Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км

[Эльдар NOVUS 3 726]

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км

Масло: NOVUS TITAN 5W-30

 

 

 

Авто: Skoda Octavia, 2019 г;

Двигатель:  CWVA, 1.6 л, 110 л.с., рядный, 4-цилиндровый, распределенный впрыск топлива;
Общий пробег: 280 000 км;
Пробег на масле: 11 300 км;
Режим эксплуатации: 80 % город с пробками, 20 % трасса;

Топливо: Роснефть 95 л;
Объем заливаемого масла: 4 л;

Доливка масла:  нет;

Что было до этого масла: NOVUS ALPHA 5W-30;

 

 

Изменено 9 июля 2024 пользователем Эльдар NOVUS

[Эльдар NOVUS 3 726]

Масло отработало отлично, с максимальной защитой от износа. 
CWVA из нашей практики один из немногих моторов который щядяще относится к маслу.

До NOVUS TITAN 5W-30 было залито масла A5/B5 NOVUS ALPHA 5W-30. 
A5/B5 нельзя заливать в этот двигатель, что мы видим по анализу отработки ALPHA 5W-30 с этого же двигателя. 

[Шиза 3 941]

6 часов назад, Эльдар NOVUS сказал:

Масло отработало отлично, с максимальной защитой от износа. 
CWVA из нашей практики один из немногих моторов который щядяще относится к маслу.

До NOVUS TITAN 5W-30 было залито масла A5/B5 NOVUS ALPHA 5W-30. 
A5/B5 нельзя заливать в этот двигатель, что мы видим по анализу отработки ALPHA 5W-30 с этого же двигателя. 

Вы же понимаете, что ваши утверждения голословны? Чтобы была какая-никакая картина, нужна серия анализов на каждой вязкости в сходных условиях. Это обязательный минимум. Все остальное - от лукавого.

[IvanRND 2 985]

Что то из разряда невероятного для 80% города, 4л картера и 11300км....

[alex323 19 599]

6 минут назад, IvanRND сказал:

Что то из разряда невероятного для 80% города, 4л картера и 11300км....

Таксёныш, поди. 

[Добрый Доктор 363]

7 часов назад, Эльдар NOVUS сказал:

A5/B5 нельзя заливать в этот двигатель

Ндаааааа....

[Павел-1966 2 168]

38 минут назад, IvanRND сказал:

Что то из разряда невероятного для 80% города, 4л картера и 11300км....

Невероятное для экспериментаторов веретёнщиков, нормально для мануальщиков. Вот мои анализы на той же А3/В4, да ещё и зимой с целым январём под -30 (и ежедневными многократными пусками без права не запуститься), да ещё и  с объёмом картера 3 литра. А что касается города и трассы, тут ещё есть предмет для отдельной дискуссии (не хочу провоцировать срач). На трассе масло существенно горячее, чем в городской толкотне и этот факт часто забывают.

Изменено 9 июля 2024 пользователем Павел-1966

[Шиза 3 941]

9 минут назад, Павел-1966 сказал:

На трассе масло существенно горячее, чем в городской толкотне и этот факт часто забывают.

То есть двигатель и картер с маслом под максимальным естественным обдувом на скорости существеннее горячее, чем то же самое в пробке под одним лишь вентилятором или вискомуфтой на минимальных оборотах? Я не то что забыл, я просто не знал этого... 

Изменено 9 июля 2024 пользователем Шиза

[Averon 5 544]

5 минут назад, Павел-1966 сказал:

На трассе масло существенно горячее, чем в городской толкотне и этот факт часто забывают.

а там и не надо ничего помнить,

вам же и писал в другой теме о трассовом режиме и тяжёлых условий и о горячести масла, 

видимо прочли меж строк.

 

как считался режим трассовый легче, а городской тяжёлым, так он никуда и не делся 

[Павел-1966 2 168]

Шиза , обрати внимание на замеры температуры масла на трассе и в городе:

 

Изменено 9 июля 2024 пользователем Павел-1966

[Pumbaa 285]

7 часов назад, Эльдар NOVUS сказал:

A5/B5 нельзя заливать в этот двигатель, что мы видим по анализу отработки ALPHA 5W-30 с этого же двигателя. 

Все из-за одного сантистокса? Фантастика.

[Шиза 3 941]

3 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Шиза , обрати внимание на замеры температуры масла на трассе и в городе:

 

50 минут? Нет, спасибо. Я стоя посижу. Вы сами логически подумайте, где обдув движка лучше, и температуры меньше - на трассе или в городе, в толкотне?

[Павел-1966 2 168]

Шиза , а не надо все 50 минут смотреть. Достаточно промотать на несколько прогонов по трассе и городу. Это несколько минут видео, там, где автор показывает сами замеры. Теория подтверждается практикой, а не наоборот.

[знаток 6 542]

Только что, Шиза сказал:

50 минут? Нет, спасибо. Я стоя посижу. Вы сами логически подумайте, где обдув движка лучше, и температуры меньше - на трассе или в городе, в толкотне?

Масло под нагрузкой греется. У меня в городе 85-95. На трассе 100+.

Даже если спокойно едешь температура растёт потихоньку постоянно !

[Шиза 3 941]

1 минуту назад, знаток сказал:

Масло под нагрузкой греется. У меня в городе 85-95. На трассе 100+.

Даже если спокойно едешь температура растёт потихоньку постоянно !

А вы считаете, что постоянные разгон и торможение в городской толкотне - это не нагрузка? Три мерса, два с вискомуфтой, один с вентилятором, два фольца, две ауди, два опеля, гребаная мицуха gdi, древний субарик аутбек, ниссан кефир, чертова мазда 323. Тойоты нету, терпеть их не могу. И на всех повозках температура по трассе всегда меньше, чем в городе. Наверное я понакупал шрота и в другой реальности живу.