Экономия топлива на 0W-20 vs 10W-30 vs ... vs 5W-40

[torcon 81 536]

Мы все время говорим что низковязкие масла 0W20 5W20 экономнее, а на сколько экономнее никто вопросом не задавался. На полную правду не претендую, но хочу выложить показательный эксперимент одной японской компании Idemitsu Kosan co. Эта компания производит масла как под своим брендом Idemitsu так и оригинальные масла Honda.

 

Суть эксперимента показать чем отличается 0W20 от привычных масел и стоит ли его заливать...

 

Итак берутся 2 автомобиля Honda Stepwagon с обьемом двигателя 2литра, АКПП.

В один двигатель заливают 0W20 в другой 10W30.

В машину "0W20" садится водитель и наблюдатель общим весом 113кг.

В машину "10W30" садится водитель и наблюдатель примерно тем же весом.

Выезжают из преференции Чиба и едут на самый север японии в Ишикаву - потом обратно в Чибу.

Машина "0W20" едет впереди "10W30", средняя скорость автомобилей 50км.ч.

Полный проделаный маршрут 4000км.

Едут неторопясь 8 дней. В конце каждого дня записывают расход в таблицу.

По приезду высчитывают какая машина сколько сьела.

 

На масле Idemitsu Zepro 0W20 машина в среднем израсходовала на 8.4% топлива меньше чем на масле 10W30.

 

Источник теста http://www.idemitsu.co.jp/zepro/oil/test.html

Видеоролик http://www.idemitsu.co.jp/zepro/oil/test_narrow.html

[Itseasy 6 448]

  27.11.2021 в 19:58, знаток сказал:

 

5-40 против 10-40.

Раскрыть  

Еще сказочнее

[знаток 6 542]

  28.11.2021 в 05:25, lastsetbestset сказал:

6 литров бензина на 1000 км. Осенью.  Синтек Платинум 5w-40 против total quartz 7000 10w40(старого, просроченную канистру 2014 года взял. сейчас говорят он другой уже.)

Раскрыть  

 

А я разницу в 6 литров получаю на одном и том-же участке трассы в 400км !  На одном и том-же масле !!   Просто еду немного по другому.  

[Turbocharger 13 98]

  27.11.2021 в 14:53, Шиза сказал:

Замеряли? 

Раскрыть  

Лично нет, но видео подобные тесты журнала за рулём или авто ревю. 

Хотя по личным ощущениям когда чють спущены шины машина катится хуже накатом. При том даже заметно по одному колесу, было у меня так на зимних, одно спускало до 1,5-1,6 а есть 2.

 

 

 

 

 

 

[Turbocharger 13 98]

  27.11.2021 в 17:24, power1 сказал:

 

господа, график не о количестве воздуха или составе смеси и совершенно не о давлении в шинах, а о влиянии свойств масла на расход, который проверяется в лабораториях по отношению к некоему образцу - стандарту, как правило (так пишут в нормативах) это 15w-40

Раскрыть  

Ну не кто и не спорит что в лаборатории будет разница между 0-20 и 15-40 к примеру, в жалкие проценты....

 Мой пример показал что расход при разнице вязкости в 2 раза при прочих равных не изменился.

Могу в принципе залить 0-30 и повторить эксперимент но увидим все тебе 1,3-1,4л/час

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Mikong 1 579]

  28.11.2021 в 05:44, знаток сказал:

А я разницу в 6 литров получаю на одном и том-же участке трассы в 400км !  На одном и том-же масле !!   Просто еду немного по другому.  

Раскрыть  

Не пытайся доказать этим фанатикам, режим вождения ничто, масло все 

ЗЫ, я в прошлом году залил в зиму масло с вязкостью 10 после 14 сСт, экономии вообще не заметил, в конце зимы вернул все обратно и расход остался таким же. Попытался рассказать это местным фанатикам - закидали тапками 

[Itseasy 6 448]

  28.11.2021 в 06:42, Turbocharger 13 сказал:

Ну не кто и не спорит что в лаборатории будет разница между 0-20 и 15-40 к примеру, в жалкие проценты....

