Extreme A.M.G. VRT DCT/DSG отработка из РКПП DSG-7 (DQ-500) после 11 073 км

[xeez 356]

Extreme A.M.G. VRT DCT/DSG отработка из РКПП DSG-7 (DQ-500) после 11 073 км

Отработка трансмиссионного масла Extreme A.M.G. VRT DCT/DSG после 11 073 км

Масло: Extreme A.M.G. VRT DCT/DSG (VAG TL 52 182, TL 52 529)
Автомобиль: Škoda Kodiaq 2.0 CZPA DSG-7 DQ500
Общий пробег на одометре: 39 254 км к концу интервала
Пробег на масле: 11 073 км
Моточасы: н/д
Средняя скорость: н/д
Доливки масла: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
Период эксплуатации: 10.2023-07.2024
Срок эксплуатации: ~9 месяцев
Фильтр масляный: оригинал
Объем заливаемого масла: полный объём 7,5 л; при замене заливается 5,2-5,5 л
Отбор масла: при сливе с поддона, средняя проба
Промывка промывочным маслом: нет
Присадки в масло: нет

Что было до этого масла:
0 - 28 181 - МПКЗ
28 181 - 39 254 - это анализируемое масло Extreme A.M.G. VRT DCT/DSG
39 254 - н.в. - FUCHS Titan FFL-2

[AlekssndrB 215]

5 минут назад, SVali сказал:

А Вы как всегда в своём репертуаре про Extreme , не надоело в каждый утюг его пихать? 

Нет. Ещё вопросы? 

[AlekssndrB 215]

4 минуты назад, MarseleMusic сказал:

Не понимаю, зачем лить все эти "дизайнерские" жидкости в узлы, куда есть продукты от проверенных мировых производителей да еще наверняка и дешевле по цене?

Ну да. Там же на масле с завода проблем-то не было. Зачем непроверенное лить.) 

Где разум, где логика? 

[SVali 1 777]

3 минуты назад, AlekssndrB сказал:

Нет. Ещё вопросы? 

Да нет конечно, давно уже нет к Вам вопросов, да их и не было.

[AlekssndrB 215]

Только что, SVali сказал:

Да нет конечно, давно уже нет к Вам вопросов, да их и не было.

У вас тоже проблемы с логикой. Давно вопросов нет, но продолжаете их задавать с завидным постоянством. 

По теме-то есть, что сказать? 

[ArtKolg 96]

03.08.2024 в 05:06, xeez сказал:

через какое-то время после запуска начинаю "греть" КПП, переключая селектор в разные положения при нажатом тормозе, в каждом положении держу секунд по 5-10. 

Жесть, вот делать то нечего. У меня прошлая зима была первая с Тигуаном (czda, dq250). Включаю автозапуск, допиваю кофе, выхожу на улицу (минут 5-7 автозапуск проработал), сажусь в авто, перевожу в драйв и потихоньку начинаю ехать. Никаких проблем или гулов не было (хотя может я не придавал этому значения). И в -10 так дела, и в -35. Для чего себе усложнять жизнь? 

Изменено 8 августа 2024 пользователем ArtKolg

[AlekssndrB 215]

1 минуту назад, ArtKolg сказал:

Жесть, вот делать то нечего. У меня прошлая зима была первая с Тигуаном (czda, dq250). Включаю автозапуск, допиваю кофе, выхожу на улицу (минут 5-7 автозапуск проработал), сажусь в авто, перевожу в драйв и потихоньку начинаю ехать. Никаких проблем или гулов нет (хотя может я не придавал этому значения). И в -10 так дела, и в -35. 

Так у автора, может, изначально проблема с коробкой? А виновато масло, как всегда. 

[S_Andrey 242]

1 час назад, torcon сказал:

Думаю дело в том что это конструктор. Когда вы его себе заливаете, нужно понимать что рецептура изменена и возможны сюрпризы.

