Teboil Diamond Carat FE 0W-20 С5 свежее

[torcon 80 183]

Teboil Diamond Carat FE 0W-20 С5 свежее за анализ спасибо Netro, just_4_lulz, Shuran, Sliva, АндрейDD, sempay, Zerborg, Smook.

Образец на анализ закупал на озоне у продавца ААА-Маркет. 

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: ACEA C5; API SN; Volvo VCC RBS0-2AE.

1) Это масло должно быть крепким, "долго-играющим", поэтому вязкость у него высокая (густая для 0W-20). Оно не из разряда супер-экономичных 0W-20. 

2) Спецификация Volvo VCC RBS0-2AE, выдвигает требование HTHS не менее 2.75 - поэтому мы видим странную для 0W-20 вязкость 9,02. Разработчик рецептуры просто взял чуть больше запас по вязкости. А Lukoil это дело точно исполнил. Молодцы! Высокая вязкость Teboil это не баг, это фича!

3) Щелочное число = 7,9 - среднее. Хоть масло и именуется Longlife - это для определенных моторов и эксплуатации. Оно действительно может больше, чем обычный API ILSAC, но не нужно переоценивать его возможности. В тяжелых условиях российских городов, все же лучше менять его через 7500км.

4) Зольность сульфатная = 0,83% - немного превышена, но не придираемся, она безопасна для современных моторов. 

5) Содержание серы = 0,184% - низкое. Явно говорит о чистых базовых маслах. Сере больше и не откуда взяться, кроме как от присадок - это нормально.

6) Температура вспышки = 223С - обычная. Teboil Carat FE вполне термостабильно для своего класса вязкости. 

7) NOACK испаряемость масс (естественный угар) = 10% - это достойно, не каждая 0W-20 может похвастаться такой хорошей испаряемостью. Есть вероятность, что здесь добавлено немного ПАО или xTL - слишком хороший NOACK. 

8) Температура застывания -52С - тоже как бы намекает, что с этим маслом что то не так. Либо оно с добавлением ПАО, либо такие хорошие характеристики дал их лукойловский "супер-кряк", либо что то еще... Масло можно спокойно использовать в любых холодных регионах России. Не смотря на то, что оно густое для 0W-20, у него очень хорошие низкотемпературные характеристики.

9) Вязкость CCS при -35С = 4347мПас - то есть, это масло даже в -35С, слишком шустрое для гидрокрекинга. Странно. А на ИК спектре, пик - как будто это кряк. 

10) Пакет присадок Infineum. На этом пакете встречаются такие бренды как Shell, Valvoline, Soil. То есть, все нормально, это масло ничем не хуже зарубежного импорта. Здесь противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе борированного сукцинимида - поддерживают двигатель в чистоте. И моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI, среднее количество сукцинимидов (дисперсанты), аминные антиоксиданты. 

 

Вывод: Отличная альтернатива ушедшим брендам. Создано на базе, либо супер-гидрокрекинга VHVI III+, либо что то на вроде GTL. Затрудняюсь точно ответить. На ИК спектре выглядит как кряк, но по параметрам - не крякает, как кряк  Впечатляющее поведение при высоких температурах, NOACK = 10%, и в то же время не ухудшились низкотемпературные характеристики, температура застывания -52С. Нормальный пакет присадок Infineum. Владельцы новых китайцев по достоинству оценят это масло. Да по сути, его можно лить и в корейцев японцев, как более крепкий и современный вариант API SN ILSAC GF-5. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

3546322 - Teboil Diamond Carat FE 0W-20 С5 1L

3546317 -  Teboil Diamond Carat FE 0W-20 С5 4L

3546308 - Teboil Diamond Carat FE 0W-20 С5 60л

3395345 - Teboil Diamond Carat FE 0W-20 С5 208л

[Любознательный 5 556]

14.02.2025 в 12:40, Octan сказал:

Всем здравствуйте!

в чем принципиальная разница масел TEBOIL 0W-20 Diamond ECP C5 SP и Teboil Diamond Carat FE 0W-20 ?

 

Сабж на кальциевом пакете API SN, а ECP на кальций + магний API SP, лучше борется с LSPI (теоретически), сабж имеет Вольводопуск Volvo VCC RBS0-2AE и густую вязкость по верхней границе SAE20, а ECP ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547, STJLR.03.5006, и вполне стандартную вязкость, судя по технической документации.

