Mobil 1 ESP 5W-30 API SP свежее 2024

[torcon 80 209]

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP свежее 2024 за анализ спасибо форумчанам makdi067, Shamhoon, Chemax, Sliva, nikulum, just_4_lulz, potapcho, Евген48, makdi067, gentechnik, Shuran, Gazon53, Руслан А.

Образец закупал на озоне у продавца Akrond Shop (наверное можно считать проверенным продавцом.)

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

(описание Dimmy)

Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 12,16 сСт - в пределах привычных 12+/-0,3 сСт для масел SAE 30 АСЕА С3, что обеспечивает баланс энергосберегающих и защитных свойств с гарантированным HTHS не менее 3,5 мПас

3) Индекс вязкости = 170 - типичный результат, который говорит о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30

4) Щелочное число = 8,65 мг КОН/г - типичный результат для среднезольного масла, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств с учетом более медленного падения щелочного числа по сравнению с полнозольными аналогами

5) Кислотное число = 1,54 мг КОН/г - невысокое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,71% - отличный результат для среднезольного продукта: при сгорании масла нагара будет немного

7) Температура вспышки в о.т. = 228С - нормальный результат: с термостабильностью проблем нет

8) Испаряемость масс NOACK = 8,6% - хороший результат,удовлетворяющий требованиям МВ229.51/229.52: к повышенному угару масло не склонно

9) Температура застывания = -41С - нормальный результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 6350 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,190 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и качественных базовых компонентах 

12) Пакет присадок: Infineum. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка; моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора

13) Окисление = 13,6 - свидетельствует о наличии эстеровой добавки, выполняющей преимущественно антиокислительную функцию.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло создано на базе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО (по MSDS), аминные и фенольные антиоксиданты, много сукцинимидов (дисперсанты).

 

Вывод: перед нами среднезольное масло от ведущего мирового производителя, сдобренное ворохом одобрений. По анализу все в норме, но не все особенности масла можно определить по одному лишь анализу. Судя по низкотемпературной вязкости CCS, можно предположить высоковязкие базовые компоненты с минимальным количеством загустителя. То есть данное масло должно хорошо держать вязкость даже на больших пробегах. Большое количество дисперсантов способствует приличному ресурсу. Кальций и Магний в составе призваны предотвращать негативный эффект LSPI, что вкупе с низкой зольностью прекрасно подходят для турбомоторов с прямым впрыском. С большой вероятностью, тут есть mPAO и модификаторы трения, обеспечивающие экономию топлива и дополнительную защиту. Словом, это топ-продукт от мирового бренда. И нравится вам это масло или нет - вопрос вторичный. (описание Dimmy)

 

UPDATE: Дополнительно протестировали стойкость полимерного загустителя Shear Stability после 90 циклов на форсунке Bosch.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 1L 

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 4L

154297 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 5L

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 20L

 

[Red 556]

Ничем не выдающееся, максимально сэкономили

[Vasek555 6 122]

Ну писали же уже - там супер-пупер нанодобавки которые анализ не видит!

Нопоминает басни про всякие фулероиды и  тертые кирпичи

И суслик вспомнился    Вы их не видите, но они там есть....

Изменено 3 октября 2024 пользователем Vasek555

[Sanyi 3 188]

И какой ценник

[Lacoste 2 845]

Обычное масло. Смысла за ним гоняться больше нет. 

[Red 556]

2 минуты назад, Sanyi сказал:

И какой ценник

https://www.ozon.ru/product/mobil-1-esp-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-212429776/

5 тыщ за 4 литра

[Sanyi 3 188]

3 минуты назад, Red сказал:

https://www.ozon.ru/product/mobil-1-esp-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-212429776/

5 тыщ за 4 литра

За 504 допуск понимаю и норм ценник

[Red 556]

3 минуты назад, Sanyi сказал:

За 504 допуск понимаю и норм ценник

Ну как бы 504 и за 2 тыс можно купить, зачем переплачивать?

Изменено 3 октября 2024 пользователем Red

[torcon 80 209]

1) Так как масло должно сдавать более требовательные тесты по экономии топлива, здесь по любому молибден заменили органическим модификатором трения (OFM) которого не видно в анализе.

2) Благо мы теперь знаем что Infineum использует в MB 229.71, скорее всего здесь использовали по аналогии Infineum C9440 glycerol mono-oleate organic ester friction modifier (догадка).

3) Эстеров нет да - но эстеры плохи быстрой сработкой щелочных свойств, что этот мобил и делал всегда - это был его главный минус. Они одни из последних отказались от эстеров...

4) Здесь явно есть немного PAO, скорее всего даже mPAO и отсутствие загустителя, так как в MSDS ПАО очень мало, до 5% до 3%, и это сильно не улучшит характеристики. А между тем NOACK у него 8,6%, и подозрительно высокая CCS = 6350, ну и не менее подозрительная для добавления ПАО температура застывания -42С. Вангую что здесь более нет полимерного загустителя, нужно отправлять этот образец на Shear Stability и проверять это. Сейчас анализ 5000р стоит, можно скинуться и проверить. Если что в эту тему.

5) в нем, как полагается Longlife маслу для длинных интервалов - много сукцинимидов, дисперсантов, аминных и фенольных антиоксидантов.

[Glory 1 695]

На уровне SHU C2/C3 5w30

[Dimmy 12 017]

Напомните, пожалуйста, почему производство Франция, а код с S? Это же Турция должна быть. Франция с G начиналась всегда.

[Glory 1 695]

50 минут назад, torcon сказал:

Вангую что здесь более нет полимерного загустителя, нужно отправлять этот образец на Shear Stability

Думаю без полимерного навряд ли обошлось всё-таки 12 cCt.

Изменено 3 октября 2024 пользователем Glory

[gentechnik 361]

Густое какое.

Зато золу снизили по сравнению с обычным VW 504 00/507 00.

 

Содержание бора также заметно меньше. Кальций-магний вместо просто кальция. Ну и без моли )

Изменено 3 октября 2024 пользователем gentechnik

[Евген48 28 994]

9 минут назад, Dimmy сказал:

Напомните, пожалуйста, почему производство Франция, а код с S? Это же Турция должна быть. Франция с G начиналась всегда.

Произвели в одном месте, разлили в другом

[ArmActiv 1 248]

Vasek555 Когда Вы что-то не знаете или не понимаете, то лучше промолчать...