Перейти к публикации

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero IV после 15 000км (пропан)


Рекомендованные сообщения

Газовых моторов отдельно не нашел. Прошел на масле 15000. Из них на бензине примерно 1000 км. Объем масла в моторе 5л. Мотор 3л. Режим трассовый 95%. Доливок не было, уровень не падает. Скорость не больше 110 км.ч. Фильтр воздушный не менялся. Выкладываю не для острой критики. В будущем перейду на ZIC TOP 5W-30, сокращу интервал.

Снимок.JPG

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
4 часа назад, alzai72 сказал:

Но без спонсоров вряд ли решусь снова потратить 7 т р.

Отправляйте в УРЦ, там анализ со скидкой от Ойл Клуба анализ в 2 раза дешевле... 

Ссылка на сообщение
19 часов назад, torcon сказал:

alzai72 кап ремонта не было? Клапана инспектировал? не зажаты? они могут давать железо.

когда установщики ГБО врезаются во впускной коллектор, они сверлят отверстия на впускном коллекторе не снимая, потом стружка летит в цилиндры - отсюда может повышенный износ. У нас много машин на ГБО по анализам такие были. Двигатель показывал 5ppm железа, поставили газ, стал показывать 20ppm железа. (ради справедливости бывало и нормально после ГБО.)

Мотор не перебирался. На моторе стоят гидрокомпенсаторы, в клапана никто не лазил. ГБО было установлено 100 т км назад. Впускной коллектор для установки газовых форсунок демонтировался. Стружки быть не должно было. 

Ссылка на сообщение
19 часов назад, Любознательный сказал:

 там анализ со скидкой от Ойл Клуба анализ в 2 раза дешевле... 

не знал... Так то уже отправлял туда масло на анализ, когда  бочку палева купил купил...

Изменено пользователем alzai72
Ссылка на сообщение

по своему мотору  выводы сделал. А таки понимание не пришло - можно ли на более простых моторах увеличивать интервал замены масла, если авто ездит на пропане?

Ссылка на сообщение

alzai72 

Скрытый текст

У меня анализы в районе 3500 - 4000 р выходят в УРЦ. Крайний анализ был 3800 с копейками.

 

Изменено пользователем Любознательный
Ссылка на сообщение
32 минуты назад, alzai72 сказал:

можно ли на более простых моторах увеличивать интервал замены масла, если авто ездит на пропане?

Так просто не получится сказать, разные моторы по-разному масло срабатывают 

Ссылка на сообщение
1 час назад, alzai72 сказал:

Мотор не перебирался. На моторе стоят гидрокомпенсаторы, в клапана никто не лазил. ГБО было установлено 100 т км назад. Впускной коллектор для установки газовых форсунок демонтировался. Стружки быть не должно было. 

но надо все равно искать, 6G72 такого износа не дает. 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...