[Octan 2]

6 минут назад, Любознательный сказал:

Сабж на кальциевом пакете API SN, а ECP на кальций + магний API SP, лучше борется с LSPI (теоретически), сабж имеет Вольводопуск Volvo VCC RBS0-2AE и густую вязкость по верхней границе SAE20, а ECP ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C952-A1, MB 229.71, OPEL OV0401547, STJLR.03.5006, и вполне стандартную вязкость, судя по технической документации.

Спасибо за разъяснения. Я примерно так и думал, но лучше поспрашивать. Ищу замену или альтернативу Moly Green PRO S SP 0W-20 API SP; ILSAC GF 6A

жизнь дорожает )))

[Любознательный 5 556]

Octan в Москве можно любое лить, и не париться, даже Gold 0W-20, если в мануале есть ILSAC.

[Octan 2]

12 минут назад, Любознательный сказал:

Octan в Москве можно любое лить, и не париться, даже Gold 0W-20, если в мануале есть ILSAC.

В Хонду ILSAC конечно есть.

 

[Любознательный 5 556]

3 минуты назад, Octan сказал:

В Хонду ILSAC конечно есть.

 

Я не глянул, что у Вас. Тогда любое в Хонду можно.

[Octan 2]

11 минут назад, Любознательный сказал:

Я не глянул, что у Вас. Тогда любое в Хонду можно.

Любое - это не мой вариант. Я бы и не спрашивал тогда. Хочется хорошее, но и по адекватной цене. Все что лил раньше - Idemitsu, Autobacs, Moly green, подорожало. Поэтому интересуюсь альтернативой.

[dimm7777 5 702]

Только что, Octan сказал:

Любое - это не мой вариант. Я бы и не спрашивал тогда. Хочется хорошее, но и по адекватной цене. Все что лил раньше - Idemitsu, Autobacs, Moly green, подорожало. Поэтому интересуюсь альтернативой.

Существует тема подбора масла для тех, кто одной ногой оказался в качестве, а другая попала в низкую цену, чтобы не сесть на шпагат. 

[Octan 2]

1 минуту назад, dimm7777 сказал:

Существует тема подбора масла для тех, кто одной ногой оказался в качестве, а другая попала в низкую цену, чтобы не сесть на шпагат. 

А я не ищу низкую цену и высокое качество. В этой теме я интересовался исключительно про TEBOIL 0W-20 Diamond ECP C5 и не спрашивал про подбор.

 

 

[Любознательный 5 556]

38 минут назад, Octan сказал:

TEBOIL 0W-20 Diamond ECP C5

Официальный магазин Teboil на Озоне продаёт его за 5564 р за 4 литра. ИМХО, если урвёте за 3000, то отлично, а за 5600 р масел более, чем достаточно с похожими спецификациями.

[Octan 2]

8 минут назад, Любознательный сказал:

Официальный магазин Teboil на Озоне продаёт его за 5564 р за 4 литра. ИМХО, если урвёте за 3000, то отлично, а за 5600 р масел более, чем достаточно с похожими спецификациями.

Да, спасибо, по ценам я ориентируюсь. Нашел его за 3₽

За 4-5₽ можно взять японию )

[IvEnG 4]

Приветствую джентельмены , можно ли это масло в джили кулрей (белджи ч50 ) лить ?

Смущает что оно SN, а по мурзилке нужно SP.

Хотя с завода льют шелл который тоже SN //=)

Теперь я в замешательстве , судя по анализу , тебоил неплохое крепкое масло, есть возможность брать 6л по 4200р.

[jungler 1 274]

14.02.2025 в 14:30, Любознательный сказал:

Официальный магазин Teboil на Озоне продаёт его за 5564 р за 4 литра.

Купил только что на Озоне у продавца Озон за 2300 р. / 4 л., посмотрю что придет

[Любознательный 5 556]

3 минуты назад, jungler сказал:

Купил только что на Озоне у продавца Озон за 2300 р. / 4 л., посмотрю что придет

За эти деньги это хорошая покупка.  

[Вит1284 63]

Странно, что в официальном TDS на сайте производитель заявляет температуру вспышки всего 195, когда лаба показывает 223. Кто же где ошибся? 

Моторное масло TEBOIL Diamond Carat FE 0W-20 синтетическое.pdf

[torcon 80 183]

Вит1284 нормальные масла на гидрокрекинге, даже API ILSAC не имеют никогда вспышку 195С в открытом тигле. Поэтому ошибается Teboil. Либо указали в закрытом тигле и забыли сменить в строке.