Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 отработка на Кia Sportage после 5587,6 км (208 м.ч.)

[Slon77 43]

Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 отработка на Кia Sportage после 5587,6 км (208 м.ч.)

 

Масло: Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 API SP ILSAC GF-6

Автомобиль: Kia Sportage 2014г  АКПП 4WD мотор G4NA 2.0 л.
Общий пробег на одометре: 144 257 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5587,6 км
Моточасы: 208 по б/к.

Средняя скорость: 26 к/ч по б/к.
Израсходованное топливо: ок. 680л средний расход примерно 12,2 л/100 км. 170 л бензина на литр масла.
Доливки масла: угорело примерно 500 мл, не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: не использовался (завожу прогреваю примерно до 50 гр и в путь)
Наличие чип-тюнинга: да евро 2 набережные челны.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации:  4 апреля 2024 по 1 августа 2024, температура от -3 до 34 градусов.
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: 95 бензин с заправок Танэнко – 70 л., Шелко (паспорт Танэко) – 32 л., Лукойл – 88 л. и Башнефть – 490 л. 
Режимы: 70% город, 30% трасса . Было две поездки туда-обратно 780 км. и одна 200 км, остальное город короткие поездки.
Фильтр масляный: SpeedMate SMOFH006
Фильтр воздушный: YUIL YUMI-106
Марка антифриза: AGA зеленый
Объем заливаемого масла:4 литра.
Отбор масла: Слив с картера в середине слива
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0-4 700 – заводская заливка
4 700 - 10 000 – Татнефть Синтетик 5W-30

10 000 – 15 582 – Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

15582 – 20600 - Total Quarz INEO MC3 5W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/24177-total-quarz-ineo-mc3-5w-30-otrabotka-na-kia-sportage-posle-3380km/

20600 – 25600 – Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

25600 – 30384 – Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

30384 – 35300 – Total Quarz INEO MC3 5W-30

35300 – 40500 – Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

40500 – 45794 – Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

45794 – 50500 – Shell helix ultra professional AM-L 5W-30

50500 – 55700 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

55700 – 60880 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

60880 – 66800 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30

66800 – 70800 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 - 3 литра + Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 – 1 литр

70800 – 75739 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 - 3 литра + Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 – 1 литр

75739 – 80800 - Total Quarz INEO MC3 5W-30

80800 – 85600 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 - 3 литра + Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 – 1 литр

85600 – 90300 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 - 3 литра + Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 – 1 литр

90300 – 95200 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 - 3 литра + Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 – 1 литр

95200 – 100800 – Татнефть Luxe 0W-30

100800 - 105500 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

105500 – 110600 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

110600 – 115500 - Татнефть Luxe 0W-30

115500 – 120 400 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

120400 – 125500 - Татнефть Luxe 5W-30

125500 – 130200 - Татнефть Luxe 5W-30

130200 – 132800 - Татнефть Luxe 5W-30 Капиталка

132800 – 134200 – Роснефть 10-40 (обкаточное)

134200 – 137700 - Sintec Platinum 7000 5W-40

137700 – 140526 - Татнефть Luxe 5W-30

140526 – 144257 - S-OIL SEVEN RED #9 0W-20 – анализ

144257 – 149844 - Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 API SP ILSAC GF-6 – исследуемое масло

149844 - Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 API SP ILSAC GF-6

[Stans 2 790]

Капитала у Каровера была?

[Андрюха - Меломан 81]

блин,как так-то? такой маленький пробег и капиталка?  интервалы замены масел маленькие и это не спасло.... Анализ вроде норм)

[Ecowar 279]

28 минут назад, Андрюха - Меломан сказал:

блин,как так-то?

откройте канал кповер и вам станет ясно про корейское качество.))

[Бардаль 0]

И что тут хорошего?

[Slon77 43]

1 час назад, Stans сказал:

Капитала у Каровера была?

Да, у них. 

[Slon77 43]

Интервал "общепринятый", а масло сдулось. Первые 100 соточасов уровень стоит, потом начинает потихоньку уходить.

Окисление высокое, накопилось от предыдущего масла.

Нужно будет интервал сократить, а потом перейти на А5, может оно выдержит такие условия. 

[ПоСпинеЛопатой 52]

32 минуты назад, Slon77 сказал:

Да, у них. 

Если есть фотки клапаной крышки, валов, плиты при капиталке, выложите. Интересно посмотреть, достоверно,  чистоту двигателя на таких частых сменах из первых рук

[знаток 6 542]

48 минут назад, Slon77 сказал:

Да, у них. 

А они вам разрешали такую "воду" заливать ?

[Slon77 43]

4 минуты назад, знаток сказал:

А они вам разрешали такую "воду" заливать ?

Запретили, онли 5W40

[знаток 6 542]

1 минуту назад, Slon77 сказал:

Запретили, онли 5W40

Не понравилось на таком ?

[Slon77 43]

24 минуты назад, ПоСпинеЛопатой сказал:

Если есть фотки клапаной крышки, валов, плиты при капиталке, выложите. Интересно посмотреть, достоверно,  чистоту двигателя на таких частых сменах из первых рук

Есть такое, в принципе, все достаточно чисто, но одна шейка распредвала в царапках, на плите многовато налета и в корпусе маслонасоса царапки.

[Slon77 43]

9 минут назад, знаток сказал:

Не понравилось на таком ?

По ощущениям нет никаких отрицательных моментов. Единственное на W20 двигатель поприемистее, эластичнее.

[Slon77 43]

Не могу понять по топливу, налило или нет? Если что, отработку катал в багажнике с апреля по октябрь.

[torcon 81 451]

я смотрю у тебя G4NA и раньше так же масла убивал https://www.oil-club.ru/forum/topic/24177-total-quarz-ineo-mc3-5w-30-otrabotka-na-kia-sportage-posle-3380km/

чип тюнинга тогда точно не было?

 

Заливай A5/B5, может даже лучше A7/B7 - щелочное выше 12. Тогда будет оставаться запас. Но случай у тебя явно чем то нестандартный, G4NA себя так не ведут с маслом. Может АЗС нужно поменять. Или прям так дико много старт стопов в твоих интервалах. За 5500км нитрация 14.