Масла Rolf

[Северянин 1 585]

Масла Rolf

 

Официальный сайт в России: http://www.rolfoil.ru/

https://yadi.sk/i/lR-GZBIfjGztv

Официальные допуски: http://www.oil-club.ru/forum/topic/19501-masla-rolf/?p=851596

 

Артикульные коды для заказа в интернет-магазинах:

 

322753 - ROLF GT SAE 0W-20 1L

322754 - ROLF GT SAE 0W-20 4L

322755 - ROLF GT SAE 0W-20 60L

322756 - ROLF GT SAE 0W-20 208L

 

322368 - ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF5/API SN 1L
322369 - ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF5/API SN 4L 
322374 - ROLF JP SAE 0W-20 ILSAC GF5/API SN 1L
322375 - ROLF JP SAE 0W-20 ILSAC GF5/API SN 4L 
322370 - ROLF JP SAE 0W-30 ILSAC GF5/API SN 1L 
322371 - ROLF JP SAE 0W-30 ILSAC GF5/API SN 4L 
322372 - ROLF JP SAE 5W-20 ILSAC GF5/API SN 1L 
322373 - ROLF JP SAE 5W-20 ILSAC GF5/API SN 4L

 

322549 - Rolf 3 Syntetic 5W-30 4L

322550 - Rolf 3 Syntetic 5W-30 1L

322551 - Rolf 3 Synthetic 5W-40 4L

322552 - Rolf 3 Synthetic 5W-40 1L

 

322306 - Rolf GT SAE 0W-40 API SN/CF 1л 

322307 - Rolf GT SAE 0W-40 API SN/CF 4л

4260429110056 Моторное масло Rolf Dynamic 10W-40, 1л

4260429110032 Моторное масло Rolf Energy 10W-40, 1л

4260429110018 Моторное масло Rolf GT 5W-40, 1л

4260429110025 Моторное масло ROLF GT 5W-30, 1л

4260429110209 Моторное масло Rolf Optima Diesel 15W-40, 4л

4260429110179 Моторное масло Rolf Dynamic 10W-40, 4л

4260429110186 Моторное масло Rolf Optima 15W-40, 4л

4260429110155 Моторное масло Rolf Energy 10W-40, 4л

4260429110162 Моторное масло Rolf Dynamic Diesel 10W-40, 4л

4260429110131 Моторное масло Rolf GT 5W-40, 4л

4260429110148 Моторное масло ROLF GT 5W-30, 4л

 

4260429110131 - ROLF GT 5W-40 4л

4260429110018 - ROLF GT 5W-40 1л 

4260429110148 - ROLF GT 5W-30 4л

4260429110155 - ROLF ENERGY 10W-40 4л

4260429110032 - ROLF ENERGY 10W-40 1л

4260429110179 - ROLF Dynamic 10W-40 4л

4260429110056 - ROLF Dynamic 10W-40 1л

4260429110049 - ROLF Dynamic Diesel 10W-40 1л

4260429110209 - ROLF Optima Diesel 15W-40 4 л

4260429110186 - ROLF Optima 15W-40 4л 

 

322233 - GT 5W-30 1 литр

322228 - GT 5W-30 4 литра

322234 - GT 5W-40 1 литр

322229 - GT 5W-40 4 литра

322235 - Dinamic 10W-40 1 литр

322230 - Dinamic 10W-40 4 литра

322227 - Energy 10W-40 4 литра

322306 - Rolf GT SAE 0W-40 1л.

322307 - Rolf GT SAE 0W-40 4л.

 

322240 - ATF - II D Dexron - 1 литр

322244 - ATF - III D Dexron - 1 литр

322245 - ATF - III D Dexron - 4 литра

 

322275 - ROLF JP SAE 0W-20 ILSAC GF5/API SN 1л

322276 - ROLF JP SAE 0W-20 ILSAC GF5/API SN 4л

322277 - ROLF JP SAE 0W-30 ILSAC GF5/API SN 1л

322278 - ROLF JP SAE 0W-30 ILSAC GF5/API SN 4л

322279 - ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF5/API SN 1л

322280 - ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF5/API SN 4л

322273 - ROLF JP SAE 5W-20 ILSAC GF5/API SN 1л

322274 - ROLF JP SAE 5W-20 ILSAC GF5/API SN 4л

322254 - ROLF JP SAE 5W-30 ILSAC GF5/API SN 1л

322272 - ROLF JP SAE 5W-30 ILSAC GF5/API SN 4л

107 292 - Масло моторное п/с ROLF Dynamic Diesel SAE 10w40. API CI-4/SL 1л. (12шт) 

108 088 - Масло моторное п/с ROLF Dynamic Diesel SAE 10w40. API CI-4/SL 20л.  

