Электрический насос для слива\сбора масла через щуп.

[Михоныч 5 172]

Электрический насос для замены масла через щуп.
 
Отчеты форумчан о замене масла электрическим насосом:
Роторный масляный насос с металлической насосной частью "Вечный" с Ali Express - torcon

Насос с металлической насосной частью с Ali Express (надежный)

Отчет о замене масла электрическим насосом - Aleksszlat

Отчет о замене масла шприцем Жане - torcon

Отчет о замене масла электрическим насосом - Normet
Отчет о замене масла электрическим насосом - ske
Отчет о замене масла электрическим насосом - torcon
Отчет о замене масла электрическим насосом - voka65
Отчет о замене масла самодельным электрическим насосом - Фараон Иванович
Отчет о замене масла при помощи пылесос а Kos-86
Отчет о замене масла автомобильным компрессором - Stater
Отчет о замене вакуумным насосом - tsar1977
Отчет о замене вакуумным насосом - Discoverer
Отчет о замене масла вакуумным насосом - Pomor
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом - Obormot
Отчет о замене электрическим насосом - Адель
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом proxxon ar12 - prv21

Отчет о замене масла электрическим насосом - DeMON_8777

 

Лайфхак: Обязательно перед сменой покатайтесь по трассе или городу полчасика и нагрейте хорошо картер (особенно актуально в температуры от 5 до -30С). Вязкость масла значительно снизится, насосу будет очень легко качать масло. Многие забывают про вязкость масла в например в -5С, она очень густая и плохо идет по тонким трубкам. 

[TUPIK 1 416]

Ну, Вы блин даете! еще за 100р купите насос

[veselchak 1 564]

@TUPIK,Хочется помастерить самому ) я купил от Вольво за 500 руб тут артикул выкладывали он расплавился к чертям. Плюнул на эту затею поехал и поменял в двух машинах по 800 руб(с защитой) И сейчас сгорит поеду да поменяю. А так если брать что то нормальное думаю надо брать мастак.

[Obormot 987]

А мой всё качает и качает.

 

В шапке.

[Aleksszlat 8 651]

Долго выбирал, прикидывал.... но, как говорится, хорошее дешёвым не бывает, заказал на Али за 22,69 бакинских.

Как раз в ноябре на своих буду менять масло, вот и посмотрю как потрудится. А то меняю всегда сам, пореодеваться в робу не люблю и всегда куда нибудь "вляпаюсь". А здесь всё вроде должно быть аккуратно...

RS: да, плисс, через щуп сколько прибавка в откаченном масле по сравнению с "через сливную" ?

Изменено 3 сентября 2017 пользователем Aleksszlat

[antonwolf 774]

 

 

  Aleksszlat писал:

через щуп сколько прибавка в откаченном масле по сравнению с "через сливную"

зависит от геометрии поддона, сколько там остается ниже пробки слива и того как удачно Вы попадете трубкой

[Aleksszlat 8 651]

  03.09.2017 в 15:55, antonwolf сказал:

зависит от геометрии поддона, сколько там остается ниже пробки слива и того как удачно Вы попадете трубкой

Ну а в среднем +/-: 100,.... или 400 мл. будет ?

[serg70 2]

  02.09.2017 в 10:57, Ведрослав сказал:

Написано он для воды

У меня такой есть. Качает масло нормально. Пока менял только один раз. 3,5 литра откачал минут за 10.

[morrison 18]

  03.09.2017 в 13:26, Aleksszlat сказал:

Долго выбирал, прикидывал.... но, как говорится, хорошее дешёвым не бывает, заказал на Али за 22,69 бакинских.

 

 "хорошее"  , мухаха ) Посмотрим на сколько его хватит   . У меня потёк на второй замене. Ровненько как и здесь :

 

https://www.drive2.ru/l/714879/

 

"Хотел отписатья в комментах ко всем записям об этом "чудо девайсе", но чувствую сил не хватит. Понабрали, мля этого говна. Хватило на три замены. Потом с помпы потекло масло. Вскрытие показало, что вал насоса просто вставлен в алюминиевый корпус без всяких втулок. Стальной вал в отверстии алюминия! Лопасти (а их всего 3) не подпружинены, расходятся только за счет центробежной силы, а при таких оборотах она совсем чуть-чуть. Масляный зазор почти в 0,6 мм и со временем он будет только расти (копус насоса — алюминий). Короче и КПД стремтся к нулю, и качество изготовления…

Повелся на подобные посты."

