Электрический насос для слива\сбора масла через щуп.

[Михоныч 5 163]

Электрический насос для замены масла через щуп.
 
Отчеты форумчан о замене масла электрическим насосом:
Роторный масляный насос с металлической насосной частью "Вечный" с Ali Express - torcon

Насос с металлической насосной частью с Ali Express (надежный)

Отчет о замене масла электрическим насосом - Aleksszlat

Отчет о замене масла шприцем Жане - torcon

Отчет о замене масла электрическим насосом - Normet
Отчет о замене масла электрическим насосом - ske
Отчет о замене масла электрическим насосом - torcon
Отчет о замене масла электрическим насосом - voka65
Отчет о замене масла самодельным электрическим насосом - Фараон Иванович
Отчет о замене масла при помощи пылесос а Kos-86
Отчет о замене масла автомобильным компрессором - Stater
Отчет о замене вакуумным насосом - tsar1977
Отчет о замене вакуумным насосом - Discoverer
Отчет о замене масла вакуумным насосом - Pomor
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом - Obormot
Отчет о замене электрическим насосом - Адель
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом proxxon ar12 - prv21

Отчет о замене масла электрическим насосом - DeMON_8777

 

Лайфхак: Обязательно перед сменой покатайтесь по трассе или городу полчасика и нагрейте хорошо картер (особенно актуально в температуры от 5 до -30С). Вязкость масла значительно снизится, насосу будет очень легко качать масло. Многие забывают про вязкость масла в например в -5С, она очень густая и плохо идет по тонким трубкам. 

[Гость Vadim_Mk]

  15.11.2013 в 08:22, Nordman сказал:

ручной насос с емкостью

лично я себе именно такую и собираюсь приобрести http://www.odinshag.ru/product/jonnesway_47703/

Я себе такую покупал - вернул, так как через щуп отсасывалось 3,5 литра из 5,6 литров - одним словом не у всех двигателей работает данный насос, через сливную пробку картера как то надежнее...

[krafts 557]

Беда с вазовским моторчиком. Тот единственный что нашел оказалось перематывать надо, греется и крутит рывками, сказали межвитковое замыкание. Как это делать не знаю и мастерских таких нет. И еще если его собрать, он вообще не крутит, шестеренки упираются в железную пластинку. Может не правильно собираю?

 

От чего еще моторчик подойдет? От печки газели потянет?

update- не, у газелевского трубки очень широкие

Изменено 6 ноября 2014 пользователем krafts

[ske 70]

  krafts писал:

перематывать надо, греется и крутит рывками, сказали межвитковое замыкание.

  krafts писал:

он вообще не крутит, шестеренки упираются в железную пластинку

А можно узнать зачем такой гемморой?За нас усе уже придумали.Не проще сэкономить время,нервы,деньги и купить готовый заводской?У меня раньше тоже были мысли поизобретать,но я от них вовремя отказался.А то может и сейчас бы кулибнизмом занимался.

Изменено 6 ноября 2014 пользователем ske

[krafts 557]

  06.11.2014 в 08:29, ske сказал:

А можно узнать зачем такой гемморой?За нас усе уже придумали.Не проще сэкономить время,нервы,деньги и купить готовый заводской?У меня раньше тоже были мысли поизобретать,но я от них вовремя отказался.А то может и сейчас бы кулибнизмом занимался.

я не против. Подскажите где по адекватной цене?

[Discoverer 1 633]

  Цитата

я не против. Подскажите где по адекватной цене?

Присоединяюсь

[ske 70]

А какая цена для вас адекватная?

[Discoverer 1 633]

  06.11.2014 в 09:57, ske сказал:

А какая цена для вас адекватная?

Странный вопрос.

 

Есть товар - есть цена.

Далее - торг.

[krafts 557]

  06.11.2014 в 09:57, ske сказал:

А какая цена для вас адекватная?

Зависит от уровня исполнения и удобства использования

[krafts 557]

А центробежные вообще не катят? Например от омывателя фар хундай-кия дает большое давление, и 10л за минуту выкачивает. Цена 350руб

[Discoverer 1 633]

наверно катят, только надо заливать предварительно, чтобы разрежение предварительно было.

А шестеренчатый в этом шаге не нуждается.

[ske 70]

  Discoverer писал:

Есть товар - есть цена

На стр3 пост43 я давал ссылку.Устраивает цена?

[krafts 557]

  06.11.2014 в 13:31, ske сказал:

На стр3 пост43 я давал ссылку.Устраивает цена?

Это ждать долго. И в моем случае все равно колхозить придется трубку, т. к. там самая тонкая 6мм мне не пролезет. Вы себе заказывали? Как работает? Мотор тоже шестеренный?

 

п.с. трубку нашел себе, достаточно гибкую и жесткую в тоже время. На авторынке продают метражем пластиковые трубки различных диаметров

[ske 70]

  krafts писал:

Это ждать долго

Месяца 1-2.

  krafts писал:

колхозить придется трубку

Я так тоже думал,но к всасу дается два шланга с Д-5мм(как раз для 1.2TSI) и Д-6.5мм присоединение на цангах.

  krafts писал:

Вы себе заказывали?

Да.

  krafts писал:

Как работает?

Пока без замечаний.

  krafts писал:

Мотор тоже шестеренный?

Я так думаю там мембранна,что бы создать разряжение на всасе.А хотя х.з. я же его не разбитал.

[Normet 5 052]

Итого :

Фабия 1.6 - откачал полный объём .

Октавия 1.6 - откачал 4.05 литра + в фильтре было 100мл точно - залили 4.150 при заправочном 4.2

Корса 1.3 CDTi - откачал 3.2 при заправочном 3.2

Каптива 2.2 CRDi - 6.15 при заправочном 6.2

Сеат Леон 1.4Т - откачали 3.55 при заправочном 3.6

 

Установка стоимостью в рубль отбила себя полностью , фурычит как за Родину ( качает 4 литра примерно за 3 минуты).

[torcon 80 999]

@Normet, я тоже на днях буду масло менять ей. Круто наверное можно и ATF так же поменять...