107 293 - Масло моторное п/с ROLF Dynamic Diesel SAE 10w40. API CI-4/SL 4л. (4шт.) 

107 290 - Масло моторное п/с ROLF Dynamic SAE 10w40. API SJ/CF 1л. (12шт) 

107 291 - Масло моторное п/с ROLF Dynamic SAE 10w40. API SJ/CF 4л. (4шт.) 

107 288 - Масло моторное п/с ROLF Energy SAE 10w40. API SL/CF 1л. (12шт.) 

107 921 - Масло моторное п/с ROLF Energy SAE 10w40. API SL/CF 208л 

107 289 - Масло моторное п/с ROLF Energy SAE 10w40. API SL/CF 4л. (4шт)

107 555 - Масло моторное синтетич. ROLF GT SAE 5w30. API SN/CF 1л (12шт) 

107 286 - Масло моторное синтетич. ROLF GT SAE 5w30. API SN/CF 4л (4шт.) 

107 284 - Масло моторное синтетич. ROLF GT SAE 5w40. API SN/CF 1л (12шт) 

108 047 - Масло моторное синтетич. ROLF GT SAE 5w40. API SN/CF 208л (1шт.) 

107 285 - Масло моторное синтетич. ROLF GT SAE 5w40. API SN/CF 4л (4шт.) 

107 295 - Масло автомат. трансмис. ROLF ATF III 1л. (12шт) 

107 296 - Масло автомат. трансмис. ROLF ATF III 4л. (4шт.)

107 298 - Масло трансмис. ROLF SAE 80w90. API GL-5 1л. (12шт) 

107 299 - Масло трансмис. ROLF SAE 80w90. API GL-5 4л. (4шт.)

 

Акционные коды на масла Rolf

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Rolf Ultra S9 0W-20 ACEA С5 API SN Plus

Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 API SP

Rolf GT 5W-40 API SN/CF

Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP 2023

Rolf S9 Ultra 0W-20 ACEA C5

Rolf Professional 5W-30 ACEA A5/B5

Rolf 3-Synthetic 5W-40

Rolf 3-Synthetic 5W-30

Rolf JP 0W-20 API SN

Rolf JP SAE 0W-30 ILSAC GF-5/API SN

Rolf JP 5W-20 API SN

Rolf JP 5W-30 ILSAC GF-5, API SN

Rolf GT SAE 0W-40 API SN/CF

Rolf GT SAE 0W-40 API SN/CF

Rolf GT 5W-40 API SN

Rolf GT 5W-40

Rolf Energy 10W-40

 

Rolf Transmission Plus 75W-90 GL-4/GL-5

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Volkswagen Tiguan после 11 512 км

Rolf Professional MS 5W-30 C3 SN отработка на Hyundai IX35 после 8660км

Rolf Ultra S9 0W-20 C5 на VW Sharan после 7820км

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Rolf Ultra 5W-30 A5/B5 отработка на Range Rover Sport 3.0D после 11 650км

Rolf S9 Ultra 0W-30 C3 отработка на Kia Sorento XM FL 2.2 CRDi (D4HB) после 7 696 км

Rolf S9 Ultra 0W-30 C3 отработка на Skoda Rapid после 8600 км

Rolf Ultra 5W-30 ACEA A3/B4 отработка на Infiniti QX70 после 4779км

Rolf GT 5W-40 отработка на BMW 520d после 4811км

Rolf JP 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5500км

Rolf 3-Synthetic 5w-40 отработка на Toyota Mark2 JZX100 TourerV после 3800 км

Rolf JP 0W-20 отработка на Toyota Corolla после 9000км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Rolf JP 0W-20 отработка на Toyota Prius после 12850км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км

