Phillips 66 Polytac EP NLGI #2

[SL1 5 140]

Описание:

Phillips 66 Polytac EP - высококачественная многоцелевая противозадирная смазка с полимочевинным загустителем, специально разработанная для обеспечения длительного срока службы в автотранспорте и промышленности. Обеспечивает значительные эксплуатационные преимущества по сравнению с обычными смазками на мыльном загустителе, при высоких температурах, длительном сроке службы и в качестве закладной смазки на весь срок службы узла.

 

Применение:

• Подшипники колес, ШРУС, детали шасси, такие узлы в подкапотном отсеке автомобиля как: генераторы переменного тока, подшипники муфт компрессоров кондиционеров, помпы и ролики.
• Использование в качестве закладной смазки на весь срок службы подшипников с уплотнениями.
• Высокоскоростные подшипники качения.
• Подшипники барабанов стиральных машин.

 

Преимущества:

• Высокая термическая стабильность
• Отличная устойчивость к сдвигу
• Надежная защита от износа
• Высокая нагрузочная способность
• Защищает от образования ржавчины и коррозии
• Прекрасная устойчивость к вымыванию водой
• Прекрасная низкотемпературная прокачиваемость
• Сертифицировано NLGI GC-LB

 

Особенности:

Широкий температурный диапазон от -34 до 163 °C

Смазка на основе гидрообработанного нафтенового масла

Не содержит серо-фосфорных ЕР присадок

 

Техническая документация:

 

 

 

 

Polytac_EP-ENG.pdf Polytac_EP-RUS.pdf PHILLIPS_66_POLYTAC_EP_SDS.pdf

Изменено 2 октября 2024 пользователем SL1

[Vasek555 6 200]

И стоит не особо дорого. Надо тестить в любом случае прежде чем что то говорить.

https://lubricon-neva.ru/product/phillips-66-polytac-ep-nlgi-2-0397/

[SL1 5 140]

 Vasek555 Смазка во всех отношениях примечательная. Нафтены с хорошей смазывающей способностью и низкотемпературными свойствами. Отсутствие серо-фосфорных ЕР присадок намекает на низкий износ. Прямой аналог Polyna CV2 (CV1.5). Лубрикон совсем недавно ее завез. Прикупил тубу. У них еще на озоне продажи есть, но там эта смазка пока не появилась. Цвет на фото немного искажен, он зелено-синий, точно такой же как у Polyna.

Изменено 2 октября 2024 пользователем SL1

[SanTix 747]

29 минут назад, SL1 сказал:

Синтетические вязкие нафтены это очень хорошо.

Интересно: а это, как? Не слышал даже. Может присадка АН имелась ввиду? Кряк нафтенов тоже, как-то странно выглядит на фоне получения вязких баз, скорее логично говорить о высококачественной гидродоочистке, чем о кряке.

[SL1 5 140]

SanTix Возможно, Вы правы и здесь имеет место быть гидроочистка без изомеризации. Хотя, оба варианта возможны, как severe, так и mild. Использую более обтекаемую формулировку.

A complex combination of hydrocarbons obtained by treating a petroleum fraction with hydrogen in the presence of a catalyst. It consists of hydrocarbons having carbon numbers predominantly in the range of C20 through C50 and produces a finished oil of at least 100 SUS at 100.degree.F (19cSt at 40.degree.C). It contains relatively few normal paraffins.

 

Shell-product-stewardship-lubes-distillates-petroleum-hydrotreated-heavy-naphthenic.pdf

Изменено 2 октября 2024 пользователем SL1

[SanTix 747]

17 часов назад, SL1 сказал:

имеет место быть гидроочистка без изомеризации

Я просто исхожу в своих измышлениях из того, что изомеризация - процесс не самый дешёвый. Он оправдан в сравнении с олиумной контактной очисткой "белых" масел, но есть ли у таких изопарафинов решающие плюсы перед хорошо очищенными остаточными брайтстоками в универсальных пластичных смазках? Мне кажется, что нет, никаких таких решающих преимуществ я не вижу. Разве, что это какое-то побочное производство и есть невидимые с первого взгляда резоны, но так-то и хорошее сырьё для изомеризации, как правило, дороже брайтстоков.

 

Вообщем если бы "ставил на коньяк", то поставил бы на гидродоочистку