Aimol ProLine V 5w-30 отработка на Dodge RAM 1500 5.7 после 8 811км

[Woody331 416]

Aimol ProLine V 5w-30 отработка на Dodge RAM 1500 5.7 после 8 811км

Масло: Aimol ProLine V 5w-30

Автомобиль: RAM 1500 2020(5.7 HEMI ezh) АКПП
Общий пробег на одометре: 72 077 км к концу интервала.
Пробег на масле: 8811 км
Моточасы: 190 м\ч

Средняя скорость: 46.3 км\ч
Израсходованное топливо:  примерно 1300-1400 литров (средний расход 14.7л/100 км)
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: за 10 минут до поездки
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: 30.03.24-2.07.24
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо:  Роснефть,Газпромнефть АИ-95
Режимы: 15% город , 85% трасса.
Фильтр масляный: Zekkert 4406
Фильтр воздушный: Luberfiner
Марка антифриза: LiquiMoly G12+
Объем заливаемого масла: 6.6 литра
Отбор масла: слив через пробку картера 
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Сейчас залито: Aimol ProLine V 5w-30 

Что было до этого масла: ZIC TOP 0W-30

Extreme VRS 0w-20 GTZ(PAO/AN/POE)

Extreme VRS 0\5W-30 GTJ (PAO\AN\POE) 

Extreme VRL 5W-30 LJ (PAO\VHVI\POE)

ZIC TOP 5w-30

ZIC TOP 0w-30

Extreme GTZ 0\5w-20

                  10 минут                                                  8811 км

 

Изменено 22 июля 2024 пользователем Woody331

[Woody331 416]

По мне очень даже отлично отработало.

[gentechnik 361]

А молибден налип что ли? Или графы с бором перепутали?

Изменено 22 июля 2024 пользователем gentechnik

[Pumbaa 279]

В каком-то из бланков перепутаны бор, молибден и, возможно, магний.

Изменено 22 июля 2024 пользователем Pumbaa

[torcon 80 183]

Молибден не может испариться в никуда, Woody331 напиши на info@urctad.ru попроси перепроверки элементов и покажи эти два анализа. 

[Woody331 416]

torcon это я перепутал первоначальный анализ, это экстрим, приеду домой поменяю.

[Павел-1966 2 099]

В УРЦ накануне заполнения одного из бланков что-то крепко отпраздновали.

 

P.s: пока сопоставлял картинки, автор одновременно опубликованным постом выше успел доложить, что отпраздновал он.

Изменено 22 июля 2024 пользователем Павел-1966

[dasin 1 134]

Медь откуда?

[Woody331 416]

dasin медный теплообменник

 

[dasin 1 134]

4 минуты назад, Woody331 сказал:

dasin медный теплообменник

 

72к пробег, неужели так и дальше будет выдавать порции???

[Woody331 416]

dasin я даже незнаю, в других таких же двигателях одно и то же в анализах показывает.

[AlexGel 1 106]

1 час назад, dasin сказал:

72к пробег, неужели так и дальше будет выдавать порции???

У меня алюминий из интеркулера (пайка) летит спустя 200 тысяч)

[Nuclear 572]

Спасибо за анализ хорошего масла на отличном автомобиле.

 

Ровных дорог и удовольствия от управления этим красавцем 

[Woody331 416]

torcon Pumbaa Павел-1966 gentechnik  все исправил, теперь анализ верный.

[torcon 80 183]

Мысли

1) Медь как я понимаю норма, от медного теплообменника.

2) Молибден от предыдущего масла Extreme, смешение с несливаемым остатком, смывание с поверхностей. 

3) Масло среднезольное ACEA C3 со средним щелочным около 7.5-8, поэтому за 190мч обычно отработало. Можно было 250мч. Но 300мч уже много. Убивает его топливо прошедшее через масло 1300-1400л. 

4) Очень мало алюминия за весь интервал +1ppm - поршневая в порядке, алюминий не дает.

5) Нитрация 10.7 - соответствует заявленным 190мч.

6) Пакет присадок правильный Infineum P6080A. 

7) Вязкость в норме, если и просела на 1 единичку, штатная ситуация. Большого разбавления бензином по крайней мере нет. 

8) Вспышка 221С - это подтверждает - топлива не много. 

Все хорошо, можно было 250мч ездить, не Бог весть какой большой интервал, но тут 1.3-1.4 тонны бензина через двигатель пролетело... Среднезольники этому движку подходят.