Rolf JP 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 8000км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Rolf GT 0W-40 отработка на Opel Zafira B после 7816 км

 

Отчеты форумчан по маслу:

Rolf Ultra 0W-30 C3 на Skoda Rapid

Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 на Mazda MPV

Rolf Ultra 0W-20 C5 на Hyundai Creta

Rolf Ultra 5W-30 A7/B7 на Land Rover Range Rover Sport

Rolf Ultra 0W-20 C5 на VW Sharan

Rolf Ultra 0W-30 на Renault Sandero Stepway

Rolf Ultra 0W-20 C5 на VW Tiguan

Rolf Ultra 0W-40 A3/B4 на VW Jetta VI

Rolf Ultra 0W-40 VW Jetta VI поездка на юг

Rolf Ultra 5W-30 C3 на Nissan Murano

Rolf JP 0W-20 на Honda CRZ hybrid LDA 1.5

Rolf JP 0W-20 на  Toyota RAV4 III 1az-fe

Rolf JP 0W-20 на Toyota PRIUS NHW20

Rolf JP 0W-20 на Nissan Tiida HR15DE

Rolf JP 0W-20 на  Mazda CX5 2.0 

Rolf JP 0W-20 на Toyota Corolla 1ZR-FE

Rolf JP 0W-20 на  Mazda CX5 2.0

Rolf JP 0W-20 на Toyota PRIUS NHW20 1NZ-FXE

Rolf JP 0W-20 на Toyota Camry V40

Rolf GT 0W-40 на Opel Zafira

[Gpu 0]

Купил в Ашане 4л. Rolf GT 5w40 и из "ОК" привезли 4л. Rolf GT 5w30.

Смотрю, на банках есть различия.

Маркировка с датой выпуска 5w40 внизу на боковой стенке, а у 5w30 на верхней, где пробка...

Ручка канистры 5w40 свободно ходит, а у 5w30 фиксируется поднятой...

Шов на боковой стенке у 5w30 менее аккуратный...

Вроде бы крупные сетевые магазины... Как понять, где масло норм, а где не норм?...

[Dimmy 12 027]

Отчет об использовании моторного масла Rolf Ultra 5W-40 в моторе VW Jetta 1.6 CLRA после 6000 км/150 моточасов

 

Давно я не участвовал ни в каких испытаниях масел, что даже немного заскучал. И вдруг весной, когда настроение на подъеме, выскакивает предложение испытать новую линейку моторных масел Rolf, которые производятся с применением базовых компонентов PAO и GTL, да к тому же на пакете Infineum. Вспомнил, что журнал За рулем в конце 2023 года сравнивал Rolf Ultra 5W-40 с аналогами от таких маститых производителей как Mobil 1 и Shell, естественно, тоже на продвинутой базе, а про присадки от Infineum и говорить нечего, если это их совместное предприятие. И Rolf в том сравнении выглядел как минимум не хуже. Ничтоже сумняшись, я подал заявку и попал в список отобранных «испытателей».

 

Знакомьтесь, агрегатоноситель, по совместительству - надежный семейный автомобиль и верная подруга:

 

Акционное масло я получил 1 июня, когда кто-то из участников успел даже залить Rolf Ultra в свой мотор и накатать первые впечатления. Просто напросто с доставкой канистры через Ozon возникли небольшие накладки, но в итоге все разрешилось благополучно и я получил красивую канистру с немецким флагом.

Пригляделся - без сюрпризов не обошлось: я был заявлен на Rolf Ultra 0W-40, а мне отправили Rolf Ultra 5W-40. Но я даже не думал по этому поводу, поскольку в лето от 0-ки толку ноль, да и состав масла 5W-40 мне был абсолютно понятен благодаря сравнительному тесту от журнала За рулем: пакет присадок Infineum P6780, что прекрасно бьется с API SP на канистре. А вот Rolf Ultra 0W-40 заявлено как API SN, т.е. там, скорее всего, Infineum P6660. Да, это тоже замечательно, но я настраивался на рецептуру с пакетом P6780. Так что все, что ни делается - к лучшему!

 

Не прошло и двух недель, как Rolf Ultra 5W-40 было залито в мой атмосферный мотор.

