ExLine VRL LR 5w40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

[TherMometr 112]

ExLine VRL LR 5W-40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

Автомобиль: BMW E66 (N62B48) 2006 год
Двигатель: N62B48, 4.8 л, 367 л.с., V-образный, 8-цилиндровый
Общий пробег на одометре: 227 000 км 

Пробег на масле: 6000 км
Моточасы: около 100 м/ч (не замерял точные моточасы)

Средняя скорость: 60 км/час

Топливо: АИ-100
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: не использовался

Автозапуск по температуре: не использовался
Режимы: трасса 90%, город 10%, стиль вождения активный

Период эксплуатации: Июнь - Июль

Температура эксплуатации: от +20 до +30С
Фильтр масляный: Filtron
Фильтр воздушный: Манн
Марка антифриза: Ravenol
Объем заливаемого масла: 8.3 л
Отбор масла: Картер, через сливное отверстие
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя

Что было до этого масла: ExLine VRL 5w40 LR

Промывка: До заливки данного масла была произведена промывка BG109

Предыдущие анализы:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/85302-extreme-amg-vrs-gtr-05w-40-otrabotka-na-bmw-e66-posle-9500-km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/88828-exline-vrl-lr-5w-40-otrabotka-na-bmw-e66-posle-6500-km/

 

[TherMometr 112]

7 часов назад, WeR сказал:

первый раз мотор не промывали, второй раз мыли BG 109, одной банкой на 8.3 литра картер или двумя? а зачем мыли если все сказочно?

после нее промывали? а куда делось то что она подняла, все слилось?

замена масла 6000 и 6500, почему такой интервал,  уходит уровень?

или БМВ не ест масло?

а разница между  заявленными пробегами 227.000 -220.000 тыс=7000 км... или все таки 6000 км..

отложений нет, или никто на них не смотрел?

а вот тут еще вот так написано..

" Этот мотор с японки. Пробег 78. Данная проба после переуплотнения двигателя и после замены цепи и шестеренок.  "   а куда старая цепь делась и шестеренки за 78 тыс? а железо от них?

 

"а ну все понятно, износ повышенный от шестеренок-цепи, скорее в последующем он снизится. 

Вот только одно не ясно, обычно после замены сальников прокладок - где то да помажут герметиком - а кремния не много. "

 

вот для примера эндоскопия мотора из японии, PSA 1,6T с пробегом 73 тыс, на котором "дедушка за суши в японии" ездил..

так что не все изначально однозначно...

 

 

 

 

Уффф… Как много написали то)

По пунктам что запомнил:

Да! Масло не ест этот мотор. Ухоженный мотор БМВ не ест масло. 
Эндоскоп конечно делал! Все чисто и вот такой каки в моторе нет. 
Мыл и мою моторы все свои не для того чтобы решить проблему, а для профилактики, чтобы как раз таки вот такого что вы скидываете не было) и не было расхода масла. Просто не даю маслосьемным кольцам прилипнуть и накопить нагара. Мыл по инструкции. 2 банки использовал. 
По поводу замены цепи и герметика скажу сл)) нормальный специалист собирает мотор БМВ собирается вообще без герметика после замены цепей, так уж устроены на БМВ прокладки. 
и старая цепь ни куда не делась, вам могу ее фото скинуть) все с ней хорошо и еще бы побегала. Такой я человек, лучше поменять сразу, чем потом еще раз)

Изменено 27 августа 2024 пользователем TherMometr

[TherMometr 112]

18 часов назад, S_Andrey сказал:

TherMometr на машине есть штатный теплообменник (радиатор/маслокулер) или дополнительно установленный? 

Интересно сколько по времени выматываться будет эта штука из мотора.

Есть радиатор масляный. Без термостата. 
судя по моим пробегам и частым сменам, раза за 2-3 точно вымою 

[mefistofel3042 2 120]

11 часов назад, skorp777 сказал:

Motor Life вы так часто на Правила форума ссылки даёте, причем , так сказать, по мелочам. Вы в первую очередь химик и триболог, или юрист?

