Sintec Premium 9000 0W-30 C3 отработка на Great Wall Poer KingKong 2.0 MT после 9600км

[rjia3 29]

Sintec Premium 9000 0W-30 C3 отработка на Great Wall Poer KingKong 2.0 MT после 9600км

Автомобиль: Great Wall Poer KingKong 2.0 MT 4WD Elite ДВС GW4D20M

Моточасы: неизвестно 

Общий пробег 21300

Средняя скорость: неизвестно 

Доливка масло: нет 

Автозапуск: нет 

Чип тюнинг: нет 

Фильтра: оригинал 

Антифриз: оригинал

Срок эксплуатации: 5 месяцев

Режимы эксплуатации : ХМАО Югра Июнь -Октябрь 

Пробег на масле : 9600 км

Топливо:

Роснефть 80%  Петролстар 20%

Отбор масла: картер 

Присадки : нет

Что было до этого масла: Заводская заливка 

[torcon 80 606]

Двигатель свежий, прошел 21000км, из них половину на этом масле. Поэтому высокое содержание железа не смотрим это притирка нового двигателя. 

[torcon 80 606]

Интересно какой пакет присадок? Sintec явно на него перешел в этом масле, предыдущая отработка  от другого форумчанина, на нем тоже была.

[rjia3 29]

torcon ща опять такое залили тока поменяем пораньше посмотрим на анализ

[torcon 80 606]

Железа меньше должно стать, притерся... А зачем раньше менять? Все же отлично.

[rjia3 29]

torcon у богатых свои причуды )))

[Nuclear 572]

Спасибо за анализ!

[Метчик08 1]

Вязкость за такой пробег не просела. Сажа видимо 2% или загуститель рулит,что неверится

[torcon 80 606]

Эффекты от сажи с топливом могут компенсировать друг друга. То есть вязкость просела от топлива, но загустилась от сажи.

[Метчик08 1]

Может совпадение,что две отработки с Тигуана и Октавии с молибденом,вязкость у них уплыла,а эти две без моли там видимо другой пакет и о чюдо масло в норме