Shell Helix HX8 X 5W-30 cвежее Оман

[Phoenix Lubricants 2 730]

Shell Helix HX8 X 5W-30 cвежее Оман

Как и обещали провели тесты нашей продукции. Анализы от МИЦ ГСМ уже готовы, так что готовы поделиться результатами.

 

  Показать содержимое

Масло заявлено как: API SP; ACEA A3/B4; MB 229.5; Renault RN 0700; 0710.

1) Железо и алюминий в анализе свежего масла, не должны присутствовать. Попадание этих металлов, чисто теоретически, возможно от процесса смешения масла или перевозки в емкостях. Сильно не обращайте на это внимание, на скорость это не влияет.

2) Вязкость при 40С = 68,38 и при 100С=11,77 - это действительно SAE 5W-30 стандарта ACEA A3/B4. 

3) Судя по высокому щелочному числу = 12,24мгКОН, у Shell HX8 X очень большой запас до сработки. Такие масла выдерживают затягивание интервалов смены - когда "поменять масло надо, а все времени нет"... Лучше чем средне-зольники переживают плохое топливо, встречающееся на трассах и NoName заправках. В теории, лучше справляются с окислением масляной пленки в зоне высоких температур (поршневых колец).

4) Температура вспышки = 226С - средняя. Масло скорее всего на гидрокрекинге VHVI (+ возможно добавление GTL). Для этого состава - нормальная вспышка.

5) NOACK испарение масс масла, при высокой температуре 250С = 9,26% - удовлетворяет требованиям спецификации MB 229.5 < 10%. Конечно же, это не топовый Shell Helix Ultra, у которого вспышки под 240С, и NOACK = 7%, но это масло и дешевле стоит.

6) Температура застывания -51С - почему я и подумал, что здесь не просто гидрокрекинг VHVI, а есть небольшое добавление GTL базовых масел. Так как слишком кудряво -51С для гидрокрекинга VHVI в вязкости 5W-30. Либо лаборатория тут обманывает с пурпоинтом, и здесь на самом деле -42С -45С. В общем, будем опираться на то, что есть по факту - у масла хорошие низкотемпературные характеристики. 

7) Содержание серы = 0,235% - низкое. 

8) Зольность сульфатная = 1,11% - для полнозольника с щелочным 12,24 - низкая. Не смотря на то, что это масло у Shell из разряда "середнячков", пакет присадок используется современный. Это видно по низкому содержанию серы и золы.

9) Пакет присадок давно нам известен по продуктам российского Shell - Торжок. Например Shell High Mileage 5W-40 или Shell Helix HX8 5W-40 API SN Plus - их анализ проводился еще в 2019 году. Можете сами сравнить элементы присадок - они одинаковы, если учитывать погрешность анализатора. То есть, это масло оригинал и делается оно на тех же пакетах Infineum. Здесь присутствует немного модификатора трения на основе органического молибдена. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды в качестве дисперсантов, удерживающих загрязнения во взвеси - поддерживает чистоту в двигателе - масло выносит это все с собой. Моющие нейтрализующие присадки - детергенты на основе кальция и магния.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (но есть вероятность, что добавлено немного GTL). В спектре наблюдаются пики аминных и фенольных антиоксидантов. А так же есть пик дисперсантов.

 

Вывод: Настоящее масло Shell Helix HX8 X, просто другого завода в Омане. Производится на основе гидрокрекинга VHVI (+ возможно добавление GTL). На счет GTL точно не скажу, так как лаборатория может приврать с температурой застывания -51С. Но если верить этим данным, здесь оно обязано быть. На одном гидрокрекинге такого не сделаешь, в густой 5W-30... Очень высокое щелочное число 12.24 - хорошие моющие нейтрализующие свойства. Чистое на серу и золу - для полнозольного масла, это очень хорошо. Не спасует при эксплуатации в Сибири, не смотря на то, что произведено в жарком Омане. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

550061563 - Shell Helix HX8 X 5W-30 209л

550067785 - Shell Helix HX8 X 5W-30 5л
550061565 - Shell Helix HX8 X 5W-30 4л
550061564 - Shell Helix HX8 X 5W-30 1л

Изменено 24 декабря 2024 пользователем Phoenix Lubricants
добавлен артикул 5л

[torcon 82 023]

Я опишу позже, руки не доходят...

[Phoenix Lubricants 2 730]

  11.10.2024 в 15:08, torcon сказал:

Я опишу позже, руки не доходят...