Админы разберутся лучше нас(и нам не над и низя думать иначе)) хихи хаха но для порядка только так, 'верховный суд прав, потому что он верховный суд')))) 

Так что пусть ссылается, это не делает слова по теме не тяжелее, не легче(хотя если злоупотреблять ссылками..) весом) 

 

По поводу остального всем просто надо быть менее 'бурными', наверно)) оно спокойнее и пойдет))) 

 

[mefistofel3042 2 120]

7 часов назад, TherMometr сказал:

судя по моим пробегам и частым сменам,

И так как это писалось про экслайн(экстрим) то... у доброй половины участников от(ну конечно же белой) зависти жабой сводит милые лица 

 

[Перевозчик 102]

26.08.2024 в 19:08, Motor Life сказал:

 

https://www.oil-club.ru/forum/guidelines/
Пункт №6 и №7

Если ваш продукт работает и вы не сомневаетесь в нем, то сделайте рекламную акцию, подарите двум форумчанам для анализа. 

Условия такие:первый текст масла без вашего продукта, второй с ним. 

Сразу будет видно стоит его применять или нет. 

Для вас это будет лучшая реклама. 

Предлагаю начать с Торкона, если он согласен. В его честности думаю сомнений нет. 

[torcon 80 356]

Справедливости ради, (если не изменяет память) Motor Life предлагал сделать, и акцию, и на пробу выслать. Я просто раз не верю в эти чудеса, честно отказался  

[Перевозчик 102]

1 час назад, torcon сказал:

Справедливости ради, (если не изменяет память) Motor Life предлагал сделать, и акцию, и на пробу выслать. Я просто раз не верю в эти чудеса, честно отказался  

Возможно найдётся кто то желающий. 

Я честно сказать, тоже не верю, но вдруг я ошибаюсь. Всякое в жизни бывает. 

[Motor Life 347]

1 час назад, Перевозчик сказал:

Возможно найдётся кто то желающий. 

Я честно сказать, тоже не верю, но вдруг я ошибаюсь. Всякое в жизни бывает. 

Торкон всё верно написал, помять хорошая )

Можете начать с ознакомлением нашей ветки:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/page/239/
Как мы уже писали, там много хим анализов, трибологических испытаний, стендовые, вибро-акустические, эксплуатационные испытания и конечно же, отзывы и обратная связь форумчан.

Чем, например, отзыв отдельного форумчана будет весомее такого анализа?
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1168850

 

[Перевозчик 102]

12 минут назад, Motor Life сказал:

Торкон всё верно написал, помять хорошая )

Можете начать с ознакомлением нашей ветки:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/page/239/
Как мы уже писали, там много хим анализов, трибологических испытаний, стендовые, вибро-акустические, эксплуатационные испытания и конечно же, отзывы и обратная связь форумчан.

Чем, например, отзыв отдельного форумчана будет весомее такого анализа?
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1168850

 

Нет оснований не верить Торкону. 

[Motor Life 347]

5 минут назад, Перевозчик сказал:

Нет оснований не верить Торкону. 

Также как и нет оснований не верить организациям как ГУП "Мосгортранс", ПАО "Ленэнерго", или МГТУ им Баумана и другим научным учреждениям, и в частности другим форумчанам на сайте (за редким исключением).
Торкон не проводил сравнительного анализа с Валеной (он не применял её). А в нашей ветке много сравнительных анализов и тестов с которыми можно ознакомиться и сделать первичные выводы. 

[torcon 80 356]

Motor Life так здесь форумчане не раз заливали и сравнивали на своих моторах с присадкой Валена и без нее. Никакой пользы, кроме перекладывания денег из своего кармана в чужой.  

[Перевозчик 102]

2 часа назад, Motor Life сказал:

Также как и нет оснований не верить организациям как ГУП "Мосгортранс", ПАО "Ленэнерго", или МГТУ им Баумана и другим научным учреждениям, и в частности другим форумчанам на сайте (за редким исключением).
Торкон не проводил сравнительного анализа с Валеной (он не применял её). А в нашей ветке много сравнительных анализов и тестов с которыми можно ознакомиться и сделать первичные выводы. 

Тем более вас должно устроить моё предложение. 

[AlekssndrB 213]

Не пользуюсь присадками, но исследования научных учреждений вызывают намного больше доверия, чем слова физических лиц. С любой репутацией. В демагогии этот приём называется - ссылка на авторитеты. И можно ничего не доказывать фактами. 

[torcon 80 356]

AlekssndrB

 

Только вот где здесь научные учреждения? У присадочников на проверку оказывается только снятый офис комната 233 и много маркетинговой шелухи в интернетах, про высокие технологии локомотивов бороздящих океаны. Когда просишь показать их научно исследовательский центр, начинается забалтывание многостраничными опусами. Мы это за много лет проходили сначала с Тотеками, потом с Ормексами, и ничего не меняется.  

[AlekssndrB 213]

torcon вот здесь, производитель дал же ссылку:

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/page/53/?tab=comments#comment-1168850