Mobil 1 ESP 5W-30 API SP свежее 2024

[torcon 80 848]

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP свежее 2024 за анализ спасибо форумчанам makdi067, Shamhoon, Chemax, Sliva, nikulum, just_4_lulz, potapcho, Евген48, makdi067, gentechnik, Shuran, Gazon53, Руслан А.

Образец закупал на озоне у продавца Akrond Shop (наверное можно считать проверенным продавцом.)

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

(описание Dimmy)

Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 12,16 сСт - в пределах привычных 12+/-0,3 сСт для масел SAE 30 АСЕА С3, что обеспечивает баланс энергосберегающих и защитных свойств с гарантированным HTHS не менее 3,5 мПас

3) Индекс вязкости = 170 - типичный результат, который говорит о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30

4) Щелочное число = 8,65 мг КОН/г - типичный результат для среднезольного масла, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств с учетом более медленного падения щелочного числа по сравнению с полнозольными аналогами

5) Кислотное число = 1,54 мг КОН/г - невысокое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,71% - отличный результат для среднезольного продукта: при сгорании масла нагара будет немного

7) Температура вспышки в о.т. = 228С - нормальный результат: с термостабильностью проблем нет

8) Испаряемость масс NOACK = 8,6% - хороший результат,удовлетворяющий требованиям МВ229.51/229.52: к повышенному угару масло не склонно

9) Температура застывания = -41С - нормальный результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 6350 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,190 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и качественных базовых компонентах 

12) Пакет присадок: Infineum. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка; моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора

13) Окисление = 13,6 - свидетельствует о наличии эстеровой добавки, выполняющей преимущественно антиокислительную функцию.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло создано на базе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО (по MSDS), аминные и фенольные антиоксиданты, много сукцинимидов (дисперсанты).

 

Вывод: перед нами среднезольное масло от ведущего мирового производителя, сдобренное ворохом одобрений. По анализу все в норме, но не все особенности масла можно определить по одному лишь анализу. Судя по низкотемпературной вязкости CCS, можно предположить высоковязкие базовые компоненты с минимальным количеством загустителя. То есть данное масло должно хорошо держать вязкость даже на больших пробегах. Большое количество дисперсантов способствует приличному ресурсу. Кальций и Магний в составе призваны предотвращать негативный эффект LSPI, что вкупе с низкой зольностью прекрасно подходят для турбомоторов с прямым впрыском. С большой вероятностью, тут есть mPAO и модификаторы трения, обеспечивающие экономию топлива и дополнительную защиту. Словом, это топ-продукт от мирового бренда. И нравится вам это масло или нет - вопрос вторичный. (описание Dimmy)

 

UPDATE: Дополнительно протестировали стойкость полимерного загустителя Shear Stability после 90 циклов на форсунке Bosch.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 1L 

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 4L

154297 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 5L

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 20L

 

[Red 562]

2 минуты назад, torcon сказал:

Анализ выложу отдельной темой чуть позже, он подтвердил эту теорию. 

А, ну тогда и посмотрим

Почему то вспоминаются магнитящиеся к стенкам цилиндра капли масла из рекламы Кастрола Магнатек 20 лет назад.

[СерКинг 135]

6 минут назад, Red сказал:

А, ну тогда и посмотрим

Почему то вспоминаются магнитящиеся к стенкам цилиндра капли масла из рекламы Кастрола Магнатек 20 лет назад.

Обещать, это не значит жениться???

[torcon 80 848]

Red так полярные свойства были и тогда и сейчас. Просто задача маркетологов найти какую нибудь особенность и бить по ней 

[СерКинг 135]

2 часа назад, torcon сказал:

бить по ней

Не бить, а лелеять и восхвалять...

[Jimny-IV 72]

13 часов назад, torcon сказал:

Как и предполагалось, масло не простое. Здесь используется так называемый "регенерирующий" HSD - диблочный гидрогенизированый стиреновый полимерный загуститель, который "склеивает" обрезанные связи и выстраивает новую полимерную структуру.

 

За место того, что бы проседать в вязкости, он ее наращивает.  

 

Тест Курта Орбана 30 и 90 циклов, видно как вязкость немного увеличивается. 

 

Такое явление мы наблюдали в топовом масле Mobil1 ESP X2 0W-20, когда сделали ему Shear Stability 90 циклов а за место падения вязкости, увидели небольшой прирост. 

Вязкость 100С была 8.02 стала 8,20. 

Теперь этот загуститель применяется в новой версии ESP Formula. В ранней версии он проседал.

 

ссылка почитать: https://www.infineuminsight.com/en-gb/articles/the-diblock-advantage/

 Еще год назад на известном зарубежном форуме обсуждали что это  эстеры.

