Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 API SP свежее

[torcon 80 534]

Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам Ойл Клуба Darth_6110, Bankol, viktor_ccs, fallenmonty, Dimon 74, Mayhem_777, Hazy_nsk, lord0478, АлексейА.

Образец на анализ закупал в рознице на озоне продавец AAA-Market.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SP; ACEAA3/B4; MB 229.3/229.5; RN 0710; BMW LL-01.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 12,25 сСт - в пределах привычных 12+/-0,3 сСт для масел SAE 30 АСЕА А3/В4, так что к HTHS вопросов не возникает

3) Индекс вязкости = 166 - нормальный результат, который говорит о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30

4) Щелочное число = 12,25 мг КОН/г - очень высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,26 мг КОН/г - очень низкое для полнозольника, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,07% - отличный результат для полнозольного продукта: при сгорании масла нагара будет немного

7) Температура вспышки в о.т. = 242С - отличный результат, полученный благодаря базовым компонентам GTL+PAO: к угару данный продукт не склонен, поскольку при высоких температурах поведение данного продукта должно быть очень стабильным

8) Испаряемость масс NOACK = 6,1% - прекрасный результат, коррелирующий с высокой t вспышки и подтверждающий тот факт, что на угар это масло расходоваться не должно

9) Температура застывания = -53С - отличный результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 5218 мПас - хороший результат, с запасом удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,189 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и качественных базовых компонентах 

12) Пакет присадок: Infineum P6780. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден для снижения износа и расхода топлива; моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе GTL, есть вероятность что немного ПАО, много сукцинимидов (дисперсантов), фенольные антиоксиданты, аминные антиоксиданты.

 

Вывод: перед нами отличное синтетическое моторное масло 5W-30 уровня АСЕА А3/В4 под брендом Rolf, изготовленное на GTL+PAO+Infineum P6780. Несмотря на создаваемый имидж немецкого бренда все равно от него веет русским духом, и это приятно. По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне именитых аналогов (прежде всего, Shell) и даже лучше. Стоит отметить способность данного масла противостоять LSPI благодаря пакету присадок API SP и очень низкую испаряемость NOACK благодаря базовым компонентам GTL и ПАО. Словом, отличный продукт, который прекрасно подходит и новым моторам включая турбо с прямым впрыском, и моторам с многолетним стажем. Большой ресурс (высокое щелочное число, много дисперсантов, стабильная база, крепкий загуститель); моющие и защитные свойства - на высоте. А что ещё нужно среднестатистическому автовладельцу? Конечно, доступная цена и гарантия оригинальности. С первым, конечно, сложно, но за качество нужно платить. Для тех, кто не готов - есть более доступная линейка Rolf GT и аналоги. Радует, что в России могут производить масла, уровень качества которых не уступает мировым лидерам типа Mobil и Shell, даже в непростых условиях. Доказано Лукойл и Sintec (Rolf), проверено За рулем. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

323103 - Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 API SP 1L

323105 - Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 API SP 4L

323116 - Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 API SP 20L

323118 - Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 API SP 60L

323120 - Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 API SP 208L

[Hazy_nsk 3 787]

  08.07.2024 в 16:22, масленкин сказал:

это зря имхо.. хоть понять в двух словах для Всех  : из одной бочки или нет,Синтек Премиум..?)

- может Видео съёмка и запрещена ? надо узнать..

Раскрыть  

Нет, Синтек Премиум 9000 5w30 там ПАО + АН на ричфуле. А 7000 просто кряк на ричфуле.

Кстати А3 масла Премиум у синтека по-моему единственные на ричфуле. Ну или на афтоне, что тоже может быть. С А5, С3 и С5 там картина более понятная.

[lord0478 1 368]

  09.07.2024 в 02:55, Hazy_nsk сказал:

Синтек Премиум 9000 5w30 там ПАО + АН на ричфуле.

Раскрыть  

Следует признать, что несмотря на китайский пакет позволяет проходить смело по 10000км и этому есть подтверждающие анализы отработки на турбоваге

[Hazy_nsk 3 787]

  09.07.2024 в 03:18, lord0478 сказал:

Следует признать, что несмотря на китайский пакет позволяет проходить смело по 10000км и этому есть подтверждающие анализы отработки на турбоваге

Раскрыть  

Ну да, я вообще не видел ни одного подтверждения что китай пакеты плохие. Но все же это может быть и афтон (в премиум 9000 а3)

[Hazy_nsk 3 787]

У меня в обоих мерсах сейчас синтек. С3 premium 0w30 и а3 5w40 premium. И все отлично, угара нет и там и там. Очень жду когда можно будет слить и сделать отработку))) особенно 5w40. Там двигатель большой и условия тяжелее.

[lord0478 1 368]

Hazy_nsk доброе утро!
тоже сейчас катаюсь на Sintec Premium 9000 5w30 A3/B4, мне видится он истинным лонглайфом в отличии от С3

[torcon 80 534]

Сегодня еду на завод Обнинскоргсинтез, посмотрю на их производство, лабу. Если разрешат, пощелкаю. Dimmy надо было тебя позвать с собой, за одно бы и познакомились лично.

[Проходящий мимо 4 659]

  09.07.2024 в 05:51, torcon сказал:

Сегодня еду на завод Обнинскоргсинтез, посмотрю на их производство, лабу.

Раскрыть  

Узнай, за счёт чего этому производителю удается продавать их масляную продукцию по приемлемой для населения цену?

Изменено 9 июля 2024 пользователем Проходящий мимо

[Vasek555 6 160]

  09.07.2024 в 05:51, torcon сказал:

Сегодня еду на завод Обнинскоргсинтез, посмотрю на их производство, лабу

Раскрыть  

  Показать содержимое

Если получится поглядеть из чьего концентрата (пакета присадок) они антифризы мешают будет вообще супер

 

Изменено 9 июля 2024 пользователем Vasek555

[John Mitch 14]

  09.07.2024 в 04:01, lord0478 сказал:

Hazy_nsk доброе утро!
тоже сейчас катаюсь на Sintec Premium 9000 5w30 A3/B4, мне видится он истинным лонглайфом в отличии от С3

Раскрыть  

У Вас 1.8? А то что зольность выше чем нужно, ничего страшного?

[Hazy_nsk 3 787]

  09.07.2024 в 08:29, John Mitch сказал:

У Вас 1.8? А то что зольность выше чем нужно, ничего страшного?

Раскрыть  

Ничего страшного)

[Bankol 1 244]

На мегамаркете явно что-то покуривают 

[Reddixs 0]

А вот интересно, по всем параметрам, кроме сульфатной золы, это достойная альтернатива маслам под 504/507 допуск, да и вязкость подходящая. Неужто вот чисто из-за из за золы единицы у них допуск 502/505?

[torcon 80 534]

Нет не только изза золы, оно много других тестов проходит.

[torcon 80 534]

В общем ПАО здесь есть, по ИК не видим потому что немного больше 10%.

[Dimmy 12 030]

  09.07.2024 в 21:31, torcon сказал:

В общем ПАО здесь есть, по ИК не видим потому что немного больше 10%.

Раскрыть  

Как не видим? Пик 1.06 на волне 750. У Shell на GTL стабильно было около 1.00. Например, тут. Так что ПАО тут, может, даже 20%. 

 

P.S. Хотя есть некоторая неоднозначность. У Shell Helix Ultra 5W-40 от 2021 года пик тоже 1.06.

Изменено 10 июля 2024 пользователем Dimmy