Moly Green Premium 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 9000км

[torcon 81 014]

Moly Green Premium 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 9000км - ник Эриксонн

Масло: Moly Green Premium 5W-30

Автомобиль: Toyota LC Prado, 1 GR-FE, V6-4.0, АКПП, левый руль

Общий пробег на одометре: 64 800 – 73 800

Пробег на масле: 9 000 (40% город, 60% трасса)

Моточасы: - 244

Израсходованное топливо: 1250 л

Доливки масла: уровень ушел на 5 мм

Присутствие отложений в двигателе ДО: не знаю

Автозапуск: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: весна - лето

Срок эксплуатации: 23 марта 2024 – 24 июля 2024

Топливо: 95 экто Лукойл

Режимы: 40% город, 60% трасса

Фильтр масляный: VIC O-116

Фильтр воздушный: AZUMI A21525

Объем заливаемого масла: 6 л

Отбор масла: обычный слив в сухую чистую бутылку из под воды.

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался не сливаемый остаток старого масла.

Что было до этого масла:

1. 0 – 32 500 (март 2020 - январь 2023)                           не знаю

2. 35 200 – 41 500 (25 января – 25 мая 2023)                 Neste Pro DG2 5W-30

3. 41 500 – 49 900 (25 мая – 8 августа 2023)                   Neste Pro DG2 5W-30

4. 49 900 – 57 700 (8 августа – 1 ноября 2023)               Moly Green Premium  5W-30

5. 57 800 – 64 800 (1 ноября 2023 – 23 марта 2024)     Cyclon Magma Syn M-FE 0W20

6. 64 800 – 73 800 (23 марта  – 24 июля 2024)                Moly Green Premium  5W-30

[Nuclear 572]

6 часов назад, Эриксонн сказал:

Сейчас залил Kixx PAO 0W-30 API SP планирую 300 м/ч откатать, не будет ли это перебором?

Не будет.

 

Спасибо за анализ 

[Андрей Бородач 195]

Уффф ,отличный ,да же сказать,удивительный анализ отработки с этого мотора 

[славян55 32]

Gr-у в последнем ресте живется вообще хорошо. Особенно в сравнении с первой генерацией в 120м кузове. Ну ещё бы, он ведь совсем теперь не едет)) 

[Euro 2 271]

9 часов назад, Эриксонн сказал:

Сейчас залил Kixx PAO 0W-30 API SP планирую 300 м/ч откатать, не будет ли это перебором?

 

Если в зиму зальете 0W-20 какое-либо интересное на PAO или GTL,то будет весьма интересно посмотреть.

250 м.ч. продержаться точно, а то и больше

 

[torcon 81 014]

Тут в принципе удивительного ничего нет, это уже следующая версия 1GR-FE с увеличенным картером до 6.1 литров за место 5.2, и двумя муфтами VVTi. По степени убивания масла он отличается от старого, как G4FG от старого G4FС