Раз такое дело, то к расходникам я тоже отнесся ответственно - все фильтры у меня были установлены МАННовского производства:

- воздушный MANN C3880 трудился на тот момент 1,5 года с пробегом менее 10 тык;

- масляный фильтр Hengst H314W01, заказанный у MANN, по сути, и есть оригинальный 03С115561Н с синтетическим фильтрующим материалом, т.к. полностью повторяет MANN W712/94, только в другом цвете и с иными надписями;

- новая пробка поддона картера, как предписывает VAG при обслуживании.

Масла при сливе через пробку у меня заходит 3 л по максимум на щупе, но на этот раз залили немногим больше, так как долго сливали. Ориентировочно получилось порядка 3,2 л.

 

Первые 200 км на Rolf Ultra 5W-40, по общему впечатлению, никаких значимых отличий от аналогичных масел Shell на таком же пакете присадок Infineum P6780 не обнаружили. Из положительных моментов на уровне ощущений:

- немного тише стал работать мотор после холодного пуска;

- рабочая температура масла на пару градусов была ниже тех показателей, которые я видел на Shell, причем как в городе, так и на трассе;

- я впервые в БК увидел расход 0,4 л/час на холостом ходу. Ранее ни на одном масле ниже 0,5 л не наблюдалось.

 

Затем была поездка на Черное море. Подробности можно прочитать тут. Специально сделал отдельный отчет о поездке, чтобы все было в одном месте, да и финальный отзыв получился бы слишком большим, если в него все включить. Здесь отмечу только самое основное:

- на трассе масло грелось меньше, чем в прошлых поездках, несмотря на скорость до 130 км/ч и температуру окружающего воздуха до +40С, а также с учетом вязкости масла в границах SAE 40: типичная температура масла в картере была на уровне 112С с периодическим ростом до 118С по мере увеличения скорости. По всей видимости, это результат базового состава GTL+ПАО. 

 

Пришло время подытожить впечатления и результаты, полученные на масле Rolf Ultra 5W-40 за почти 5 месяцев, 6000 км и 150 моточасов:

- звук работы мотора приятный, даже на холодную;

- расход топлива в разных условиях на уровне других масел, включая именитых аналогов и SAE 30;

- расход масла составил около 200 мл, что с учетом погрешности измерений и условий эксплуатации вполне нормально (при замене масла было максимум).

 

Вывод: впечатления от Rolf Ultra 5W-40 у меня исключительно положительные. Я его с удовольствием залью снова в свой мотор и другим советую. Это действительно достойный продукт, произведенный на российском заводе. И это я его ещё зимой не испытывал. Но сомнений на этот счёт у меня нет никаких, равно как и иллюзий, поскольку температура застывания -60С звучит, конечно, эффектно, но по CCS и MRV отличий от аналогов в той же вязкости не обнаружено. Отдельно хочется отметить красивую металлическую канистру с вытаскивающимся носиком. Единственный минус - без мерной линейки неудобно тем, кому надо заливать меньше полного объема, как в моем случае. Ну, и цена на уровне 3500-4000 руб. за канистру понравится не каждому, хотя часто бывают распродажи, которые снимают данный вопрос. 

 

P.S. Выражаю благодарность организаторам акции за то, что предоставили возможность попробовать высокотехнологичный продукт с проведением анализа отработанного масла.

 

Ну, и в конце фото на память:

Изменено 2 ноября 2024 пользователем Dimmy

[Hanval Rus 2 228]

Одно из них номальное а второе  не очень.   Но это не то что вы думаете. 

[Игр 629]

Здравствуйте, друзья! Затянул с отзывом. Прошу прощения. Просто откатал масло очень давно, слил и все думал успею. А потом как навалилось.

 

Итак, отзыв об использовании масла ROLF ULTRA 5W-30 C3 в ДВС моего авто NISSAN Murano Z52 2019 г.в., ДВС VQ35, V3500 см³, 250 л.с.,4x4,CVT.

Масло было получено 25 мая и залито в последних числах месяца.

Замену произвел на пробеге 55260 км.

