ОТЧЕТЫ «Масло STEEL FOX и лабораторный анализ за честный отзыв!»

[torcon 80 475]

АКЦИЯ «Масло STEEL FOX и лабораторный анализ за честный отзыв!»

Steel Fox - это премиальное масло из ОАЭ, которое обеспечивает высокую производительность и защиту двигателя вашего автомобиля. Специально разработанное с использованием передовых технологий и высококачественных компонентов, масло Steel Fox положительно влияет на эксплуатацию двигателя, улучшает его производительность и долговечность. Steel Fox подходит для большинства автомобилей и работает на высоком уровне как в городских условиях, так и в длительных поездках.

 

Приглашаем 10 человек для участия в акции «МАСЛО STEEL FOX ЗА ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ»!

 

Механика:

1. Каждому участнику акции бесплатно предоставляется моторное масло (заливочный объем + масло на доливку) на выбор:

• Steel FOX ULTRA PLUS SAE 5w40 (ACEA C3, A3/B4; API SP; API SN Plus, API SN; MB 229.31/229.51; BMW LL04; dexos 2; Porsche A40; Renault RN0700; Renault RN0710; VW 502.00/505.00, 505.1; Fiat 9.55535-S2; Ford WSS-M2C917-A; PSA B71 2296)
• Steel FOX ULTRA PLUS SAE 5w30 (ACEA C2/C3; MB 229.31/229.51/229.52 (approval) ; BMW LL04; dexos 2; Renault RN0700; Renault RN0710; RN17 level; VW 504.00/507.00 (approval); Porsche C30; Fiat 9.55535-S3; Ford WSS-M2C917-A; PSA B71 2290; PSA B71 2297;
• Steel FOX PLATINUM SAE 5w40 PAO (ACEA C4, C3, Renault RN0720, MB 229.31, 229.51, 226.51, Fiat 9.55535-S4)
• Steel FOX PLATINUM SAE 5w30 PAO (ACEA C4, C3, Renault RN0720, MB 229.31, 229.51, 226.51, Fiat 9.55535-S4
• Steel FOX FX7 SAE 10w40 (API SL/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1, VW 501.01/505.00, Fiat 9.55535-D2/G2)
• Steel FOX FX8 SAE 10w40 (Fully synthetic, API SN+/CF, ACEA A3/B4)

Масло отправляется до терминала транспортной компании в городе получателя за счет ООО «АРС Моторс».

 

2. От участника требуется:

- произвести замену масла в течение недели после получения;

- сделать фотографию канистры на фоне своего автомобиля (в дальнейшем приложить фото к своему отчету);

- по прохождению 5000-7500 км пробега выложить полный отзыв с указанием автомобиля, общего пробега, условий эксплуатации, объективные/субъективные ощущения, факты и пр., произвести забор отработанного масла для дальнейшей экспертизы (не менее 1 литра);

- отправить за свой счет отработку в лабораторию УРЦ ТЭиД (Екатеринбург) (сам анализ оплачивает ООО «АРС МОТОРС»). Лабораторная экспертиза поможет понять в каком состоянии находится ваш двигатель. 

 

Инструкция по отправке. (https://www.oil-club.ru/forum/topic/26291-laboratorija-urc-tjeid-ekaterinburg-instrukcija-kak-poslat-maslo-na-analiz-v-laboratoriju-oil-cluba/)

 

3. По итогам акции за самые подробные и интересные отчеты будут вручены призы: 3 канистры масла Steelfox

 

Требования к претендентам:

• нахождение в России;
• статус участника форума не менее чем «Начинающий»;
• готовность получить продукцию через терминал транспортной компании, а также правильно собрать пробу масла и отправить в лабораторию для тестирования;
• готовность предоставить объективный, честный отзыв и оформить полный отчет, не менее чем на полстраницы печатного текста.

 

Период проведения акции:

• Заявки принимаются в данной ветке форума до 15 июля 2024 г.
• Участники будут объявлены 5 августа 2024 г.
• Написание и публикация отчета до 30 января 2025 г.

 

Участники акции: 

@Red  - Seat Leon - Steel FOX PLATINUM SAE 5W-40 PAO

@bvv83 - ВАЗ 21214 - Steel FOX FX8 SAE 10W-40

@kunashak - Volkswagen Scirocco - Steel FOX ULTRA PLUS SAE 5W-30 

@РОБОТЯГ - Lada Vesta SW - Steel FOX ULTRA PLUS SAE 5w40/Steel FOX PLATINUM SAE 5W-40

@Гавр - Suzuki Grand Vitara МКПП - Steel FOX ULTRA PLUS SAE 5w30 /Steel FOX PLATINUM 5W-30 PAO

@Слон - Toyota Carina - Steel FOX ULTRA PLUS 5W-30 

@Крокодил - Toyota Hilux(214000)- Steel FOX ULTRA PLUS 5W-30

@Антоны4 - Hyundai Solaris - Steel FOX PLATINUM SAE 5W-30 PAO

@vener245 - Нива Трэвел - Steel FOX FX7 SAE 10W-40

@Shamhoon - VW Tiguan - Steel FOX ULTRA PLUS SAE 5W-30

[Слон 307]

Гавр посмотрим чего у меня покажет.

