GL-5 75w-90 vs GL-5 75w-90 LS для гипоидного дифферениала без самоблока (LS)

[konopel' 19]

Kакое мнение у общественности по поводу использования GL-5 75w-90 LS в гип дифференциале без LSD,

вместо рекомендованного GL-5 80w-90.

[fucking Chelios 90]

идемитсу с его 75-0- уже обсуждали? там вязкость как у 140

[Палыч314 1 331]

Стоит ли залить MOBIL 1 75w-90 LS (GL-5) в 5-ти ступенчатую РКПП ГАЗ 3102? Рекомендованы 80w-90 и 75w-90 GL-5. Меня смущает LS в названии масла и не отразится ли это на работе РКПП.

[bc---- 1 300]

Не стоит. LS - это для дифференциалов с самоблоком.

[Палыч314 1 331]

@bc----, not recomended for automatic, manual or semiautomatic transmissions for which engine oil or ATFs are recomended. Единственный запрет который я нашёл на американском сайте.

[Dimon *** 0]

Доброго времени суток!Машина тойота изис 2014 год,задний мост gl-5 85w90. TOYOTA HYPOID GEAR OIL LSD

какие замены порекомендуете,машина эксплуатируется в Новосибирске

[Penske 849]

@Dimon ***, 

 

Характеристики TOYOTA HYPOID GEAR OIL LSD 85W-90

Температура вспышки: > 200℃

Температура потери текучести: - 12 ℃

Кинематическая вязкость: 17.4 cSt (17.4 mm2/sec) @100℃; 187 cSt (187 mm2/sec) @40℃

 

P.S. Помощь в выборе трансмиссионного масла в другом разделе форума http://www.oil-club.ru/forum/forum/66-vybor-transmissionnogo-masla-mosty-razdatki-g/

 

P.S.S. http://www.oil-club.ru/forum/topic/31369-toyota-isis-bybor-masla-v-zadnij-reduktor/?p=1043424

Изменено 22 ноября 2017 пользователем Penske

[Dimon *** 0]

@Dimon ***, Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

 

P.S. Характеристики TOYOTA HYPOID GEAR OIL LSD 85W-90

Температура вспышки: > 200℃

Температура потери текучести: - 12 ℃

Кинематическая вязкость: 17.4 cSt (17.4 mm2/sec) @100℃; 187 cSt (187 mm2/sec) @40℃

 

P.S.S. Помощь в выборе трансмиссионного масла в другом разделе форума http://www.oil-club.ru/forum/forum/66-vybor-transmissionnogo-masla-mosty-razdatki-g/

 по сайту поискал инфу ,не нашел,там тему надо создать!?

[ModeratorSigma 7 675]

@Dimon ***, если подбираешь масло то во 2 разделе форума

[Izb 1 755]

 Муфты с ограниченным скольжением

требуют дополнительной скользкости по сравнению с обычными

гипоидных дифференциалов во избежание шума и

вибрация, создающая эффект прилипания / скольжения. Большинство

эти добавки модификатора трения снижают

несущая способность смазки. 

 

Источник: https://www.redlineoil.com/content/files/tech/Gear%20Oil%20Tech%20Info.pdf

[Izb 1 755]

Заметил интересную особенность:

У многих брендов (Motul, Fuchs, Mobil-1, ...) в вязкости 75W-90 GL-5 есть масла и без LS, и для LS. Но в вязкости 75W-140 Gl-5 есть только LS. Какие мысли есть?

Изменено 4 января 2018 пользователем Izb

[lzsound 2 170]

Заметил интересную особенность:

У многих брендов (Motul, Fuchs, Mobil-1, ...) в вязкости 75W-90 GL-5 есть масла и без LS, и для LS. Но в вязкости 75W-140 Gl-5 есть только LS. Какие мысли есть?

У Castrol точно есть и LS и без в этой вязкости - видел в живую на полке в магазе (правда пару лет назад)

[Izb 1 755]

У Castrol точно есть и LS и без в этой вязкости - видел в живую на полке в магазе (правда пару лет назад)

 

Да, есть: BPXE-9R5LGE1.pdf

И по тестам на ЧШМТ Castol Longlife заметно обставил всех. Но: после этих тестов на ЧШМТ, причём заведомо оригинального масла я, если и залью это масло, то только купленное за рубежом. Вроде в Питере есть возможность заказать в какой то фирме напрямую из Финляндии. В Москве пока о такой возможности не слышал.

Изменено 6 января 2018 пользователем Izb

[An188 304]

05.07.2016 в 23:40, Justice сказал:

Ещё момент про LS масла... но в сочетании с червячным ДПВС (типа Torsen, пр-ва НИРФИ)- при его заливке коэффициент блокирования дифференциала увеличился, по ощущениям владельца- стало "почти как с локкой" (локка стояла ранее и была снята из-за её не удовлетворительной работы). После замены масла на обычный кастрол 75W90 такие ощущения пропали.

где про это можно почитать?

[Mishal 26]

Вот у CHEMPIOIL  тоже,  SYNCRO GLX 75W-140 : 
"Всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения (содержит PAO) специально созданное для смазки всех типов дифференциалов, в том числе и для дифференциалов повышенного трения, где требуется масло "Limited Slip Oil API GL-5". Разработано для гипоидных, конических и спиральных передач."

 

Т.е как понял, они его рекомендуют во все дифы , с LSD и без ?

Изменено 15 февраля 2023 пользователем Mishal

[Nav0077 8]

16.02.2023 в 05:56, Mishal сказал:

Вот у CHEMPIOIL  тоже,  SYNCRO GLX 75W-140 : 
"Всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения (содержит PAO) специально созданное для смазки всех типов дифференциалов, в том числе и для дифференциалов повышенного трения, где требуется масло "Limited Slip Oil API GL-5". Разработано для гипоидных, конических и спиральных передач."

 

Т.е как понял, они его рекомендуют во все дифы , с LSD и без ?

На бутылке написано LS- это лсд масло. Можно или нельзя в обычный редуктор- неизвестно. Ну пишут что можно во все. Бытует мнение что присадка лсд работает только с композитными материалами, а не со сталью, и занимает пространственное место в капле масла как ненужный состав. Тоесть (примерно наглядно) капля масла - базовое масло (80%)+присадки для металла (10%)+присадки для lsd (10%). В итоге самого масла в этой капле меньше, чем взять ту же каплю масла- база масло (90%)+ присадки для металла (10%). Вот в чем прикол. Процентные содержания примерные, для наглядности.