В ДВС заходит 4,6-4,8 в зависимости от того как тщательно слить.
Я поставил 307-й огромный фильтр VIC по этому залил ровно 5 литров масла  По щупу чуть выше максимума.
Сначала проехал около 1500 км в городском режиме при температуре воздуха 30-35 С°, средняя скорость по Краснодару 16-20 км/ч.
Далее в конце июня была поездка из Краснодара до С-Петербурга. Ехал в обычном режиме, не вваливал "на все деньги". По М-4 до Москвы  110-120 км/ч, по М-11 скорость была 130-150 км/ч. За поездку в оба конца вышло ±4500 км Думаю не самый сложный режим для масла, но всё-таки 150 км/ч не плохая проверка.
Далее до слива масла был городской режим по Краснодару с его пробками и температурой около 40 С° и не частые вылазки на море по серпантину и пробкам.
Масло было слито на пробеге 64087 км. На масле проехал 8827 км или приблизительно 280 м/ч
Средняя скорость 31 км/ч
Масло практически не угорело, визуально на щупе уровень упал на 1 мм, т.е. в пределах погрешности. На Мурано ужасный щуп, мерить можно только утром, тогда хоть что-то можно увидеть и то только с первого раз, потом все размазывает по щупу.

Все пишут о звуке мотора...
Не знаю никогда не оценивал так масло. ДВС работал как обычно очень тихо и ровно. Расход топлива общий очень сложно понять повысился или нет. А вот на ХХ точно немного возрос по сравнению с маслом Shell Helix HX8 ECT 5W-30, которое было залито до этого.
На SH на холостом ходу, на полностью прогретом авто, при всех выключенных потребителях расход был 1 литр в час по программе CVTz-50. На ROLF расход повысился до 1,1 литров в час, что кстати тоже в пределах погрешности измерений.
При сливе масла цвет был темный, но не  как гудрон.
В общем все прошло очень штатно и ровно, без каких либо неожиданностей и негатива. Масло понравилось, рекомендую всем кому подходит по допускам.

На первых 3 фото горловина перед заливкой и уровень на щупе.

\

 

Далее фото уровня перед сливом и фото горловины перед заливкой свежего.

[Толстый Макс 2 872]

22 часа назад, Gpu сказал:

.. Как понять, где масло норм, а где не норм?...

В каких критериях оцениваете?

[Gpu 0]

В критериях поддельности

[ModeratorSigma 7 705]

Вчера на пункте замены масла была бочка какого то Рольф 5-40 и цвет масла был насыщенно зеленого цвета ближе к зеленке, на зеленый цвет масел vw 508/509 совсем не похожий . 
Кто то пользуется таким маслом, есть такие масла у Рольфа?

[veluk 376]

https://sdelanounas.ru/blogs/149668/

[coronamark2 4 520]

02.11.2024 в 11:58, Hanval Rus сказал:

Одно из них номальное а второе  не очень.   Но это не то что вы думаете. 

Очень информативный ответ! 

[Tushkan19 3]

ModeratorSigma есть вроде такое линейка Profi

[sergey918 1]

Товарищи интересно ваше мнение о этом масле Rolf prof MS 5w-30 LL-04!Был у дилера, купился на акцию (очень дешево), залил в свой бмв 3л дизель B57D30 , пробег 60 тыщ, меняю раз в 250 м.ч что соответствует 5т.км. Но что то не спокойно мне, мысли посещают разные, цена смущает))) до этого ZIC top LS 5w30 и eni isint 5w30

[dimm7777 5 704]

Только что, sergey918 сказал:

Товарищи интересно ваше мнение о этом масле Rolf prof MS 5w-30 LL-04!Был у дилера, купился на акцию (очень дешево), залил в свой бмв 3л дизель B57D30 , пробег 60 тыщ, меняю раз в 250 м.ч что соответствует 5т.км. Но что то не спокойно мне, мысли посещают разные, цена смущает))) до этого ZIC top LS 5w30 и eni isint 5w30

Замените на зик или эни.

[влад75 168]

1 минуту назад, dimm7777 сказал:

Замените на зик или эни.

А если серия ULTRA?Есть смысл менять на зик или эни?

[alex323 19 539]

2 минуты назад, Евген48 сказал:

Тоже неплохо, дожить бы...

Будем оптимистами)

[sergey918 1]

30 минут назад, dimm7777 сказал:

Замените на зик или эни.

Все так плохо?)