ZIC Zero 0W-30 отработка с Hyundai SantaFe (G4KE) после 9053 км

[FilAx 289]

ZIC Zero 0W-30 отработка с Hyundai SantaFe (G4KE) после 9053 км

Масло: ZIC Zero 0W-30 

Автомобиль: Hyundai SantaFe 2.4 (G4KE, простой распределённый впрыск) 4WD 6AT
Общий пробег на одометре: 43 136 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9053 км
Моточасы: 211 мч

Средняя скорость: 43 км/ч
Израсходованное топливо: 900л примерно.
Доливки масла: нет, уровень стоял как вкопанный весь интервал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: в заливной горловине идеально светлый металл.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: без изменений
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: дистанционный запуск за 2-5 минут до подхода к машине
Период эксплуатации: с 01 февраля 2024 по 30 мая 2024
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: абсолютно большая часть 95 пульсар/экто. 
Режимы: 35% город, 65% трасса.
Фильтр масляный: KIA арт. 2630035505
Фильтр воздушный: Hyundai/Kia 28113-2W100
Марка антифриза: Sintec (зелёный)
Объем заливаемого масла: 4.7 литра (полный объем с фильтром и сухим картером мне неизвестен)
Отбор масла: в середине откачки через щуп насосом со стальным роторным механизмом.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0-1966 (2015 год) - МПЗ
1966-13148 (2017 год) - замена масла у дилера (предположительно Shell 5W-30)
13148-22684 (с 2017 по 2023 год) - замена масла у дилера (Shell 5W-30 судя по бирке под капотом). Жаль тогда было не до отработки - можно было бы сделать "шок контент", масло провело в моторе 6 лет и наездило 10К км.

22684-27947 (сентябрь 2023 год) - ZIC X7 5W-30 (3,5 литра) + ZIC X7 5W-40 (1,2 литра) + замена всех прочих жидкостей и фильтров. Планировалась как долговременная промывка на 100 часов, в итоге немного перекатал, слил примерно на 120 мч.

27947-34083 - Sintec Platinum0W-20   АНАЛИЗ   

34083-43136 - ZIC ZERO 0W-30 4л + Hyundai Xteer Ultra Efficiency 5W-20 1л – анализируемое масло

43136-47332 ZIC X7 5W-40 API SP ACEA A3/B4 – накатано 70 м/ч, слито для заливки акционного АБРО, проба не отбиралась.

47332-…. – ABRO Premuim Plus 5W-40 API SP ILSAC GF-6 будет анализ по акции

S-OIL Seven Red 9 0W-30 на очереди (ждёт осени).

 

Пояснение: Масло было в запасе, куплено пару лет назад по акции. Изначально залил ZIC ZERO 0W-30 4л + Hyundai Xteer Ultra Efficiency 5W-20 1л, перелил на 15 мм выше отметки МАКС по щупу. Пораскинул мозгами, решил, что ничего страшного быть не должно. Проездил так около 70 часов, не выдержал, откачал ровно до верхней риски. 

Уровень не изменился ни первые 70 часов, ни последующие 140, это подтверждает, что предшествующий Синтек стал угарать после середины интервала (встречал такой комментарий в нескольких анализах).

Условия легкие, быстрее 110 машина ехала только по М-4 около 1 часа за весь интервал (ну и изредка на обгонах).

Изменение динамики, после смены вязкости, в худшую сторону, вроде бы было, но не прямо аховое. В своё время переход с 5W-40 A3/B4 на 5W-30 A5/B5 был заметнее, но то была переднеприводная машина на механике. Что явно изменилось, так это звук работы – первые 40 часов более жёсткий и металлический. Потом всё нормализовалось. Это первое масло с заметным содержанием ПАО, думаю дело в этом.

 

Я, честно говоря, рассчитывал на более высокое щелочное. Но 200 литров топлива на литр масла - закономерный результат.

Износ минимальный, вкладыши видимо по чуть-чуть трёт, но это норма для этого мотора, было бы 10 ппм меди/олова/свинца - стоило бы поменять насос на G4KD (даёт примерно на 40-50% больше давления и проблема с вкладышами уходит). Пока буду ездить. Посмотрим на анализ ABRO (густая 40-ка).

[ProstoFilya 3 348]

11 минут назад, Роман 73 сказал:

Если заменить в слове "хлеб" 4 буквы, то получится - "пиво" 

Скрытый текст

в данном случае это хотя бы не отвратные вещи

 

[rc51 30]

ммм странно разве 1л хёндэ мог дать такую прибавку молибдена? сами заливали масла?

[FilAx 289]

42 минуты назад, rc51 сказал:

ммм странно разве 1л хёндэ мог дать такую прибавку молибдена? сами заливали масла?

Заливал сам. В предыдущем Синтеке было порядка 170 ппм. Ноги растут оттуда

[Xatas 26]

30.07.2024 в 14:21, alex323 сказал:

У каждого своя религия).

Тут ты прав. Кто меняет авто каждые 3 года тот пытаеться сохранить масло и катать на нем м сохранять качество масла которое призвано сохранить двигатель? Вот это и есть древнее зло.  

По факту результат по износу отличный , а вот то что масло пострадало то извините и не расстраивайтесь.