KSMG Racing Ester+ 5W-30 свежее

[Северянин 1 587]

KSMG Racing Ester+ 5W-30 свежее Бельгия

Анализ проводил официальный импортер KSMG.

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SP, ACEA C3, Level: MB 229.51, GM DEXOS 2, BMW Longlife-04, VW 505.00/501.00, Opel OV0401547-D30 / G30.

1) Вязкость заводом выполнена точно. Вязкость при 100С = 11,79. Это 5W-30 ACEA C3 - все правильно.

2) Температура застывания -43С - нормальная, стандартная температура застывания для 5W-30 на гидрокрекинге. Не спасует в наши морозы. Главное не переоценивать его возможности, в -35С и ниже, лучше лить масла 0W-30.

3) Вязкость динамическая CCS при -30С = 6267мПас - В морозы до -30С можно использовать спокойно. Что касается высокой вязкости. ACEA C3 масла должны быть высоковязкими и крепкими, поэтому и не показывают 3000мПас - для них это нормально.

4) Щелочное число = 7,57 - среднее. Перед нами среднезольник, сберегающий сажевые фильтры DPF, поэтому щелочное число здесь ограничено требованиям к золе. У масла достаточные моющие нейтрализующие свойства. Если у вас бензиновый двигатель, тяжелые городские условия эксплуатации, сокращайте интервалы смены до 7500км, и не ждите от него Longlife свойств на 15 000км. У дизельных двигателей другая история, те в основной своей массе, очень медленно сажают щелочное число и его хватает на долго. 

5) Испаряемость NOACK = 8,8% - удовлетворяет требованиям спецификации Mercedes Benz 229.51. KSMG не склонно к угару, требует меньше доливки. Это как раз, следствие высокой вязкости базового масла (помните CCS при -30С = 6267мПас.).

6) Температура вспышки = 230С - достойно. 

7) Содержание серы 0,212% - минимальное. В этом масле не используется высокосернистая минералка в качестве базы.

8) Зольность сульфатная = 0,85% - немного превысили, должно быть 0,8%. К 0,05% не придираюсь, может и точность измерения - по элементам присадок, вроде бы превышений нет.

9) Параметр окисление = 20,8 - говорит о небольшом добавлении эстеров. Около 3% и есть, как заявлено.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI, с добавлением эстеров. Много дисперсантов удерживающих заграязнения во взвеси. Аминные антиоксиданты. Фенольных антиоксидантов нет - и это нормально для данной рецептуры.

 

Вывод: Хорошее масло стандарта ACEA C3. Пакет присадок реальный Chevron Oronite. Зря только написали на банке API SP - на одном кальции оно не может быть в этом стандарте. И по моему, забыли написать MB 229.52 - потому что этот пакет присадок, разрабатывался под новый допуск Mercedes Benz 229.52. У масла высокая истинная вязкость базы, отсюда хорошие высокотемпературные характеристики. Низкотемпературные свойства, температура застывания -43С и CCS=6267, достаточные для использования в морозы до -30С. На банке написано Racing, однако все должны понимать, что это больше маркетинг. Это масло для гражданского использования, ограниченное по содержанию фосфора, какой уж тут автоспорт. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

P05031-KSM005 - KSMG Racing Ester+ 5W30 (API SP, ACEA C3, Бельгия), 5 л

 

По данной линейке масел производителем заявлено содержание эстеров от 3 до 6 %, видимо в этом продукте именно 3% эстеров, если не ошибаюсь пакет присадок Chevron Oronite.

[torcon 80 911]

Очень много сукцинимидов (дисперсантов). Эстеров тут действительно 3%. Racing видимо заключается в 160ppm молибдена. Масло сделано на основе гидрокрекинга. Этакий Valvoline Maxlife C3 5w30

[Tattooed_arm 1 541]

Вопрос, а что в этом масле от SP? Больше напоминает SN

[torcon 80 911]

Да это не API SP. Пакет присадок кстати чей? PXL это они такое пишут на пакетах?

[Северянин 1 587]

  08.08.2024 в 07:45, torcon сказал:

Да это не API SP. Пакет присадок кстати чей? PXL это они такое пишут на пакетах?

Раскрыть  

Разве не Chevron Oronite? Недавно был анализ Cyclon Magma Syn DXS 5w-30 очень похожий по элементам.

[Денис1303 376]

Расинг Эстер+ -- кто-то ударился в маркетинг с головой при +- стандартном масле с капелькой эстеров для запаха?

