Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 SL/CF отработка на Kia Rio 3 после 5880 км

[Schmit_t 1 025]

Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 SL/CF отработка на Kia Rio 3 после 5880 км

Масло: Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 SL/CF

Авто: Kia Rio 3
Двигатель: G4FА
Общий пробег: 166721 км;
Пробег на масле: 5880 км;
Период эксплуатации: май 2024 - июль 2024 г;
Топливо: бензин
Моточасы: 218
Средняя скорость: 
Режим эксплуатации: 60 % город, 40 % трасса
Доливка масла: нет
Наличие чип-тюнинга: да
Автозапуск: да
ГРМ: цепь;
Фильтр масляный: Mahle OC1673
Фильтр воздушный: TDK DK203
Фильтр топливный: Оригинал
Объем заливаемого масла: 3.3л
Отбор масла: через щуп
Промывка двигателя: не проводилась
Присадки в масло: нет;
Присадки в топливо: нет;
Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет. 

[Schmit_t 1 025]

Предыдущие отработки

 

 

[Schmit_t 1 025]

 

[Schmit_t 1 025]

 

[mixanix 451]

Как хорошо масло отработало, даже нет потери вязкости, и температура вспышки в норме. А говорили китайский загуститель плохой. А думаю масло спойно выдержало бы ещё, до 250 мч.

[Schmit_t 1 025]

3 минуты назад, mixanix сказал:

Как хорошо масло отработало, даже нет потери вязкости, и температура вспышки в норме. А говорили китайский загуститель плохой. А думаю масло спойно выдержало бы ещё, до 250 мч.

Тут вообще загущение пошло

[Любознательный 5 550]

1 минуту назад, Schmit_t сказал:

Тут вообще загущение пошло

Это точно не от смешения с предыдущим Polymerium?

[Schmit_t 1 025]

Только что, Любознательный сказал:

Это точно не от смешения с предыдущим Polymerium?

Да там смешиваться особо не с чем, после слива с картера всё откачивается шприцом

[mixanix 451]

26 минут назад, Schmit_t сказал:

Тут вообще загущение пошло

Если на дне картера были отложения, такое вполне возможно, когда они начали отмываться. На линейке масло достаточно черное для 220 мч, что косвенно свидетельствует о вышесказаном. Для чистоты эксперимента надо было перед этим сделат промывку пару раз, а уже потом шприцом откачивать.

[Schmit_t 1 025]

38 минут назад, mixanix сказал:

Если на дне картера были отложения, такое вполне возможно, когда они начали отмываться. На линейке масло достаточно черное для 220 мч, что косвенно свидетельствует о вышесказаном. Для чистоты эксперимента надо было перед этим сделат промывку пару раз, а уже потом шприцом откачивать.

Вы умеете по цвету на видео определять степень загрязнения масла и наличие отложений? 

[mixanix 451]

Schmit_t умею, для этого есть капельный тест, предоставленный выше. По линейке, т.к. она белая, тоже видно степень загрязнения масла. Наличие отложений - это лишь мое предположение.

[Schmit_t 1 025]

11 минут назад, mixanix сказал:

Schmit_t умею, для этого есть капельный тест, предоставленный выше. По линейке, т.к. она белая, тоже видно степень загрязнения масла. Наличие отложений - это лишь мое предположение.

У меня такие же капли через 1000 км это говорит о чем то при замене масла 50-100 МЧ, отложений наверно много? 

[Сергей Васильевич 3 030]

Очень хорошо, но какой-то густоватый А5/В5...  по КВ40, КВ100 как бы более илсак GF-4 или ~A3/B3  

[Schmit_t 1 025]

16 минут назад, Сергей Васильевич сказал:

Очень хорошо, но какой-то густоватый А5/В5...  по КВ40, КВ100 как бы более илсак GF-4 или ~A3/B3  

Художники так видели

[Евген48 28 987]

7 часов назад, Schmit_t сказал:

Пробег на масле: 5880 км;
Период эксплуатации: май 2024 - июль 2024 г;
Топливо: бензин
Моточасы: 218
Средняя скорость: 
Режим эксплуатации: 60 % город, 40 % трасса

Неужели такие пробняки в самрае, что при таком режиме эксплуатации, средняя 26, прям жёстко