Раскрыть  

Вот спасибо! Будем очень благодарны, а то вроде ниче криминального не написали =) наоборот убрали все рассуждения и домыслы, выделили факты из анализа, но оказалось нельзя.

Изменено 12 октября 2024 пользователем Phoenix Lubricants

[torcon 82 023]

Добавил описание. 

[anton.kurak 25]

  12.10.2024 в 08:37, torcon сказал:

Добавил описание. 

Раскрыть  

Спасибо большое! 

[Phoenix Lubricants 2 730]

  12.10.2024 в 08:37, torcon сказал:

Добавил описание. 

Раскрыть  

Спасибо. Очень благодарны. Если не затруднит, было бы круто по всем. И в понедельник УРЦ таки обещает закончить анализы по 4м продуктам.

[МаратМ 66]

  12.10.2024 в 12:20, Phoenix Lubricants сказал:

Спасибо. Очень благодарны. Если не затруднит, было бы круто по всем. И в понедельник УРЦ таки обещает закончить анализы по 4м продуктам.

Раскрыть  

На 0w40(Германия )артикулы и спецификации запрашивали,нет ) может и описание сделают )) 

[Dimmy 12 040]

Вот рассуждаете, рассуждаете, а самое интересное так никто и не отметил: данное масло имеет МВ229.5! То есть HX8 X 5W-30 лучше, чем просто НХ8 5W-30. Но и это не самое главное: пакет тут абсолютно тот же самый, что и у остальных масел НХ7/НХ8, которые имеют МВ229.3. Однажды мы такой экземпляр уже видели, но в HX8 0W-30 пакет чисто как у линейки Ультра. Единственное, что приходит на ум - даже пакет НХ8 придаёт маслу свойства, которые соответствуют более высоким требованиям, чем предъявляет МВ229.3. Ну и загуститель должен быть тут покрепче.

Изменено 12 октября 2024 пользователем Dimmy

[Phoenix Lubricants 2 730]

  12.10.2024 в 12:29, МаратМ сказал:

На 0w40(Германия )артикулы и спецификации запрашивали,нет ) может и описание сделают )) 

Раскрыть  

Не понятен Ваш вопрос, или ответ.

[sozidatel 37]

Сладковатый запах присутствует, но не так сильно выражен. Заливаю в ваз, мотору нравиться

[ВВГ 14]

Почему в одном анализе вспышка 244, а в другом 226? Это что разные масла? 

[torcon 82 023]

Как я понимаю ты имеешь ввиду вот эти анализы. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/90067-shell-helix-hx8-x-5w-30-cvezhee-oman/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/88171-shell-helix-hx8-x-5w-30-svezhee-made-in-oman/

сравнил их - это однозначно одинаковые масла. Вспышка 244С и 226С - это МИЦГСМ так точно сработала.

[ВВГ 14]

  30.11.2024 в 08:40, torcon сказал:

Как я понимаю ты имеешь ввиду вот эти анализы. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/90067-shell-helix-hx8-x-5w-30-cvezhee-oman/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/88171-shell-helix-hx8-x-5w-30-svezhee-made-in-oman/

сравнил их - это однозначно одинаковые масла. Вспышка 244С и 226С - это МИЦГСМ так точно сработала.

Раскрыть  

Можно по подробней как может у одинакового масла быть разная вспышка? 

Не знаком с маслами, но знаком с металлами, так вот у них температура плавления у каждого разная у одинакового металла не может быть разная температура плавления. 

В данном случае, это явно кто-то либо где-то ошибся в определении вспышки либо разный подход. Это так? 

Либо это разные замесы присадок, вот колличество допуска в погрешности присадок в масле я точно не знаю. Но если судить по листам,масла чуть разные. Где-то думаю в погрешности измерения, а где-то как б много разного. Я о колличестве кальция, магния, цинка и т д в обоих листах. 

В прикреплённой файле на одинаковые масла от разных стран и данные на присадки плюс минус примерно одинаковы, но а в масле от одной страны такие разные, вот это и не попятно как-так. 

Изменено 30 ноября 2024 пользователем ВВГ

[torcon 82 023]

Это ошибка лабы в определении температуры вспышки. Не может конечно быть такого.

[ВВГ 14]

  30.11.2024 в 10:52, torcon сказал:

Это ошибка лабы в определении температуры вспышки. Не может конечно быть такого.

Раскрыть  

Бывали раньше такие ошибки у лабы на другие масла? 

Я спрашиваю так как стоит выбор либо немцев( где нет буквы x)。Либо вообще петронас. 

Изменено 1 декабря 2024 пользователем ВВГ

[ВВГ 14]

Я думаю в этом всё дело.