Перейти к публикации

Rolf Ultra 5W-30 ACEA A3/B4 отработка на Infiniti QX70 после 4779км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

На 125.985км менял свечи, глянули цилиндры.

 

 

 

photo_1_2024-08-15_23-37-29.jpgphoto_2_2024-08-15_23-37-29.jpgphoto_3_2024-08-15_23-37-29.jpg

Ссылка на сообщение

Кремния много вижу. Обновил уплотнители на впуске перед фильтром я недавно, может поможет...

И вроде как я понимаю воды много, но терпимо, т.к. ниже 0,2

В целом масло ROLF Ultra больше понравилось больше, чем Sintec Premium - по ощущениям сужу (звук, запуск). Особенно холодный пуск. На Ультре как летом даже в самый дубак -35 градусов когда был - вжик и завёлся мотор!


По техничке - подскажет кто-чего ещё может что по цифрам.
И не пойму что с вязкостью на 134 м/ч, она упала после заливки (логично!), но к 234 м/ч она выросла!

Изменено пользователем СергейБ56
Ссылка на сообщение

Хороший мониторинг. Но щелочное опять ASTM D 2896. Через 250мч щелочное 8... 

Просадка вязкости до 10.77 может быть разжижением топливом, а потом проехался по трассе или просто в жаре - топливо испарил. На ошибку не походит так как вязкость 40С тоже упала. 

То есть параметр содержание топлива 0-1.6-1.5 - не очень отработало.

Ну и кислотное прям растет 4.74 - это много, либо лаба так измерила. Потому как на таком детском пробеге 134мч-234мч, кислотное так не растет.

 

Ссылка на сообщение
4 часа назад, torcon сказал:

либо лаба так измерила

Нитрование тоже странно росло. А вообще, конечно пробеги очень маленькие. С другой стороны, если такой рост кислотного на самом деле, а падение щелочного занижено из-за метода, то ещё 50 м/ч и всё?.. В общем, МИЦ всю малину портит своими методами...

Изменено пользователем Кар Леоне
Ссылка на сообщение

И это уже лет дцать продолжается. Нет тут никакого кислотного 3,37 после 134мч, и 4,72 после 234мч. Чего смеятся.

Ссылка на сообщение
2 часа назад, torcon сказал:

И это уже лет дцать продолжается. Нет тут никакого кислотного 3,37 после 134мч, и 4,72 после 234мч. Чего смеятся.

На анализы от Миц ГСМ можно не смотреть ? 

Ссылка на сообщение

Сходимость элементов пакета присадок - феноменальная! И это при том, что это в разное время анализировали разные пробы. Не верю.  Так же не верю в даты отбора проб. Такие ошибки с датами сотрудники дистрибьюторов ООС не должны делать.

Изменено пользователем IvanRND
Ссылка на сообщение

Wirtgen странный вывод, почему не смотреть? Смотреть, разбираться и понимать, где невероятные вещи. Не весь же анализ в урну. Просто МИЦГСМ не обучаема. Не слышат ничего.

Ссылка на сообщение

Спасибо за анализ!

 

Позвольте спросить, без какого-либо подтекста и тем более без желания подколоть, - Вы не рассматриваете возможность перевода своего автомобиля на какое-либо приличное масло, импортное или отечественное - совершенно не важно, но из перечня зарекомендовавших себя и достойных Вашего автомобиля?

 

Ибо продукты Рольф - ну, право слово, очень и очень смело....

Ссылка на сообщение
2 минуты назад, kos7500 сказал:

Тоже без подкола.

Чем Рольф неприличен и недостоен?

  Скрыть содержимое

 

Одобрен API и MB. Сделан тем же UPEC (Sintec), который до 2022 выполнял заказы Total, Castrol, Mobil, Texaco, Petro-Canada, Valvoline и других брендов мирового уровня.

Тот же арабский GTL, что у Shell...

 

 

Поддержу вопрос….

Ссылка на сообщение

этот Rolf можно покритиковать за маркетинговую политику и немецкие флаги на банке. Но если судить по составу. GTL+ПАО. Пакет присадок Infineum P6780 - то есть спецификации честные. 

 

Да что повторятся, просто посмотрите на анализ свежего масла и скажите что оно плохое. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/87750-rolf-ultra-5w-30-a3b4-api-sp-svezhee/

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...