А не смущает что при замене масла а этой коробке остаётся 26-27% не сливаемого остатка старого масла? Со всеми вытекающими из этого нюанса последствиями.

Конструктивная особенность, полностью заменить масло в этой коробке невозможно. Ну в принципе возможно, но это коробку разбирать придётся.

Ерунда вообщем, а не анализ.

 

 

[MarseleMusic 399]

Только что, AlekssndrB сказал:

Ну да. Там же на масле с завода проблем-то не было. Зачем непроверенное лить.) 

Где разум, где логика? 

 

Не понял твоего выпада.

Помимо OEM и Extreme есть и другие масла, в курсе об этом? Только пожалуйста не начинай опять рассказывать, как чудожижа EXTREME лечит пинки вариатора и так далее.

[AlekssndrB 215]

20 минут назад, MarseleMusic сказал:

 

Не понял твоего выпада.

Помимо OEM и Extreme есть и другие масла, в курсе об этом? Только пожалуйста не начинай опять рассказывать, как чудожижа EXTREME лечит пинки вариатора и так далее.

Не, не в курсе. Реально есть другие? 

Как, кстати, на Хонде, вариатор от легендарных хондоинженеров, не пинается? 

Изменено 8 августа 2024 пользователем AlekssndrB

[MarseleMusic 399]

2 минуты назад, S_Andrey сказал:

А не смущает что при замене масла а этой коробке остаётся 26-27% не сливаемого остатка старого масла? Со всеми вытекающими из этого нюанса последствиями.

Конструктивная особенность, полностью заменить масло в этой коробке невозможно. Ну в принципе возможно, но это коробку разбирать придётся.

Ерунда вообщем, а не анализ.

 

 

Так автор пишет, что на заводском масле проблема была менее выражена, чем на этом. Т.е. по логике более лучший по характеристикам EXTREME в соотношении к заводской заливке 80на20 должен был улучшить ситуацию, но никак не наоборот.

[AlekssndrB 215]

5 минут назад, S_Andrey сказал:

А не смущает что при замене масла а этой коробке остаётся 26-27% не сливаемого остатка старого масла? Со всеми вытекающими из этого нюанса последствиями.

Конструктивная особенность, полностью заменить масло в этой коробке невозможно. Ну в принципе возможно, но это коробку разбирать придётся.

Ерунда вообщем, а не анализ.

 

 

Их ничего не смущает. Диагноз поставлен. Сомнению не подлежит!) 

[SVali 1 777]

12 минут назад, AlekssndrB сказал:

У вас тоже проблемы с логикой

У меня всё ок. Диагнозы по удалёнке ставите?

15 минут назад, AlekssndrB сказал:

По теме-то есть, что сказать? 

По теме ещё на первой странице все сказано до Вашего появления с армией спасения, мне добавить нечего!

[AlekssndrB 215]

4 минуты назад, SVali сказал:

У меня всё ок. Диагнозы по удалёнке ставите?

По теме ещё на первой странице все сказано до Вашего появления с армией спасения, мне добавить нечего!

Добавить нечего, вопросов нет. А всё строчите и строчите... 

По диагнозам. Тут все, прежде чем пост написать, выезжают на местность, делают повторные замеры и только после этого дают диагноз. Это ж правильно и логично. 

P. S. И армии нету. Один бьюсь с апологетами гидрокрекинга и противниками "свечных заводиков".) 

Изменено 8 августа 2024 пользователем AlekssndrB

[SVali 1 777]

7 минут назад, AlekssndrB сказал:

Один бьюсь с апологетами гидрокрекинга и противниками "свечных заводиков".)

Удачи

[Pls22 489]

А ещё, все аналоги от мировых производителей типа Valvoline, Motul, Bardahl делают эти жидкости сугубо GL4 с вязкостью 75w(Преимущественно). Никакого PAO и эстеров там и близко в них нет.

 

Возможно в этом ещё какая то беда была.