Масло для MAZDA MPV 2.5 gy

[Dimiskus 0]

Всем привет)))

1) Mazda mpv 2000год левый руль

2) gy бензиновый

3) 5.2л

4) Москва/Тула

5) 30% город 70% трасса

6) 5-7.500 

7) Каталики удалены, егр не активен

8) Все что угодно

9) рекомендации 5w30

 

Имеется Mazda mpv с небольшим жором масла на высоких оборотах больше 5000об.м. Если не крутить мотор то расхода может и не быть. Пробег у авто 340000км, сколько скрутили до меня загадка))) Щас лью Лукойл luxe 5w30.

Смотрю на масло Hyundai xteer gasoline ultra protection 5w50, прошу достопочтенных местных жителей дать какие-то советы по поводу выбора масла и стоит ли переходить на более высокую вязкость? Продать авто не предлагать, авто приобреталось под определённые цели с коими справляется на ура!

Изменено 27 августа 2024 пользователем Dimiskus

[Hazy_nsk 3 804]

Я бы не стал никакие присадки добавлять.

[Oleg_is_250 2 049]

6 часов назад, Dimiskus сказал:

Имеется Mazda mpv с небольшим жором масла на высоких оборотах больше 5000об.м. Если не крутить мотор то расхода может и не быть.

Я за 5w30 A5, например
S-Oil 7 Gold #9 A5/B5 5W-30 - лаб. анализ
ZIC X9 FE 5W-30 API SP Made in Korea
 

[Ares 35 1 483]

27.08.2024 в 15:57, Dimiskus сказал:

Всем привет)))

1) Mazda mpv 2000год левый руль

2) gy бензиновый

3) 5.2л

4) Москва/Тула

5) 30% город 70% трасса

6) 5-7.500 

7) Каталики удалены, егр не активен

8) Все что угодно

9) рекомендации 5w30

 

Имеется Mazda mpv с небольшим жором масла на высоких оборотах больше 5000об.м. Если не крутить мотор то расхода может и не быть. Пробег у авто 340000км, сколько скрутили до меня загадка))) Щас лью Лукойл luxe 5w30.

Смотрю на масло Hyundai xteer gasoline ultra protection 5w50, прошу достопочтенных местных жителей дать какие-то советы по поводу выбора масла и стоит ли переходить на более высокую вязкость? Продать авто не предлагать, авто приобреталось под определённые цели с коими справляется на ура!

Выкидывай, значится, этот поганый лукойл люкс, у которого термостабильность низкая.

Объём картера неудобный. Многие продают тары по 4л, реже 5. Много трассы. Сам боженька велел тебе лить для летних режимов м10дм. В среднем 2000р за 10 литров. Спокойно катай 5000км. Она очень полярная. Тебе обязательно понравится. Для режима трассы моноградки идеально вписываются летом. 

 

Только роснефть и газпромнефть сейчас делают м10дм по вязкости сороковки, а не тридцатки.

Остальные производители 30. Можешь начать с волга оил м10дм. Они продают по 5л за 500-600р. По вязкости она 20в30. Всё что тебе потребуется перед началом движения - это прогреть мотор на 1-2 минуты подольше.

27.08.2024 в 15:57, Dimiskus сказал:

5w50

Ни в коем случае, если не хочешь получить ещё больше жора)

50 вязкость оставь танкам, мотоциклам и всяким дрифтёрам, у которых моторы живут постоянно у отсечки.

27.08.2024 в 15:57, Dimiskus сказал:

Щас лью Лукойл

Если тебе принципиально лукойл нужен, ты можешь рассмотреть 5в30 генезис армортеч НК. Это вариант более вязкой тридцатки. Всё остальное у них это низковяз. Тебе в режим трассы и выкрутки своего v6 сойдёт а3б4, к коим генезис НК и относится. Потом сами @ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы где-то на днях писали, что генезис армортеч дизель (синенькая этикетка) по защите среди 30 не хуже и мол не смотрите, что для дизелей. 

____________________

Из других производителей, наши разумеется, можешь посмотреть ГПН премиум а3, Синтек экстра лайф (не платинум!). Интересные экземпляры сами по себе. Или синтек, но не экстра, а премиум а3б4. Лови акции в их офмагазине на Озоне. 

Апофеозом своего совета, пожалуй, напишу полимериум хпро1 а3б4 Потому что можно напрямую со склада покупать. Правда у них в Курске сейчас там небольшие проблемы.

27.08.2024 в 15:57, Dimiskus сказал:

рекомендации 5w30

27.08.2024 в 15:57, Dimiskus сказал:

масло

Давай итоги подведём:

1. 5в50 фу 

2. Летом моноградка и мотор скажет спасибо, и кошелек тоже.

3. В твоих режимах масло с соответствиями а3/б4, онли тридцатки.

4. На зиму, в режимах прогревов и более тихой езды, можешь рассмотреть 5в30 соответствия а5б5

5. Зум-зум

[Dimiskus 0]

Ares 35  Вот это пожалуй самый развернутый ответ))) Что-то я после одной из прошлых работ аллергически воспринимаю всякие м8 и м10 которые становились как вода после небольшого набега. Я вроде как на синтек экстра лайф наметился сейчас при смене попробую 5в30 а потом уже посмотрю по жору и может на 40ку перейду. Лукойл лью по причине его дешевизне и старой памяти и меня 10 лет линкольн на в8 на лучке люкс прожил причем мне тогда было немногим больше 20лет и ездил я сильно отвязнее чем сейчас))) По поводу объема это да, но все равно приходится с моими доливами и пробегами брать по 2 канистры и скорее всего еще 3ю докупаю так как литрушки ну совсем не выгодно брать

Изменено 29 августа 2024 пользователем Dimiskus

[Ares 35 1 483]

29.08.2024 в 13:19, Dimiskus сказал:

становились как вода после небольшого набега.

Там нет загустителя в том количестве, чтобы оно проседало в вязкости. 

Плюс, оно полярно

29.08.2024 в 13:19, Dimiskus сказал:

3ю докупаю

Значит выгоднее в 20л брать, либо некоторые продают по 3 канистры сразу. Так тоже удобнее

 

[Dimiskus 0]

03.09.2024 в 12:20, Ares 35 сказал:

Там нет загустителя в том количестве, чтобы оно проседало в вязкости. 

Плюс, оно полярно

Значит выгоднее в 20л брать, либо некоторые продают по 3 канистры сразу. Так тоже удобнее

 

Ещё бы знать что означает масло полярно)))

[Dimiskus 0]

Ну что, резюмирую))) Старый мотор помер смертью храбрых начав закидывать одну из свечей маслом в обильном виде. После замены мотора на аналогичный (не контрактный, просто купленый с аналогичной мазды которая в усмерть сгнила) но без масложора, был залит Sintec ExtraLife 7000 5W-30 A3/B4. За 2000км уровень не поменялся, хотя масло начало немного темнеть, в эти выходные предстоит опять прокатиться 500км в трассовом режиме, покрутим мотор посмотрим. Но чисто визуально и по ощущениям от мотора это масло пободрее лукойла который лил раньше, грохот гидриков по утрам в течении секунды двух со сменой мотора по утрам не изменился ( видимо фича данных моторов или сделаем скидку на пробег и возраст). Планирую докатать до 3000км после смены мотора и залить аналогичное масло. Будем продолжать наблюдение.