Популярное сообщение parziv 405 Опубликовано: 24 сентября 2024 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 24 сентября 2024 (изменено) Mobil1 ESP x3 0W-40 отработка на BMW Е90 325i после 13 125 км Масло: 6,2л. Mobil1 ESP x3 0W-40 + 0,3л Liqui Moly Cera Tec Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005гОбщий пробег на одометре: 320 652 кмПробег на масле: 13 125 кмМоточасы: 189 мчИзрасходованное топливо: 931 л, расход 7,1л/100км, средняя скорость 69,6 км/чДоливки масла: 3,8л. Mobil1 ESP x3 0W-40 Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нетАвтозапуск: нетНаличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепьПредпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 10.03.2024г - 30.08.2024г, темп: +5°C - +40°CСрок эксплуатации: 6 месяцевТопливо: Бензин A95, A98 - 67%- 33%Режимы: Город 10%; трасса 90%.Фильтр масляный: Mahle Фильтр воздушный: Mahle Knecht Марка антифриза: RoweОбъем заливаемого масла: 6.5 литраОтбор масла: слив с картера Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя, перед отбором проехал 14км. Промывка промывочным маслом: не делал Присадки: 0,3л Liqui Moly Cera Tec Что было до этого масла: Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км Сравнительная таблица Изменено 24 сентября 2024 пользователем parziv 8 Ссылка на сообщение
KostasBMW 566 Опубликовано: 24 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 24 сентября 2024 Странно, что в этом масле нет эстеров, ибо окисление 8 …неужели и тут произошла « оптимизация» пакета по типу Esp 5w-30?? Правда сейчас пошло в продажу ESP x4 0w-40..может туда перекочевал тот самый любимый всеми нами пакет Мобила? Ссылка на сообщение
torcon 80 232 Опубликовано: 24 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 24 сентября 2024 Так они сейчас всю формулу распространят по всем ESP. Ну и правильно что их сокращают, эстеры имели минус. Вон 189мч и опять TBN=TAN. Притом режим то трассовый, средняя скорость под 70кмч. Значит нашли решение лучше... Это же цезарь. Ну. Любое его решение правильное 4 Ссылка на сообщение
parziv 405 Опубликовано: 24 сентября 2024 Автор Поделиться Опубликовано: 24 сентября 2024 Скорее начали отсчитывать разницу, как в немецких лабораториях. Или просто ошиблись. В апреле все было нормально. Ссылка на сообщение
Фокусник 43 Опубликовано: 25 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 почти 4 литра доливки, конечно, жестко... 2 Ссылка на сообщение
SaintBeaver 936 Опубликовано: 25 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 Мало сухих холодных пусков – свинец 0. Вкладышам износа нет. Ссылка на сообщение
torcon 80 232 Опубликовано: 25 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 так в 2005 году у БМВ алюминий скорее всего был уже. алюминий медь свинец - что нибудь такое. Здесь всего 8 ppm железа и 4 алюминия - явно износа подшипников нет. Ссылка на сообщение
kolia 86 Опубликовано: 25 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 2 часа назад, Фокусник сказал: почти 4 литра доливки, конечно, жестко... В N52 за почти 14.000 км можно было, из личного опыта, и почти 14 литров долить ) 3 Ссылка на сообщение
Wirtgen 1 935 Опубликовано: 25 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 11 часов назад, torcon сказал: Так они сейчас всю формулу распространят по всем ESP. Ну и правильно что их сокращают, эстеры имели минус. Вон 189мч и опять TBN=TAN. Притом режим то трассовый, средняя скорость под 70кмч. Значит нашли решение лучше... Это же цезарь. Ну. Любое его решение правильное Странно , Мобил не смог в эстеры ? А продавать то продавали , неужели без тестов моторных проведенных ? Должны они были увидеть что эстеры у них не работают в рецептуре раньше чем в продажу пускать . Это же Цезарь ! Ссылка на сообщение
Популярное сообщение Никита66 177 Опубликовано: 25 сентября 2024 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 26 минут назад, Wirtgen сказал: Странно , Мобил не смог в эстеры ? А продавать то продавали , неужели без тестов моторных проведенных ? Должны они были увидеть что эстеры у них не работают в рецептуре раньше чем в продажу пускать . Это же Цезарь ! Нет, просто поняли, что выгоднее 100 млрд в маркетинг вложить, чем 100 млрд в разработки. 7 Ссылка на сообщение
parziv 405 Опубликовано: 25 сентября 2024 Автор Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 (изменено) 14 часов назад, torcon сказал: Так они сейчас всю формулу распространят по всем ESP. Ну и правильно что их сокращают, эстеры имели минус. Вон 189мч и опять TBN=TAN. Притом режим то трассовый, средняя скорость под 70кмч. Значит нашли решение лучше... Это же цезарь. Ну. Любое его решение правильное эстеры в маслах средней зольности, это плохо, когда рабочая температура двигателя где-то около 112°-117° в теплой погоде(t>= 17°-18°C) как у меня. И еще хуже эстеров от производителя это холодильное POE. Оно убиваеть щелочное еще сильнее и быстрее. Изменено 25 сентября 2024 пользователем parziv Ссылка на сообщение
parziv 405 Опубликовано: 25 сентября 2024 Автор Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 Я хотел бы тоже кое-что отметить. С этим маслом расход топлива очень низкий, почти такой же, как с Fuchs Titan Race Pro S 5W-30 или Castrol Edge 0W-30, и лучше, чем с Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 и Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 ( с 2018 года). 1 Ссылка на сообщение
Andretti 121 Опубликовано: 25 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 6 часов назад, Фокусник сказал: почти 4 литра доливки, конечно, жестко... Так посмотрите на среднюю скорость) понятно что его жрет на таких оборотах))) Ссылка на сообщение
Andysibir 1 048 Опубликовано: 25 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 15 часов назад, torcon сказал: Ну и правильно что их сокращают, эстеры имели минус Какой минус у эстеров? Ссылка на сообщение
SaintBeaver 936 Опубликовано: 25 сентября 2024 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2024 Andysibir 6 часов назад, Andysibir сказал: Какой минус у эстеров? Их очень сложно готовить хорошо. SAE писал, что уровень research пока низкий/недостаточный для глобального/world-wide применения в pcmo. Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас