Электрический насос для слива\сбора масла через щуп.

[Михоныч 5 163]

Электрический насос для замены масла через щуп.
 
Отчеты форумчан о замене масла электрическим насосом:
Роторный масляный насос с металлической насосной частью "Вечный" с Ali Express - torcon

Насос с металлической насосной частью с Ali Express (надежный)

Отчет о замене масла электрическим насосом - Aleksszlat

Отчет о замене масла шприцем Жане - torcon

Отчет о замене масла электрическим насосом - Normet
Отчет о замене масла электрическим насосом - ske
Отчет о замене масла электрическим насосом - torcon
Отчет о замене масла электрическим насосом - voka65
Отчет о замене масла самодельным электрическим насосом - Фараон Иванович
Отчет о замене масла при помощи пылесос а Kos-86
Отчет о замене масла автомобильным компрессором - Stater
Отчет о замене вакуумным насосом - tsar1977
Отчет о замене вакуумным насосом - Discoverer
Отчет о замене масла вакуумным насосом - Pomor
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом - Obormot
Отчет о замене электрическим насосом - Адель
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом proxxon ar12 - prv21

Отчет о замене масла электрическим насосом - DeMON_8777

 

Лайфхак: Обязательно перед сменой покатайтесь по трассе или городу полчасика и нагрейте хорошо картер (особенно актуально в температуры от 5 до -30С). Вязкость масла значительно снизится, насосу будет очень легко качать масло. Многие забывают про вязкость масла в например в -5С, она очень густая и плохо идет по тонким трубкам. 

[Netsky 32]

8 часов назад, Vasya- сказал:

у меня озабоченность что он аккумулятор может прилично сажать, если только его от розетки 220в через адаптер подключать

Так если у вас доступ к 220 может тогда стоит аккумулятор заряжать, а не думать как переделать насос? По потреблению думаю он очень далек от того-же стартера, при этом нужно для откачки минут 5 судя по тому что у вас марк2. На моем авто за 2-3 мин откачивает в 0.

[to_to 1 243]

8 часов назад, Vasya- сказал:

у меня озабоченность что он аккумулятор может прилично сажать

мультиметр в помощь. у себя каких-то траблов с аккумом не заметил, да и после замены прокатал 3ткм по трассам

[and2949 7 537]

Vasya- на заведенном откачивай 

[and2949 7 537]

Менял сегодня масло насосом в Прадо и Пассо. Объём картера Прадо - 6,1 литра, Пассо - 3 литра. Вроде всё откачалось. В Пассо после откачки залез снизу, поменял масляный фильтр, он там недалеко от морды, тянуться недалеко даже с маленьким клиренсом. В Прадо фильтр не менял. На фото откачанное масло в одну и ту же ёмкость, объём на этикетке.

 

[Проходящий мимо 4 660]

13 часов назад, and2949 сказал:

 В Прадо фильтр не менял.

А почему?

[and2949 7 537]

3 часа назад, ValeRus сказал:

А почему?

Его недавно дилер менял на плановом ТО. Между плановыми я меняю только масло через щуп.

[Проходящий мимо 4 660]

4 минуты назад, and2949 сказал:

Его недавно дилер менял на плановом ТО. Между плановыми я меняю только масло через щуп.

Мне просто интересно: ты меняешь масло, потому что считаешь, что отработало свой интервал (5 тыщ.), но при этом не меняешь фильтр, считая, что он еще такой же пробег должен отработать? Правильно?

 

Я почему интересуюсь, так как я тоже меняю моторку через 5 тыщ. (130 мото-час.) и фильтр тоже меняю.

[and2949 7 537]

ValeRus каждый волен мастурбировать по своему. У меня в Прадо мотор к 25 тысячам пробега перенес 6 смен масла. Навряд ли там фильтра прям забиваются грязью. Да и просто в лом броню снимать, так что этим занимается дилер. А пробеги у меня по большей части трассовые, так что моточпсов совсем кот наплакал. Нынче за отпуск около 12 тыщ намотал.

Изменено 3 сентября 2023 пользователем and2949

[Дюпелёк 14 513]

1 час назад, and2949 сказал:

и просто в лом броню снимать

Если на авто смотреть, слева спереди снизу лючек на шести или четырёх болтах, всю броню не нада снимать

[and2949 7 537]

Дюпелёк лезть без ямы под авто с ключом такое себе развлечение.

[Дюпелёк 14 513]

1 час назад, and2949 сказал:

Дюпелёк лезть без ямы под авто с ключом такое себе развлечение.

Сотка

[advert2 2 360]

Чего-то задушила меня жаба, ехать на яму по замене масла за 700р, тем более насос уже года как 2 лежит без дела + есть время на это.

Сказано - сделано.

Мне понравилось, делаешь свои дела рядом, а он жюжжит и потихоньку наполняет бутылку. Чистота и порядок, ни капли мимо ))

Качал, качал и накачал почти полную 5 литровку. Хотя перед сливом и добавил 150мл 10-ти минутки LM, но все равно кажется больше 4л.

Перед сливом масла, уровень на щупе был под самый MAX, после заливки нового (4л) и покатушек в несколько км, уровень показал 3/4 от максимального, хм...

Сливал с перерывами, минут 20 примерно. В конце шурудил трубочкой в поддоне (поднимая опуская), где-то он что-то засасывал и выплевывал в бутылку, может и успевало что стечь за это время и потому получилось так неплохо откачать. Считаю вышло ничуть не хуже чем через яму/защиту/пробку/корыто и тд.

З.Ы. Не думал что буду грустить по старому Лукошку от 15г на Infineum, но за 900р было неплохо. Но он был и его нет 

 

Изменено 4 октября 2023 пользователем advert2

[Vasya- 1 404]

advert2 Да и сливная пробка сберегается , резьба и шайбочка целее я вон досливался из акпп , пока резьба с годами не слизалась, теперь и из акпп только через щуп откачиваю.

[advert2 2 360]

4 минуты назад, Vasya- сказал:

Да и сливная пробка сберегается , резьба и шайбочка целее

Для этого поддона тоже актуальная тема, хотя ранее несколько раз менял масло у ОД через пробку и всегда после заливки под МАХ, оставалось масло в канистре. Перешел на откачку через щуп и всегда входила 4л канистра целиком.

[PhD 819]

04.10.2023 в 22:04, advert2 сказал:

Чего-то задушила меня жаба, ехать на яму по замене масла за 700р, тем более насос уже года как 2 лежит без дела + есть время на это.

Сказано - сделано.

Мне понравилось, делаешь свои дела рядом, а он жюжжит и потихоньку наполняет бутылку. Чистота и порядок, ни капли мимо ))

Качал, качал и накачал почти полную 5 литровку. Хотя перед сливом и добавил 150мл 10-ти минутки LM, но все равно кажется больше 4л.

Перед сливом масла, уровень на щупе был под самый MAX, после заливки нового (4л) и покатушек в несколько км, уровень показал 3/4 от максимального, хм...

Сливал с перерывами, минут 20 примерно. В конце шурудил трубочкой в поддоне (поднимая опуская), где-то он что-то засасывал и выплевывал в бутылку, может и успевало что стечь за это время и потому получилось так неплохо откачать. Считаю вышло ничуть не хуже чем через яму/защиту/пробку/корыто и тд.

З.Ы. Не думал что буду грустить по старому Лукошку от 15г на Infineum, но за 900р было неплохо. Но он был и его нет 

 

Было время нет возврата)) Лукойл в Метро и в Ашане по 6-8 канистр покупал на несколько своих авто, про 900р не вспомню, но из крайних довоенных вариантов вроде по 1400 было. 

Насос насосом, где на твоем двигле маслофильтр стоит?