Но в молодых двигателях дело может быть не только и не столько в двигателе. У меня вот разные масла разный объем доливки требуют. Хотя маршруты и манера езды у меня не меняются.

С нынешним маслом есть ощущение, что оно как бы "пожиже" что ли. Может в нижних пределах 5w30, а может и ближе к 0-вке. Это в моем понимании объясняет и уменьшившийся расход топлива, и улучшившуюся динамику, но и повышенный расход масла.

[Гавр 127]

Слон посмотрим

Но у меня были масла и заметно жиже сабжа и такого угара не наблюдал

[Крокодил 339]

Для написания хоть какого то подобия отчёта, попытался включить свой довольно древний ноутбук.  Не включал пол нода, не меньше.  Т.к. тыкать старым толстым пальцем в маленькие буквы мудрозвона затруднительно.  А он, зараза, обновиться захотел,  уже час не грузится, может издох... Придётся в телефоне мучиться...

[Слон 307]

В эти выходные масло сменить не получилось - сервисы расписаны.

Но зато два ранних утра с запуском двигателя в -30 масло отработало на отлично. Даже с учетом того, что пробег на масле уже чуть больше нормы. Так что именно с точки зрения работы в низкотемпературных условиях масло зарекомендовало себя замечательно. Что лишний раз подтвердило, что место производства (теплые страны) на холодные пуски не влияет.

[РОБОТЯГ 263]

3 часа назад, Крокодил сказал:

Для дизеля 2kd-ftv рекомендовать не решусь, хотя анализ отработки хороший. Но это сугубо мое мнение. 

Прошу извинить, если что непонятно написал, или что не дописал - спрашивайте, если что...

Добавь в отчёт ссылку на анализ отработки, если можно. 

[Shamhoon 1 968]

Ну вот, вроде бы все активные участники отчёты написали. Всём - БЧС. Но без ложки дёгтя как всегда не обошлось. @kunashakи @Антоны4 куда-то запропастились. Ну если @Антоны4 уже почти 5 месяцев вне форума, то @kunashakпериодически появляется. Я, конечно, понимаю, что жизнь - штука такая и всё может быть причиной столь долгого непоявления, как у @Антоны4и будем надеяться, что всё с коллегой в порядке. Что же касается @kunashak, то тут вопрос имеется, учитывая что хозяин периодически появляется на просторах форума. На текущую дату был чуть более двух суток. Хотя бы мяукнул что ли .... 

Изменено 3 февраля пользователем Shamhoon

[Крокодил 339]

9 часов назад, РОБОТЯГ сказал:

Добавь в отчёт ссылку на анализ отработки, если можно

 

[Слон 307]

Целиком мой отчет получился вот таким с разбивкой по главам:

 

И в качестве пост-скриптума:

 

[Shamhoon 1 968]

Слон по числу глав - первое место, аданазначна 

[Слон 307]

Поменял сегодня масло.

Итого проехал на нем 5348 км и 290 моточасов.

Пробу отобрал. Осталось придумать как отправить. Мысли есть на эту тему - будем пробовать.

Масло сливалось совсем черным. Все ж таки и таки и при езде на небольших оборотах, за такой пробег не в километрах, а в моточасах, масло свой ресурс отходило.

Впрочем, посмотрим чего покажет анализ.

[bvv83 662]

Слон я отправил DPD, сказал что соевый соус. С услугой доставки до двери вышло 710р. 

[Слон 307]

bvv83 спасибо!

Про них я даже и не подумал
 

[Гавр 127]

9 часов назад, Слон сказал:

 

Впрочем, посмотрим чего покажет анализ.

Да, ждем и твой и остальные анализы отработок.

Интересная  тема . И как то неожиданно в моей жизни возник интерес к этому вопросу , сам себя поймал на мысли, что почти каждый день захожу на этот ресурс и мониторю новости по отработкам, новым продуктам и т.д. А так то раньше посмотрел в инструкцию ... ага, надо масло такое то и замена каждые 10 тысяч , ну и отлично, но оказалось не все так просто)) 

И вообще у нас здесь неплохая такая локальная компашка образовалась - я посмотрел в отчетах по другим маслам страниц поменьше - это тоже о чем то говорит))

[Слон 307]

Ну вот и моя отработочка поехала в лабораторию. Отправил через DPD.

Гавр спасибо за шпаргалку! Заполнял бланк по ней.

Осталось теперь дождаться результатов и посмотреть как маслу жилось и работалось в моих условиях.

[РОБОТЯГ 263]

1 час назад, Слон сказал:

Осталось теперь дождаться результатов и посмотреть как маслу жилось и работалось в моих условиях.

Не забудь:

7) Зайдите в тему ШАБЛОНЫ и напишите свою информацию. Результат опубликуем на форуме в соответствующем разделе, в привычной форме бланка Oil-Club.