эстеры. 

Вот у вас есть Порше? У Девона есть Порше на канистре. Значит оно лучше вашего масла. Именно так Вы рассуждаете, когда настоящие масла, сравниваете со своим.

[alfahimgroup 51]

13 часов назад, Юрий Деточкин сказал:

Лукойл, РН, Газпром

У Роснефти нет масла стандарта C5, у Газпрома - G-Energy по аналогичной стоимости на BettChem, Лукойл - на тысячу руб. дороже в рознице.

[alfahimgroup 51]

15 часов назад, Толстый Макс сказал:

Расчет на лоха

Поэтому открыто пишем состав, делаем анализы, поддерживаем финансово независимые анализы и распространяем эту информацию. Логика прослеживается идеально.

 

12 часов назад, Толстый Макс сказал:

Все это вы привели примеры масел с настоящими допусками, настоящими спецификациями.

Да, только мы же дешевле. Хотя вы и утверждаете, что стоим столько же, но это в корне неверно. На приведенные нами цены вы ушли от вопроса и начали обсуждение других аспектов.

 

12 часов назад, Толстый Макс сказал:

Вашу поделку можно сравнивать только с подобной поделкой. 

Может, аудитория сама решит? Что с чем сравнивать - личный выбор каждого. Вы не сравниваете - это ваше право.  Но вот то, что что-то с чем-то нельзя сравнивать - это не аксиома.

Почему-то потребители продукции наших коллег по цеху из Курска выбирают. И покупают продукт по цене импортного, а то и дороже. И вовсе не из-за "английских буковок".

[alfahimgroup 51]

Толстый Макс почитайте правила https://www.oil-club.ru/forum/guidelines/, особенно пункт 6. Цитирую: 

Цитата

Целенаправленное повторение одних и тех по смыслу постов "Оно не стоит своих денег - оно не стоит такого ценника - оно не стоит этого" или "Эта фирма не производит своих масел, она не производит масел, она клеит этикетки, она продает наклейки" - "одно да потому" 10 раз... Достаточно одного раза! Все вас уже услышали, все поняли - будете троллировать на эту тему - бан! Если вы превращаете аргументированное общение в бред и бессмыслицу не предоставляя реальных (а не надуманных) аргументов, споря и повторяя одно и тоже - вы Троль! В бан! 

И перечитайте свои сообщения.

@ModeratorSigma, может мы неправы. Рассудите. Не хотим разводить флуд, но и не отвечать на сообщения тоже неправильно с нашей стороны.

Изменено 22 июня 2024 пользователем alfahimgroup

[Толстый Макс 2 945]

2 минуты назад, alfahimgroup сказал:

Да, только мы же дешевле. 

"Девон" ещё дешевле. И написано на канистре поболее вашего.

3 минуты назад, alfahimgroup сказал:

Хотя вы и утверждаете, что стоим столько же, но это в корне неверно. На приведенные нами цены вы ушли от вопроса и начали обсуждение других аспектов.

Вы сравниваете свой "ноль", т.к. все что вы написали на канистре - пшик, ничем не подтвержденный. Ваши масла откатали сотни тысяч моточасов в ДВС, как это сделали масла на присадках от того же Мобила? И поэтому присадки, которые продает Мобил, которые используются в приведенных в качестве примера Вами импортных масел, позволяют писать на тех маслах эти буковки и циферки. То есть Вы цену реального масла делите на цену своего "нуля". Вы из школы помните результат деления на ноль? Бесконечность. Ваша поделка в бесконечно раз дороже реального импортного масла. А про 3 раза дороже S-Oil - это я ещё реверанс в вашу сторону сделал, т.к. это S-Oil  реальный SP, реальный Илсак 6.

12 минут назад, alfahimgroup сказал:

Почему-то потребители продукции наших коллег по цеху из Курска выбирают. И покупают продукт по цене импортного, а то и дороже. И вовсе не из-за "английских буковок".

То секта. У вашей компании получится организовать секту? Что-то на рынке вы уже достаточно с тем же 5w-30 в цену 1 т.р., а такой же темы на Ойл кладе с преферанс и куртизанками у вас нет.

[Толстый Макс 2 945]

9 минут назад, alfahimgroup сказал:

Толстый Макс почитайте правила https://www.oil-club.ru/forum/guidelines/, особенно пункт 6. Цитирую: 

И перечитайте свои сообщения.

@ModeratorSigma, может мы неправы. Рассудите. Не хотим разводить флуд, но и не отвечать на сообщения тоже неправильно с нашей стороны.

Вы сами это перечитайте, прежде чем жаловаться. Вы сами одно и тоже пишите. Поэтому и мне приходится повторяться.

Пы.Сы.: кстати, раз Вы про Курск вспомнили, так я не помню чтобы его представители жалобились.

[Legion777 5 740]

17 часов назад, Толстый Макс сказал:

Я про Г-Энерги писали, или может про Лемарк? 

нет смысла вопрошать и спорить.

К примеру ему было сказано, что Emex, Autodoc, Exist - старейшие площадки, но товарищ говорит:

 

17 часов назад, alfahimgroup сказал:

один из участников клуба писал, что emex, exist, autodoc - "настоящие" площадки