[ArtKolg 96]

ПАО зажали. И пакет то старый (SN должен быть вроде как). Кальция много, магния нет, зола чуть превышена. 

[Fujik 1 289]

Ни и в чем тут цинус ? )))

 

Сомнительное удовольствие с громкими заявлениями на этикетках 

А какой там ценник за 4 литра ? 

Знает кто ?

[Северянин 1 587]

  08.08.2024 в 07:55, Денис1303 сказал:

Расинг Эстер+ -- кто-то ударился в маркетинг с головой при +- стандартном масле с капелькой эстеров для запаха?

Раскрыть  

Маркетинг без условно присутствует (так и должно быть, по-моему), но без фанатизма, название сложено просто:

KSMG - наша торговая марка,

Racing - производителем данная линейка масел позиционируется, как продукты со спортивным уклоном ("гражданским", не профессиональный спорт), оригинальные названия собственных брендов производителя - PURE-SPORTS, PRO RACE, PLATINA RACING, так что мы в общем то, остались в рамках заявлений производителя.

Ester+ - сообщает о наличии эстеров в данных маслах, насколько мне известно, как правило эстеры добавляют в пределах 3 - 6 %, так что тут всё в рамках общих тенденций.

Изменено 8 августа 2024 пользователем Северянин

[Игорь Лахта 2 220]

  08.08.2024 в 08:27, Fujik сказал:

Ни и в чем тут цинус ? )))

 

Сомнительное удовольствие с громкими заявлениями на этикетках 

А какой там ценник за 4 литра ? 

Знает кто ?

Раскрыть  

 

Отчего же сомнительное? Происхождение масла совершенно понятно и прозрачно, в отличие от многих других. Надо только потрудиться прочитать.

Цены здесь:

 

Изменено 8 августа 2024 пользователем Игорь Лахта

[Северянин 1 587]

  08.08.2024 в 08:27, Fujik сказал:

Ни и в чем тут цинус ? )))

 

Сомнительное удовольствие с громкими заявлениями на этикетках 

А какой там ценник за 4 литра ? 

Знает кто ?

Раскрыть  

Сейчас продукт представлен в фасовке 5 л, для форумчан масло доступно по следующим ценам:

KSMG Racing Ester+ 5W30 (API SP, ACEA C3, Бельгия), 5 л – 3 200 р.

KSMG Racing Ester+ 5W30 (API SP, ACEA C3, Бельгия), 20 л (4 шт. х 5 л) – 11 800 р. (2 950 р. за 5 л, от коробки)

 

В интернет-магазинах запчастей, думаю ценник будет в районе 3 700 - 4 000 руб за 5 л.

[Денис1303 376]

  08.08.2024 в 08:39, Северянин сказал:

Маркетинг без условно присутствует (так и должно быть, по-моему), но без фанатизма, название сложено просто:

KSMG - наша торговая марка,

Racing - производителем данная линейка масел позиционируется, как продукты со спортивным уклоном ("гражданским", не профессиональный спорт), оригинальные названия собственных брендов производителя - PURE-SPORTS, PRO RACE, PLATINA RACING, так что мы в общем то, остались в рамках заявлений производителя.

Ester+ - сообщает о наличии эстеров в данных маслах, насколько мне известно, как правило эстеры добавляют в пределах 3 - 6 %, так что тут всё в рамках общих тенденций.

Раскрыть  

Грамотная работа с возражениями

Изменено 8 августа 2024 пользователем Денис1303

[torcon 80 911]

Северянин точно ведь!  Это Chevron Oronite, вот пример. Тогда получается производитель зря написал API SP, это API SN. Приписька  

[Северянин 1 587]

  08.08.2024 в 09:16, torcon сказал:

Северянин точно ведь!  Это Chevron Oronite, вот пример. Тогда получается производитель зря написал API SP, это API SN. Приписька  

Раскрыть  

Задал производителю вопрос по поводу соответствия API SP,  посмотрим что ответят.

[Кар Леоне 498]

  08.08.2024 в 08:59, Денис1303 сказал:

Грамотная работа с возражениями

Раскрыть  

Кстати, да. Никто не кричит, слюной не брызжет, холиваров не устраивает, тряпичных кукол (инфо)цыганскими иглами не прокалывает. Неужели есть и взрослые на этом форуме?.. 

Изменено 8 августа 2024 пользователем Кар Леоне