ZIC X9 5W-30 отработка на Dodge RAM 1500 5.7 после 9 181км

[Woody331 417]

ZIC X9 5W-30 отработка на Dodge RAM 1500 5.7 после 9 181км

Масло: Zic X9 5w-30

Автомобиль: RAM 1500 2020(5.7 HEMI ezh) АКПП
Общий пробег на одометре: 89 690 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9 181 км
Моточасы: 160 м\ч

Средняя скорость: 57.3 км\ч
Израсходованное топливо:  примерно 1250-1300 литров (средний расход 14.1л/100 км)
Доливки масла: ушло примерно 500-400 мл, не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: за 10 минут до поездки
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: 9.08.24-22.09.24
Срок эксплуатации: 1.5 месяца
Топливо:  Роснефть,Газпромнефть АИ-95
Режимы: 10% город , 90% трасса.
Фильтр масляный: luberfiner
Фильтр воздушный: Luberfiner
Марка антифриза: LiquiMoly G12+
Объем заливаемого масла: 6.6 литра
Отбор масла: слив через пробку картера 
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Сейчас залито: Extreme VRL 5w-30 LJ

Что было до этого масла: Extreme VRS 0\5w-30 GTJ 

Extreme VRS 0w-20 GTZ(PAO/AN/POE)

Extreme VRS 0\5W-30 GTJ (PAO\AN\POE) 

Extreme VRL 5W-30 LJ (PAO\VHVI\POE)

ZIC TOP 5w-30

ZIC TOP 0w-30

Extreme GTZ 0\5w-20

Aimol Pro Line V 5w-30

Extreme VRS 0\5W-30 GTJ (PAO\POE)

 

                    10 минут                                                          9 181 км

 

          

 

[torcon 81 016]

Мне кажется у Вуди просто нетерпежка, зальет масло а потом чешется "ну как там? ну как там?". Сам во времена первых моих анализов этим страдал. Ему просто надо масло не сливать, а делать анализ и далее катать - серия анализов.  

[torcon 81 016]

Это масло A3/B4 получается? без приставки FE - которое уже A5/B5?

1) Индекс вязкости хорошо себя повел 161-159. Полимерный не сработался. Вязкость масла в стойле.

2) Щелочное свежачок 6,50, много трассы, в городе все было бы гораздо хуже. 

3) Медь, как я понимаю, этот двигатель давал всю дорогу, на всех маслах.

4) Заметный прирост окисления 9-17, много топлива масло окисляет. Даже когда трасса и мало старт стопов. 

5) Судя по элементам, пакет присадок Infineum P6780 - боевой пакет, долго должен держаться.

6) Топлива много не налито, судя по вспышке 225С, да и анализ после 10 минут тут полезен для ориентирования - вязкость просела чуть чуть. (на параметр содержание топлива можно не смотреть.).

[Euro 2 271]

10 часов назад, Woody331 сказал:

Euro я зимой всегда 20 лил, вот первую зиму хочу попробовать на 30 покататься.

 

Ну а смысл? Только расход топлива повысится.

На 0W-20 хорошем все в вашем двигателе будет нормально. 

[Woody331 417]

torcon Да это A3\b4 

Euro да я не скажу что расход ниже, я точнее этого вообще не замечал что на 20, что на 30 одно и тоже. Почему использую 30 , я бывает вожу прицеп тяжелый и температура приличная от 121 до 132 градусов, да тут вообще 40 надо заливать.

[Oleg_is_250 2 047]

11 минут назад, Woody331 сказал:

температура приличная от 121 до 132 градусов, да тут вообще 40 надо заливать.

на 40ке может еще выше будет

[Woody331 417]

1 час назад, torcon сказал:

Мне кажется у Вуди просто нетерпежка, зальет масло а потом чешется "ну как там? ну как там?"

да есть такая тема, но щас чуть подуспокоился))) я сам по себе не люблю много на масле катать. У меня есть товарищ на Додж Дуранго 5.7 вот он любитель по 300-400 часов катать, мотор как в ж-пе негра , черный черный, а у себя я эндоскопом смотрю , а он кристально чистый и хочу чтоб он такой и остался. С одной стороны да я по времени катаю масло масло, с другой стороны я и проезжаю большие расстояния. 

[Euro 2 271]

34 минуты назад, Woody331 сказал:

torcon Да это A3\b4 

Euro да я не скажу что расход ниже, я точнее этого вообще не замечал что на 20, что на 30 одно и тоже. Почему использую 30 , я бывает вожу прицеп тяжелый и температура приличная от 121 до 132 градусов, да тут вообще 40 надо заливать.

 

Зимой возите прицеп?

Видео, где Тойота Тундра полностью на маслах заводской заливки тащит космический челнок, шатл видели?

[Woody331 417]

Euro да тащить можно что угодно, вот только потом никто незнает что с этой машиной было. Вон ребята у нас вытаскивали с поля грузовик с прицепом , вытащили молодцы вот только потом поменяли раздатку и главную пару, а это была тундра. 

[Woody331 417]

Euro Зимой редко прицеп таскаю. Я не говорю ,что я истину глаголю, это мои личные заморочки и наблюдения. На маловязких маслах у этого мотора износ больше, на более густых меньше.

[Euro 2 271]

9 часов назад, Woody331 сказал:

Euro Зимой редко прицеп таскаю. Я не говорю ,что я истину глаголю, это мои личные заморочки и наблюдения. На маловязких маслах у этого мотора износ больше, на более густых меньше.

 

Я бы не стал на все маловязкие масла грешить. Я смотрю, вы ездили на бутиковом масле ои Экстрим, может звезды не сошлись?

Кстати, как насчет последовательной заливки, например 0W-30 и 0W-20 зимой (без таскания прцепа), предположим, от одного бренда. И 2 анализа отработки друг за другом? Вы же быстро интервалы замены ездиете.

[SaintBeaver 937]

20 часов назад, Woody331 сказал:

вот первую зиму хочу попробовать на 30 покататься.

Мотор будет быстрее прогреваться.

Есть разница между w20 и w30 в поведении авто?

[SaintBeaver 937]

9 часов назад, Woody331 сказал:

я сам по себе не люблю много на масле катать

А зачем когда есть возможность менять часто? При твоих условиях вообще лучше больше 200 мч не катать. Зато масло в идеальном состоянии всегда.

[Woody331 417]

4 часа назад, Euro сказал:

Кстати, как насчет последовательной заливки, например 0W-30 и 0W-20 зимой (без таскания прцепа)

ну я еще на zic top 0w-30 a7\b7 ездил помимо экстрима. А вот без таскания прицепа я не уверен, я спонтанно его беру собой. Посмотрим , получится протестировать 30 и 20 хорошо, не получится да хрен с ним.

[Woody331 417]

4 часа назад, SaintBeaver сказал:

Есть разница между w20 и w30 в поведении авто?

никакой разницы нету, отзывчивость мотора такая же, расход один в один.

[Woody331 417]

4 часа назад, SaintBeaver сказал:

Зато масло в идеальном состоянии всегда.

это да и не ждать когда загуститель на стенках двигателя останется))))