Раскрыть  

В лаборатории никто и не измеряет. «Лаборатория» - это обычный покупной автомобиль, который ставится на вращающиеся «ролики», в закрытом помещении с контролем условий окружающей среды, с циклом движения авто и трасса и город, где «робот» нажимает на педали по заданной программе, и измерение расхода не по авто счетчику или весу топливного бака, а по количеству и составу выхлопных газов, полностью улавливаемых и проходящих через анализаторы. Это такой же тест, что и по выбросам СО2, по разности показаний выбросов легко определить экономию топлива. Тестируемое и эталонное масло анализируются друг за другом по этапам эталон-масло-эталон. Так что это и есть реальная эксплуатация в неизменных контролируемых условиях.

Экономия до 3-4%считается очень большой. Разные двигатели по разному отзываются на разные масла. 5-40 от 10-40 вряд ли на каком испытании покажет более 1%. Разве что взять нашпигованное молибденом 5-40 с вязкостью 12,8 и сравнить с «грузовым» 10-40 вязкостью 15,5.

 

 

[Dismay 368]

  28.11.2021 в 06:42, Turbocharger 13 сказал:

Ну не кто и не спорит что в лаборатории будет разница между 0-20 и 15-40 к примеру, в жалкие проценты....

 Мой пример показал что расход при разнице вязкости в 2 раза при прочих равных не изменился.

Могу в принципе залить 0-30 и повторить эксперимент но увидим все тебе 1,3-1,4л/час

Раскрыть  

Если есть разница в лаборатории, то она будет и в реальной эксплуатации. На этом можно поставить точку.

  28.11.2021 в 05:44, знаток сказал:

А я разницу в 6 литров получаю на одном и том-же участке трассы в 400км !  На одном и том-же масле !!   Просто еду немного по другому.  

Раскрыть  

Это не значит что вязкость масла не влияет на расход, речь идет про одинаковые условия.

[Dismay 368]

  28.11.2021 в 07:28, Mikong сказал:

Не пытайся доказать этим фанатикам, режим вождения ничто, масло все 

ЗЫ, я в прошлом году залил в зиму масло с вязкостью 10 после 14 сСт, экономии вообще не заметил, в конце зимы вернул все обратно и расход остался таким же. Попытался рассказать это местным фанатикам - закидали тапками 

Раскрыть  

Причем тут режим вождения? Когда машина стоит она вообще топливо не расходует, даже совсем без масла.

[Mikong 1 579]

Dismay , спасибо за полезнейшую инфу, записал, запомнил 

[Hant86 3 248]

  28.11.2021 в 07:42, Dismay сказал:

Причем тут режим вождения? Когда машина стоит она вообще топливо не расходует, даже совсем без масла.

Раскрыть  

Разница по экономии возможно и будет прослеживаться в режиме прогрева до раб Т. Прогретый мотор больше от стиля езды экономия зависит.

[знаток 6 542]

  28.11.2021 в 07:37, Dismay сказал:

Это не значит что вязкость масла не влияет на расход, речь идет про одинаковые условия.

Раскрыть  

 

Может и влияет.  Например у меня по городу на 15-40 шокирующе маленький расход почему то. Но я стараюсь об этом не упоминать, по понятным причинам. 

[mihail026 5 630]

  28.11.2021 в 05:44, знаток сказал:

 

А я разницу в 6 литров получаю на одном и том-же участке трассы в 400км !  На одном и том-же масле !!   Просто еду немного по другому.  

Раскрыть  

Еду на море туда 6,4л/100км. с горки, с понижением высоты над уровнем моря конечной точки на 250 метров. Грубо 224 литра топлива.

Обратно в горку ровно 6л/100км. и 210литров.

Вообще всё условия одинаковые. В чём подвох, куда 14 литров делись?

[alex323 19 599]

  28.11.2021 в 07:55, mihail026 сказал:

Вообще всё условия одинаковые. В чём подвох, куда 14 литров делись

Раскрыть  

Пиво попил, машина легче стала

[Шиза 3 942]

  28.11.2021 в 07:57, alex323 сказал:

Пиво попил, машина легче стала

Раскрыть  

В одну сторону воздух разряженнее чем в другую или бортовик с пьянки еще не отошел

[chevysamara 585]

  28.11.2021 в 07:55, mihail026 сказал:

 

Вообще всё условия одинаковые. В чём подвох, куда 14 литров делись?

Раскрыть  

Больше обгонов, торможений, рваный ритм езды решает. К тому же температура окружающей среды. Если жара,кондиционер больше мощности отбирает.

Изменено 28 ноября 2021 пользователем chevysamara