Цитата

It is noteworthy to mention that the recently introduced ESP 5W-30 variant features a unique additive formulation and does not utilize molybdenum compounds. This novel ingredient, which may have been previously recognized but remains shrouded in uncertainty, could represent a state-of-the-art advancement in tribology - TRIS(BRANCHED-ALKYL) BORATE or orthoboric acid tri(C=3-12)alkyl ester (improved polyborate ester compositions for use in lubricating oils to inhibit wear and oxidation)

 

Цитата

Возможно, поэтому значения окисления по всем направлениям (включая ESP/FS 0w40) теперь все ниже 10. "Чистота труднодостижима в современной формуле моторного масла из-за ограничений, накладываемых на компоненты, содержащие золу (например, сверхщелочные моющие средства), которые используются для предотвращения образования отложений. Эти ограничения по золе установлены для уменьшения засорения дизельных сажевых фильтров и ограничения количества сверхщелочного моющего средства, которое может использоваться в данной формуле моторного масла. Одним из методов преодоления этого ограничения является использование беззольных усилителей чистоты. Некоторые из этих материалов, которые имеются в продаже, включают полимеры алкилфенолового эфира, полиизобутиленовые полимеры и беззольные моющие средства".

 

Изменено 22 октября 2024 пользователем Jimny-IV

[torcon 80 848]

Джимни-IV я знаю, мне уже все уши прожужжали этим боратом  Каждый позер выступил всезнающим старцем, спустился с горы и заявил "это Борат!"  Где были все эти старцы, когда мы простые работяги, на анализ этого масла собирали? Где они были, когда мы на Shear Stability 90 циклов собирали? Ехидно хихикали над Ойл Глупом...  

 

Послал в лабу образец на коэф. трения. Если новый органический модификатор трения выдаст нормальный CoF будет круто. Получается они убрали молибден, заменили его органикой, в анализе молибдена не видно - все сразу "ФУУ пустое масло! Нет молибдена!" - а на самом деле снижена зольность сульфатная и некоторые отложения - негативные последствия органического молибдена. ТО есть и с этой стороны масло стало круче...

[СерКинг 135]

3 часа назад, torcon сказал:

Джимни-IV я знаю, мне уже все уши прожужжали этим боратом  Каждый позер выступил всезнающим старцем, спустился с горы и заявил "это Борат!"  Где были все эти старцы, когда мы простые работяги, на анализ этого масла собирали? Где они были, когда мы на Shear Stability 90 циклов собирали? Ехидно хихикали над Ойл Глупом...  

 

Послал в лабу образец на коэф. трения. Если новый органический модификатор трения выдаст нормальный CoF будет круто. Получается они убрали молибден, заменили его органикой, в анализе молибдена не видно - все сразу "ФУУ пустое масло! Нет молибдена!" - а на самом деле снижена зольность сульфатная и некоторые отложения - негативные последствия органического молибдена. ТО есть и с этой стороны масло стало круче...

На старом SN её и так не много было... Самое то... Как бы не "переКРУТили"... Сначала (давно) её было ОЧЕНЬ много... Потом поменьше (ФСы)... потом ещё меньше-ЕСП (СН)... И вот ее не стало... (Кстати у некоторых Шеллов её то же нет...). Уж не знаю, к добру ли это?

Изменено 23 октября 2024 пользователем СерКинг

[Небо 7]

Делал анализ такого масла. При 40 и 100 градусах. 
при 100 градусах совпадение с минералкой максимальное. 
масло 2023 года. Турция. 

[СерКинг 135]

И что сие значит???

[Небо 7]

Я не претендую на профессионализм. Показываю фото того что выдал прибор. Данные о минералке загрузились с сервера это не локальные данные из анализов лаборатории. 
может быть что мобил модифицирует минералку и она приобретает нормальные потребительские свойства?

 

ранее делал на шелл хеликс ультра совпадения с минералкой не было. 

СерКинг А я и хочу у профи спросить. 

[СерКинг 135]

Да, уж...

Дело ясное, что дело темное...

Похоже, "профессионалы" тоже в ступоре...

Изменено 24 октября 2024 пользователем СерКинг

[Александр19911 18]

Вот и думай что щас за масла ,и что лить (Фиг разберешь 

[hellopashka 1 719]

@Небо где масло то взяли? Подделка исключена?

[Небо 7]

hellopashka Авторусь

[СерКинг 135]

9 часов назад, Александр19911 сказал:

Вот и думай что щас за масла ,и что лить (Фиг разберешь 

Ну, минералка сразу выдаст себя при заморозке ниже -20гр.  А, вообще, да... Либо юзать такие "мутные" масла 150ч. (и желательно летом)...