Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN свежее

[torcon 80 139]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо Maurice и Gest

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN _VOA BASE.pdf


1) наверное это самое тихое и экономичное масло - молибдена 947ppm Такого еще мы не видели.
2) Индекс вязкости из разряда я в шоке - 232. Такого мы по моему тоже не видели еще.
3) вязкость при 100C проходит SAE все ок.
4) Щелочное число 9.3 - очень высокое для азиата, уже какой раз замечаю что с переходом на API SN азиаты стали выше в щелочном числе... Хорошие моющие нейтрализующие свойства.
5) Зола сульфатная 1.09 не высокое, в норме, но выше азиатских собратьев и понятно почему - столько молибдена.
6) Пурпоинт чуть сдает однокласникам, но опять же в норме -44
7) Очень хорошая вязкость холодной прокрутки ССS -35С = 4100 - будет хорошо вести себя при запуске.
9) Ноак очень хорош если учесть что это не 5W40 а 0W20 10.8
10) И что удивляет при таком молибдене серы не много 0.290. Простыми словами серы немного - это хорошо.
11) много бора в качестве противоизносной присадки взамен небольшому количеству ZDDP (цинк фосфор)

Замечательное японское масло для японского автомобиля. Скорее всего очень экономичное и очень тихое в работе. Подходит для тяжелых условий России - хорошее щелочное. Очень хочется посмотреть на отработки этого масла в сравнении с отработками других масел.

Коды артикулы для заказа в интернет магазинах:
FIA-8848-6L1L Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L
FIA-8848-6L4L Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L
3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L
3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L
3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L
3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L

[Вадим_69 8 156]

А ведь для зимы очнь даже ничего...

Интересно, какой у него CCS при -30

[torcon 80 139]

@Вадим_69, 1800-2000

[Палыч314 1 331]

Молибдена больше, чем цинка, такого и в спортивных маслах не встретишь! А NOACK не впечатляет.

[skorp777 13 884]

А довольно большое окисление, целых 19 "попугаев" , это намек на возможное содержание эстеров?

[DIman 618]

ооооочень неплохая двадцаточка

[Вадим_69 8 156]

Одно смущает - нехилое количество модификатора вязкости, которым разогнали (похоже) кряк...

А вязкость при 40 просто шикарная... Самое то для зимних прогревов...

Изменено 21 октября 2013 пользователем Вадим_69

[Legion777 5 735]

2) Индекс вязкости из разряда я в шоке - 232.

3) вязкость при 100C проходит SAE все ок.

4) Щелочное число 9.3 - очень высокое

6) Пурпоинт чуть сдает однокласникам, но опять же в норме -44

 

Официальные параметры несколько иные:

 

http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej/zepro/zepro-eco-medalist-0w-20-sn-ilsac-gf-5-detail

 

 

 

 

 

 

 

 

[DIman 618]

@Вадим_69, как вариант (ИМХО) отсюда и окисление 19 - PPD разогнали..

[Палыч314 1 331]

Нет никакого смысла переплачивать за молибден, у KENDALL NOACK не хуже, а может быть и лучше, а цинка, фосфора и кальция больше.

[Legion777 5 735]

3. Информация о химическом составе

 

Вещество/Смесь: Смесь

 

Состав и концентрация

Концентрация %

Минеральное масло 80-90

 

 

 

 

Изменено 21 октября 2013 пользователем Legion777

[DIman 618]

@Legion777, так у них вроде как, прямо на упаковке с маслом написано, VHVI

[Legion777 5 735]

@Legion777, так у них вроде как, прямо на упаковке с маслом написано, VHVI

Пост №8 MSDS - минеральное масло, концентрация 80-90%.

Изменено 21 октября 2013 пользователем Legion777

[Гость veles158]

@Legion777, а кряк не минералка? и, какбэ, ИВ и сера намекают, что это 3гр.

[torcon 80 139]

Палыч а че тебя ноак не впечатлил ведь у маловязких баз 4cst он плохонький, это не 6 применяемые в более высоковязких сороковках. Помоему не плохо...

 

Это масло явно на 5000-7000км с претензией на лидерство в классе эвономии и экологии.