Помогите подобрать масло. Митсубиси каризма 1.8 gdi

[Ваня 0]

Всем привет. Живу в Беларуси. Зимой редко бывает ниже 30, летом иногда доходит до 35 жары. Весной купил каризму 2003, 1.8gdi. Проехал около 1000км и поменял масло. Было залито kraft-max 5w40. Я залил эни 5w40. Начали стучать гидрокомпенсатры. Прошлый владелец сказал, что надо было лить то масло, которое было и гидрики молчали бы.

Подскажите, как быть.

Есть несколько мыслей:

1 - залить 5w30 эни

2 - залить митсубиши энжин оил 5w30

3 - залить такаяма 5w30 GF-5 (говорят что двигатель высокозольный, поэтому масло нужно с низкой зольностью)

Или лучше оставить 5w40, и думать что-нибудь другое?

Изменено 15 июля 2024 пользователем Ваня

[Styler 2 570]

Ваня обычно стучат от высокой вязкости, и перестают стучать когда масло нагреется и станет пожиже. Я бы предложил вам поэкспериментировать с корейскими 5W-30 и 0W-30. Начал бы с ZIC X9 FE 5W-30 или  S-OIL 7 GOLD #9 A5/B5 5W-30.

[apologize 3 401]

47 минут назад, Ваня сказал:

залить 5w30 эни

Вот такое для GDI и TGDI Ford'а и GM'а и тебе будет норм :

 

ENI I-SINT TECH GMX 5W-30

 

[avignon 2 549]

3 часа назад, Ваня сказал:

Есть несколько мыслей:

1 - залить 5w30 эни

2 - залить митсубиши энжин оил 5w30

3 - залить такаяма 5w30 GF-5 (говорят что двигатель высокозольный, поэтому масло нужно с низкой зольностью)

Или лучше оставить 5w40, и думать что-нибудь другое?

Мне в таком моторе понравилась работа Wolf Vitaltech 5W30 A3/B4. 

Впуск от сажи от EGR регулярно зарастает, а потому его надо чистить. 

Для гидрокомпенсаторов можно попробовать мягкие промывки, если смена масла не поможет.