Novus Skyline 5W-40 отработка на BMW M3 после 6 200 км

[Эльдар NOVUS 3 725]

Novus Skyline 5W-40 отработка на BMW M3 после 6 200 км

Масло: NOVUS SKYLINE 5W-40
Авто: BMW M3, F80;

Двигатель:  S63B30, 3 л, 460 л.с.,  Рядный, 6-цилиндровый, Двойной турбонаддув, Непосредственный впрыск;
Общий пробег: 140 000 км;
Пробег на масле: 6 200 км;

Доливки масла: нет;

Автозапуск: нет;
Режим эксплуатации: смешанный, преимущественно город, спортивный стиль;

Объем заливаемого масла: 6,5 литров;

Отбор масла: при сливе из картера;

Промывка промывочным маслом: нет;

Что было до этого масла: NOVUS SKYLINE 5W-40

  

[Эльдар NOVUS 3 725]

Это одна и та-же проба отправленная в разные лаборатории (в Диамас передали через 2 месяца после УРЦ, все это время масло было в пластиковой бутылке). 

Что любопытно:
- по металлам обе лаборатории в целом сходятся. 
- количество элементов присадок существенно отличается. 
- PQ индекс в УРЦ ноль, в Диамас 26 единиц. 
- прочие показатели можно сказать расходятся в погрешности. 

 

 

 

 

Изменено 15 июля 2024 пользователем Эльдар NOVUS

[Павел-1966 2 099]

1 час назад, Эльдар NOVUS сказал:

- количество элементов присадок существенно отличается.

Похоже на то, что Диамас довольно пропорционально занизила все элементы присадок по сравнению с УРЦ. Тем более, по опыту мы знаем, что УРЦ и МИЦ ГСМ дают более-менее одинаковые цифры по присадкам и им веры больше.

[Павел-1966 2 099]

А по отработке, все отлично. По формальным признакам, мало слито рановато, но с учётом того, с какой машины оно слито, кошелёк владельца не пострадал.  

[AleksFreeman 1 507]

2 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:

- PQ индекс в УРЦ ноль, в Диамас 26 единиц.

Если есть возможность, то перепроверьте и там и там, обычно отработки хранят какое-то время.

[Эльдар NOVUS 3 725]

24 минуты назад, AleksFreeman сказал:

Если есть возможность, то перепроверьте и там и там, обычно отработки хранят какое-то время.

 

УРЦ делали почти 4 месяца назад, а Диамас в мае. А вообще надо будет одну пробу сделать в трех лабораториях и все сопоставить! 

[Евген48 28 993]

3 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:

PQ индекс в УРЦ ноль, в Диамас 26 единиц. 

я тут ни разу не спец, а приборы у них одинаковые?

[torcon 80 168]

мысли по анализу

1) Вязкость упала на единицу точно. Вроде бы вспышка не упала 227С, но нужно учитывать, что Novus полностью на ПАО, у него изначально вспышка за 240-245С. То есть вспышка все-таки значительно просела - топливо здесь есть. Оно и внесло свой вклад в снижение вязкости. Просел полимерный загуститель - как то меньше в это верится, на фоне того, что масло проехало 6200км - это немного. Масла в картере 6.5 литров - достаточно много. Ну и нитрация не самая высокая 12 - то есть маслу не сильно досталось, около 200-250 моточасов. У Skyline средний загуститель - он тоже имеет полное право просесть, поэтому оставим эту версию как рабочую. 

2) Щелочное позволяет еще ездить до 8000 км точно.

3) Износ стандартный, обычный 13 ppm железа и 4 алюминия - это хорошо для 6 цилиндров и 2х турбин. Есть свинец, медь - но не то содержание, что бы всерьез о нем говорить...

4) Пакет присадок - Novus Skyline 5W-40 не узнается.  Там нет магния, нет бора, меньше молибдена, чем здесь. Масло либо с чем то смешалось (хотя вроде бы предыдущее масло такое же), либо изменена рецептура.

5) Окисление 34 - это эстеры + с пробегом оно немного окислилось - окисление подросло. 

6) PQI = 0 - крупных частиц износа нет.

Вывод: Масло снизило вязкость, потеряло свои 5W-40, стало SAE 5W-30 - но винить масло не нужно, все таки непосредственный впрыск, две турбины, льют бензин в картер. Судя по анализу, можно выбрать интервал смены 7-8 тыс км. Хотя если устраивает 6 тыс так и меняйте - зато заблаговременно. Машина все таки легендарная, мотор можно и поберечь. Непонятно откуда взялись некоторые элементы присадок - разобраться с этим. С чем то масло смешано или менялась рецептура. 

[kolia 86]

15.07.2024 в 11:17, Эльдар NOVUS сказал:

Двигатель:  S63B30, 3 л, 460 л.с.,  Рядный, 6-цилиндровый, Двойной турбонаддув, Непосредственный впрыск;

 

"Я таки очень извиняюсь" (с), M3 оснащалась двигателем S55. 

S63 – V8, используемый на более крупных эмках. 

[coronamark2 4 514]

15.07.2024 в 13:22, Павел-1966 сказал:

А по отработке, все отлично. По формальным признакам, мало слито рановато, но с учётом того, с какой машины оно слито, кошелёк владельца не пострадал.  

 

А то, что оно уже не 40-ка??? Тоже нормально? 

[Павел-1966 2 099]

coronamark2 , так там бензина 1%.

[coronamark2 4 514]

31.07.2024 в 22:51, Павел-1966 сказал:

coronamark2 , так там бензина 1%.

 

У меня почти два процента  было за 9000 км и масло осталось в 30-ке... Делайте выводы... 

[mihail026 5 624]

5 часов назад, coronamark2 сказал:

У меня почти два процента  было за 9000 км и масло осталось в 30-ке... Делайте выводы... 

Так у вас и не 460 л.с. битурбо.

[coronamark2 4 514]

2 часа назад, mihail026 сказал:

Так у вас и не 460 л.с. битурбо.

И что? Значит удельная нагрузка на каждый Нм крутящего момента у него меньше!  Масло должно держать хотя бы 200 м/ч и по 160 л. сожженного топлива на литр масла в картере. Или не должно? 30 циклов форсунки Бош должно выдерживать, оставаясь в 40-й вязкости! Или тоже не должно? 

Изменено 2 августа 2024 пользователем coronamark2