Буревестник Авто 0W-20 API SP свежее

[torcon 80 284]

Буревестник Авто 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо Shuran, AlexGel, and2949, Smook, Алексей А., Hond- Юр, just_4_lulz, Shuran, fareastwood.

Образец закупал на озоне у продавца ООО Лакирис.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость при 40С = 49,64 - выглядит подозрительно для 0W-20. Оно больше походит на 5W-20.  

2) Вязкость при 100С = 8,70 - здесь все хорошо. Видно что это "двадцатка" по стандарту SAE. Вопрос только какая это двадцатка? Позже это выяснится. 

3) Индекс вязкости = 155 - странный, низкий. У 0W-20 не такие индексы вязкости. Бывают конечно крепкие 0W-20 с низким индексом вязкости - но здесь не тот случай. Позже CCS это подтвердит.

4) Щелочное число = 6,2 - низкое. На короткие интервалы смены. В принципе, тут ничего плохо нет. Такие масла встречаются, тем более оно заявлено как API SP; ILSAC GF-6. Для них это щелочное число нормально. 

5) Зольность сульфатная = 0,75% - низкая, тут все хорошо. 

6) Высокотемпературные характеристики звезд с неба не хватают, просто достаточные для заявленного класса вязкости. NOACK = 12,9%. Температура вспышки 223С.

7) А вот и самый главный просчет. Как мы знаем, по стандарту SAE J300, масло вязкости 0W-20, должно иметь CCS при -35C < 6200мПас. А здесь конкретный залет, вязкость CCS = 9049мПас. То есть, это масло по сути является 5W-20, а не 0W-20 - как заявлено на канистре. Отсюда и подозрительно высокая вязкость при 40С = 49,64, и низкий индекс вязкости 155. Они только подтверждают показания вискозиметра CCS. 

8) Температура застывания -50С - странная. Если бы это было 0W-20 на ПАО или VHVI низкой вязкости - то вопросов нет. Задавал вопрос лаборатории, сказали "так и есть." 

9) Пакет присадок я не узнаю. Может честный API SP ILSAC GF-6. Может китайский. Может конструктор созданный заводом. Может я что то подзабыл. Но судя по элементам, присадки "первой необходимости" здесь присутствуют. Органический молибден как модификатор трения - для экономичности. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды - дисперсанты. И кальций + магний нейтрализующий пакет.

10) Кремний 60ppm - это может быть противопенная присадка силоксаны, кремниевые герметики встречающиеся на пути масла от смесителя в канистру, пыль. Вариантов много - но это не свойственно маслам API SP ILSAC GF-6. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минеральной базы 2й группы, либо гидрокрекинга 3й группы (например используется Роснефть HVI). Аминных и фенольных антиоксидантов нет. Сукцинимидов (дисперсантов) небольшое количество, как у API ILSAC масел. 

 

Вывод: Полетели с вязкостью динамической CCS при -35С = 9049мПас. То есть, это масло не может называться SAE 0W-20. Если бы производитель назвал его 5W-20 - к нему не было вопросов. Неизвестный пакет присадок - просто не узнаю такого. Не свойственное маслам API SP ILSAC GF-6, количество кремния. Похоже на откровенный брак. Заводу нужно разбираться с качеством на выходе.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

4673725516451 - Буревестник Авто 0W-20 API SP 1L

4673725516475 - Буревестник Авто 0W-20 API SP 5L

[_AI_ 2 780]

29.12.2024 в 03:00, mixanix сказал:

Или слабая 0w 

В споре рождается истина. Давайте с вас два разных масла 5w, я оплачу пересылку и анализ CCS при -30 и -35 у обоих. Чтобы узнать разницу и пополнить базу знаний ойл-клуба.

Есть у меня канистра Лукойла Universal 5w30 с CCS 3900, если верить паспорту...

Надо?

До лабы сам довезу.

 

PS в суть спора не вникал, просто была мысль самому сделать анализ... А тут аж два желающих...

[mixanix 457]

_AI_ желательно 5w30 с ccs от 5000. У меня предположение, что при -35 CCS резко будет увеличиваться в 3-5 раз. И конкретно это обсуждаемое масло будет ближе к 0w, чем к 5w. Надо проверить.

[_AI_ 2 780]

mixanix взять два лучка люкс 5w40

Один синтетику, второй полусинтетику... И сравнить...

 

Вы примерно это хотите?

[_AI_ 2 780]

29.12.2024 в 16:59, AlBER88 сказал:

А за 1500 канистру 5 литров можно брать?)

Если нужна 20ка на лето, то лучше м8в или Нектар 10w20

[AlBER88 276]

12 часов назад, _AI_ сказал:

Если нужна 20ка на лето, то лучше м8в или Нектар 10w20

И то и то есть)

Всё же считаю, что за эту цену имеет место быть. Например полусинь Татнефть прогресс минералка+ ПАО очень себя хорошо показала в моих машинах, возможно и эта окажется не плохим вариантом. 
Да и цена у нектара в районе 1400 за 4 литра, а тут 5 за почти ту же цену. Пусть и чуть хуже по некоторым характеристикам. 

Изменено 5 января пользователем AlBER88

[SAE88 610]

13.08.2024 в 13:01, torcon сказал:

Аминных и фенольных антиоксидантов нет. Сукцинимидов (дисперсантов) небольшое количество

Почему то вспомнилась планета Железяка. И еще глупый пИнгвин.

Что то тут "передешманили"

[torcon 80 284]

очень походит что масло конструктор, потому что если бы это была готовая рецептура API SP ILSAC GF-6 даже из Китая, тут были бы антиоксиданты, хоть какие-нибудь...

Ну и вискозиметр Cannon Industries надо заводику купить, контролировать низкотемпературные свойства. Темные времена прошли, теперь любой Вася может протестить ваше масло и выявить этот косяк...

[В.И. 234]

Масло да конструктор ответил представитель на озоне,что присадки их собственные

[Рокфор 1 621]

10.01.2025 в 14:26, В.И. сказал:

что присадки их собственные

Тогда это двойной трындец....

[Stans 2 524]

10.01.2025 в 16:26, В.И. сказал:

Масло да конструктор ответил представитель на озоне,что присадки их собственные

Что значит собственные?Сами собирали по таблице Менделеева или что имеется в виду?Очередной ПЛМ что ли...

[_AI_ 2 780]

5 минут назад, Stans сказал:

Сами собирали по таблице Менделеева

они брали атомы водорода и сами всю таблицу Менделеева, сначала клепали вручную...