Можно ли (и нужно ли) залить в приору масло вязкостью 5w30?

[EvgenyDorian94 4]

Добрый день! Машина после капиталки, гбц в идеале (тоже после ремонта). Единственное не помню, чистили ли гидрики.
Вообщем проблема такая, что сначала лил долгое время 5w40 все было вполне норм, потом перешел на 10 в 40 и заметил, что в жару на горячую постепенно начал тарабанить гидрик. Затем залил вообще минералку, гидрик так же тарабанит на горячую. 
Где-то читал, что гидрики плохо работают на масле 10 в 40 и гуще. 
Так ли это? есть ли смысл брать жидкое масло 5 в 30? будет ли это лучше чем 5 в 40?
 

[знаток 6 547]

11 минут назад, SAIGAK сказал:

Так вы же сами написали, что жидкое масло прокачивается быстрее. 

Значит, густое медленнее. А раз насос всегда закачивает один и тот же объем на одних оборотах, то появляются излишки густого масла. 

Логично, что редукционный клапан не всегда открыт. 

Так куда деваются излишки, если клапан закрыт? 

Если есть излишки, то клапан непременно откроется.

Хоть густое там масло, хоть жидкое. 

Изменено 18 июля 2024 пользователем знаток

[Oleg_is_250 2 053]

  ребята давайте жить дружно 

[знаток 6 547]

4 минуты назад, SAIGAK сказал:

Давление будет разное, естесственно. Речь о вашем утверждении, что скорость масла отличается от его вязкости. 

Конечно. На одних и тех же оборотах у жидкого будет больше скорость.

Что бы достичь такой же скорости густого, надо будет увеличить обороты.

[SAIGAK 8]

9 минут назад, знаток сказал:

Если есть излишки, то клапан непременно откроется.

Хоть густое там масло, хоть жидкое. 

Пример. 

Масла 0w20 и 0w30. Оба по мануалу разрешены. 

Двигатель горячий.

Зазоры в норме. 

Обороты 2000.

Скорость потока масел будет разная?

Вы же это заявляли? 

Изменено 18 июля 2024 пользователем SAIGAK

[Vasek555 6 210]

 по П9 скоро кто то пойдёт

 

Изменено 18 июля 2024 пользователем Vasek555

[SAIGAK 8]

3 минуты назад, Vasek555 сказал:

 по П9 скоро кто то пойдёт

 

Это тот Саахов, который потом садиться не хотел? 

[Gennadij13 220]

11 минут назад, SAIGAK сказал:

Давление будет разное, естесственно. Речь о вашем утверждении, что скорость масла отличается от его вязкости. 

"Все реальные жидкости и газы имеют внутреннее трение, которое также называется вязкостью. Вязкость является причиной постепенного прекращения движения жидкостей и газов после прекращения действия причин, его вызывающих."

[SAIGAK 8]

Только что, Gennadij13 сказал:

"Все реальные жидкости и газы имеют внутреннее трение, которое также называется вязкостью. Вязкость является причиной постепенного прекращения движения жидкостей и газов после прекращения действия причин, его вызывающих."

Это все понятно. Куда делись излишки густого масла? 

[знаток 6 547]

1 минуту назад, SAIGAK сказал:

Пример. 

Масла 0w20 и 0w30. Оба по мануал разрешены. 

Двигатель горячий.

Обороты 2000.

Скорость потока масел будет разная?

Вы же это заявляли? 

Разная, но незначительно. 

Мы же так-то вроде сравнивали 20-ку и 60-ку. 

[Hazy_nsk 3 827]

[знаток 6 547]

2 минуты назад, SAIGAK сказал:

Это все понятно. Куда делись излишки густого масла? 

Через редукционник. Если нет редукционника, то одно из двух - или движок затормозится, или шприц ваш разорвёт. ))

[SAIGAK 8]

1 минуту назад, знаток сказал:

Разная, но незначительно. 

Мы же так-то вроде сравнивали 20-ку и 60-ку. 

Я вынужден был уйти от W60, чтобы вы не свалили все на редукционный клапан. 

А изначально вы обсуждали просто разные масла.

 

Вот вы заявили, что скорость потока будет разной. 

Вы согласны, что насос на одних и тех же оборотах прокачивает одно и то же количество масла? 

Если так, то куда делись излишки более густого и медленного масла? 

[SAIGAK 8]

Только что, знаток сказал:

Через редукционник. Если нет редукционника, то одно из двух - или движок затормозится, или шприц ваш разорвёт. ))

По мануалу разрешено w20 и w30. Вы считаете, что на 2000 оборотов на w30 горячем откроется редукционный клапан? 

[знаток 6 547]

4 минуты назад, SAIGAK сказал:

По мануалу разрешено w20 и w30. Вы считаете, что на 2000 оборотов на w30 горячем откроется редукционный клапан? 

Если "излишек" нет, то не откроется. Разговор же про "излишки.

[знаток 6 547]

8 минут назад, SAIGAK сказал:

Я вынужден был уйти от W60, чтобы вы не свалили все на редукционный клапан. 

А изначально вы обсуждали просто разные масла.

 

Вот вы заявили, что скорость потока будет разной. 

Вы согласны, что насос на одних и тех же оборотах прокачивает одно и то же количество масла? 

Если так, то куда делись излишки более густого и медленного масла? 

этот ответ не считается ?

20 минут назад, знаток сказал:

Конечно. На одних и тех же оборотах у жидкого будет больше скорость.

Что бы достичь такой же скорости густого, надо будет увеличить обороты.