Sintec Premium 9000 5W-30 API SN, ACEA C3 отработка на Skoda Octavia A7FL после 12182км

[lord0478 1 368]

 

Sintec Premium 9000 5W-30 API SN, ACEA C3 отработка на Skoda Octavia A7FL после 12182км

Масло: Sintec Premium 9000 5W-30 API SN; ACEA C3

Автомобиль: Skoda Octavia A7FL 1,8TSI (CJSA), сухая DSG DQ200
Общий пробег на одометре: 84997 км к концу интервала.
Пробег на масле: 12182 км.
Моточасы: 309 м.ч.

Средняя скорость: 39 км/ч
Израсходованное топливо: 1020 литров по бортовому компьютеру
Доливки масла: не доливал, по щупу уровень не уменьшился  за интервал использования масла
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно. смотри предыдущий анализ
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно. фото маслозаливной горловины  прилагаю ниже.

Автозапуск по времени: не использовался.
Наличие чип-тюнинга: Stage1 Etuners: 260лс, 400н/м под 100 бензин, опция холодный термостат(температура масла за зиму  не поднималась выше +94С°)
ГРМ: цепь. 3 штуки(ГРМ, балансир, маслонасос)
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: с 06 сентября 2023 по 10 марта 2024

Срок эксплуатации:  6 месяцев и 4 дня.
Топливо: бензин строго 100, фирменные заправки Лукойл/Роснефть в Мск и по трассе М4(Сочи), 

Режимы: ориентировочно 50% город, 50% трасса, температура окружающего воздуха мин/макс от -25С°/+24С°. 
Фильтр масляный: MANN HU6013Z
Фильтр воздушный: MANN
Марка антифриза: VAG
Объем заливаемого масла: 5 литров 
Отбор масла: слив с картера в середине слива.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет, кроме присадки Keropur 3899c BASF в топливо по 30мл в бак

Что было до этого масла:

с 0 до 15583 км на масле первой заливки,

с 15583км до 25301 Shell Helix Ultra 5w40

с  25301  по 50709 Mobil1 ESP 5w30, несколько смен масла, интервалы точные не сохранил в среднем по 250-350мч

с 50709 по 55957 Sintec Platinum 5W-30 API SP; ACEA C2/C3, 164мч

с 55957 по 62375 Sintec Premium 0W-30 API SP; ACEA C3, 207мч
с 62375 по 72815 Sintec Premium 5W-30 API SN; ACEA C3, 260мч, 

с 72815 по 84997 Sintec Premium 9000 5W-30 API SN; ACEA C3, 309мч  анализируемое масло

с 84997 по 90072 Sintec Premium 9000 5W-30 API SL; ACEA A3/B4 продолжаю кататься на нем на 01.07.24

Благодарю  ответственных лиц компании Синтек за предоставленную возможность по акционному тестированию уже третьей отработки.

[lord0478 1 368]

Фото маслозаливной горловины

[torcon 80 184]

Псчка 

[lord0478 1 368]

1 минуту назад, torcon сказал:

Псчка 

350мч прошло бы масло при таком режиме?

[lord0478 1 368]

Стандартная температура масла зимой по трассе не спешить если особо.

[torcon 80 184]

Я считаю хватит, pH =4, tbn=tan, дальше только ненужного ждать

[lord0478 1 368]

torcon то есть 12182км/309мч/1020литров топлива это предельное состояние для этого масла в моем случае.

[torcon 80 184]

lord0478 считаю что да, если хочется экспериментов, откатай 350мч, посмотрим полезет кислотное вверх еще или нет. Если нет, значит кислоты еще останавливает.

[prv21 5 218]

cjs - супер двиг!

[lord0478 1 368]

torcon пожалуйста, вставьте паспорт качества на партию масла в стартовое сообщение для сравнения.

[torcon 80 184]

Бор смотрю с 480ppm сработался до 300ppm. Нитрация +6, окисление +8. Не сказать что прям тяжелые условия были, но масло работало. 

[lord0478 1 368]

torcon падение в единицах щелочного норм учитывая разные стандарты?

[lord0478 1 368]

52 минуты назад, torcon сказал:

Не сказать что прям тяжелые условия были, но масло работало. 

У меня средняя скорость традиционно по всем анализам отработок в районе 40км/ч, плюс 100бензин, плюс холодный термостат.

[torcon 80 184]

Это конечно грубо и примитивно так считать, найдется много критиков на наши виртуальные подсчеты.

Но вот считай, у этого свежего масла было 8.5. 

8.5 - 1.5 (разница метода между ASTM D2896 и D4739) = 7. 

7-2.5 которые у тебя остались = 4.5 мгКОН чистое падение щелочного числа. Если учесть, что тут 12 тыс км и 309мч. Да отлично!

Понятно, что какое-нибудь A3/B4 502/505 с щелочным 12 сработалось бы на 6 единиц, и осталось бы еще щелочное 4-5, за счет изначально большего щелочного. Но оно для другого заточено, у него нет такой золы как у среднезольника. Поэтому и сравнивать не совсем корректно. 

[lord0478 1 368]

torcon тут щелочное из приложенного паспорта качества на партию 6,5