Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

[Alex_NN 530]

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Масло: Mobil 1 ESP 5w-30 - 4 литра, Mobil 1 ESP LV 0w-30 - 1 литр

Автомобиль: BMW X3 F25 2013 n20b20a 245 hp
Общий пробег на одометре: 240 000 км
Пробег на масле: 7420 км
Моточасы: ~260

Средняя скорость: 28,5 км/ч
Израсходованное топливо: ~850 л
Доливки масла: доливок не было.
Присутствие отложений в двигателе ДО: есть немного лака, в процессе растворения.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: есть немного лака, в процессе растворения.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: С середины февраля 2024 по конец мая 2024
Срок эксплуатации: 3,5 месяца
Топливо: ЯНОС-100
Режимы: 70% город, 30% трасса.
Фильтр масляный: Mahle 
Фильтр воздушный: Mann
Марка антифриза: Shell Extra G11
Объем заливаемого масла: 4.8 литра по TIS (заливаю 5)
Отбор масла: Слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла:
До 170 000 - BMW TwinPower Turbo 5w-30 ll-01 (с интервалом 8-12 тыс)

170 000-178 000 - BMW TwinPower Turbo 5w-30 ll-01
178 000-185 000  - BMW TwinPower Turbo 5w-30 ll-01
185 000-192 000 - Shell Helix Ultra 0w-40 SP
192 000-200 100 - Shell Helix Ultra 0w-40 SP
200 100-205 540 - Zic Zero 30 0w-30 - анализ

205 540-210 200 - Mobil 1 ESP 5w-30 - анализ

210 200-210 749 - Mobil 1 ESP 5w-30 (была замена цепей и провернуло 4 шатунный вкладыш) - анализ

210 749-213 093 - Mobil 1 ESP 5w-30 (обкатка после кап. ремонта) - анализ

213 093-217 570 - Shell Helix Ultra 5w-40 - анализ

217 570-222 414 - Mobil 1 ESP 5w-30 - анализ

222 414-227 560 - Mobil 1 ESP LV 0w-30 - анализ

227 560-232 580 - Mobil 1 ESP LV 0w-30 - анализ

232 580-240 000 - анализируемое масло

[torcon 81 416]

Сегодня на лабу что то нашло, щелочное три выделили красным а не желтым.

[Lacoste 2 877]

Ну. В этом авто край 250 видимо. Хотя и 260 не плохо. Я бы менял 250.

Изменено 19 июня 2024 пользователем Lacoste

[Alex_NN 530]

12 минут назад, Lacoste сказал:

Ну. В этом авто край 250 видимо. Хотя и 260 не плохо. Я бы менял 250.

Все так. Для себя определил следующие цифры: С3 - до 250м/ч, A3/B4 - 300 м/ч.

Сейчас залит SHU 5w-40, планирую катать 300 м/ч, чтобы не накапливать кислую среду.

[Wirtgen 1 935]

Как то для Mobil просадка щелочного за 260 м/ч ,выглядит неприлично . 

[IvanRND 2 985]

2 часа назад, Alex_NN сказал:

Все так. Для себя определил следующие цифры: С3 - до 250м/ч, A3/B4 - 300 м/ч.

Сейчас залит SHU 5w-40, планирую катать 300 м/ч, чтобы не накапливать кислую среду.

Как раз накапливать.

Слить масло на 260м/ч с iPH 3,45(кислая среда) и катать следующее 300м/ч и заявлять о не накоплении кислоты? Серьезно?

Я бы промылся коротким интервалом как минимум.

[Alex_NN 530]

1 час назад, IvanRND сказал:

Как раз накапливать.

Слить масло на 260м/ч с iPH 3,45(кислая среда) и катать следующее 300м/ч и заявлять о не накоплении кислоты? Серьезно?

Я бы промылся коротким интервалом как минимум.

Серьезно, посмотри VOA SHU и вопросы отпадут.

[torcon 81 416]

Wirtgen месседж тобой получен, ты все прекрасно понял 

 

Mobil отработал нормально, просто кто то не отличает двигатель убийцу масла, от неженки... Если в историю анализов Alex_NN посмотреть, там есть как Shell Helix Ultra 5w40 с высоким щелочным 12, за 90мч скидывает щелочное до 7.7. Ну и понятно, за 250мч будет уже не 6 и не 5, а где то 4. Для него это норма...

[IvanRND 2 985]

11 часов назад, Alex_NN сказал:

Серьезно, посмотри VOA SHU и вопросы отпадут.

Да чего смотреть. Сколько несливайки остается?

После 90часов на SHU у тебя iPH 4.5. 

И ты хочешь сказать, что после 300 часов опять кислоты в моторе не будет?

[Alex_NN 530]

2 часа назад, IvanRND сказал:

Да чего смотреть. Сколько несливайки остается?

После 90часов на SHU у тебя iPH 4.5. 

И ты хочешь сказать, что после 300 часов опять кислоты в моторе не будет?

Демагогия, ipH<5 - уже кислая среда, ~99% людей сливают уже кислое масло, это норма. Или ты предлагаешь сливать масло, пока оно «щелочное»? Покатал 500 км и на слив?

Что для тебя «накопленная кислая среда»? Для меня, это когда после заливки свежего масла, его ipH<4. А такого не будет, даже если после этого мобила я опять залью такой же мобил (С3).
 

И да, несливайки немного в моторе. 

[torcon 81 416]

Недавно кто-то выкладывал хорошую пиктограмму. 

низкий TAN + низкий pH - средненько, но не страшно. (как у Alex_NN)

высокий TAN + средний pH - плохо, внимание.

высокий TAN + низкий pH - очень плохо - замена.

Так что у автора, пока все не так страшно. Но менять пора, считай щелочное с кислотным сравнялось, pH низкий. 

 

 

[mefistofel3042 2 179]

17 часов назад, IvanRND сказал:

Как раз накапливать.

Слить масло на 260м/ч с iPH 3,45(кислая среда) и катать следующее 300м/ч и заявлять о не накоплении кислоты? Серьезно?

Я бы промылся коротким интервалом как минимум.

Вот да! Какой нить кд5-30 задить и покатать денек.. или хотяб похолостить с подгазовками если страшно)) 

На удиаление движки не засираются когда все время на заведомо не мертвом масле, иногда с профилактикой.. личный отыт+окружение. 

И вообще мимо всех этиз катаний более 200мч))

[mefistofel3042 2 179]

20 часов назад, torcon сказал:

Сегодня на лабу что то нашло, щелочное три выделили красным а не желтым.

Ну это не самое страшное что может быть с лабой.. 

Скрытый текст

До миц гсм расти и расти

 

[IvanRND 2 985]

2 часа назад, Alex_NN сказал:

Что для тебя «накопленная кислая среда»?

когда "несливайка"  влияет на свежее масло и его "ходимость".  

Скрытый текст

к примеру- 90 м/ч и iPh выше

отработка на BMW 5 f10 n20b20 после 3090 км

 

Изменено 20 июня 2024 пользователем IvanRND

[IvanRND 2 985]

19 часов назад, Alex_NN сказал:

Сейчас залит SHU 5w-40, планирую катать 300 м/ч, чтобы не накапливать кислую среду.

 

2 часа назад, Alex_NN сказал:

Что для тебя «накопленная кислая среда»? Для меня, это когда после заливки свежего масла, его ipH<4. А такого не будет, даже если после этого мобила я опять залью такой же мобил (С3).

 

у меня вопросов нет.