 

[Aleksszlat 8 651]

  03.09.2017 в 22:10, morrison сказал:

 "хорошее"  , мухаха ) Посмотрим на сколько его хватит   . У меня потёк на второй замене. Ровненько как и здесь :

 

https://www.drive2.ru/l/714879/

 

"Хотел отписатья в комментах ко всем записям об этом "чудо девайсе", но чувствую сил не хватит. Понабрали, мля этого говна. Хватило на три замены. Потом с помпы потекло масло. Вскрытие показало, что вал насоса просто вставлен в алюминиевый корпус без всяких втулок. Стальной вал в отверстии алюминия! Лопасти (а их всего 3) не подпружинены, расходятся только за счет центробежной силы, а при таких оборотах она совсем чуть-чуть. Масляный зазор почти в 0,6 мм и со временем он будет только расти (копус насоса — алюминий). Короче и КПД стремтся к нулю, и качество изготовления…

Спасибо за "обзор".

Время есть, как получу, сразу доработаю, поставлю/ввальцую латунную втулку с манжеткой ну и так по месту...

Голь на выдумки хитра, и дай бог послужит долгие годы.

[dimaone 217]

  03.09.2017 в 22:10, morrison сказал:

 "хорошее"  , мухаха ) Посмотрим на сколько его хватит   . У меня потёк на второй замене. Ровненько как и здесь :

 

https://www.drive2.ru/l/714879/

 

"Хотел отписатья в комментах ко всем записям об этом "чудо девайсе", но чувствую сил не хватит. Понабрали, мля этого говна. Хватило на три замены. Потом с помпы потекло масло. Вскрытие показало, что вал насоса просто вставлен в алюминиевый корпус без всяких втулок. Стальной вал в отверстии алюминия! Лопасти (а их всего 3) не подпружинены, расходятся только за счет центробежной силы, а при таких оборотах она совсем чуть-чуть. Масляный зазор почти в 0,6 мм и со временем он будет только расти (копус насоса — алюминий). Короче и КПД стремтся к нулю, и качество изготовления…

Повелся на подобные посты."

 

Да, течет немного. Но уже замен ~25 выдержал. Сосед постоянно берет на форд мондео, у двух домашних машин постоянно меняю и не только масло, но и трансмиссионное у себя через щуп. Но я брал в кэмпе давно, но он такой же 1 в 1 как с али по фото.

[Reins24 3 209]

  03.09.2017 в 15:55, antonwolf сказал:

зависит от геометрии поддона, сколько там остается ниже пробки слива и того как удачно Вы попадете трубкой

Согласен: форма поддона у всех разная, у кого больше остается, у кого меньше...

 

  03.09.2017 в 16:40, Aleksszlat сказал:

Ну а в среднем +/-: 100,.... или 400 мл. будет ?

У меня на 3яя 200-250 мл, выкачиваю через сливное отверстие шприцем медицинским 50мл с трубкой от капельницы, 4 полных, потом уже воздух подхватывать начинает.

[morrison 18]

 

 

  dimaone писал:

Да, течет немного. Но уже замен ~25 выдержал. Сосед постоянно берет на форд мондео, у двух домашних машин постоянно меняю и не только масло, но и трансмиссионное у себя через щуп. Но я брал в кэмпе давно, но он такой же 1 в 1 как с али по фото.

 

Это обнадеживает. Я уже вытащил насос из корпуса и буду думать как сделать отверстий для стока масла , как тут кто-то уже и отчитывался ,  а под корпус при замене масла придется подкладывать ветошь или емкость. На али продаются китайские копии аналогичных итальянских или немецких насосов (они не текут) , отсюда и резудьтат. 

[morrison 18]

Возможно причина протечки насоса - откачивание масла на рабочей температуре , сразу после глушения мотора , что я и делал . Необходимо , что чтобы масло остыло град до 50-60 , заодно его больше стечёт в картер за это время. 

[gorbuscha 0]

Всем привет. Заинтересовала тема, т.к. потребовалось заменить масло, а доступа к яме временно не было. Может кому-нибудь пригодится. На просторах инета наткнулся на попытки откачать масло простым моторчиком (не раритетным от 8-ки), но пишут, что пока магистраль не заполнится маслом, моторчик не качает. Немного доработал схему, включив в нее для заполнения магистрали 2 обратных топливных клапана от жигулей и шприц Жане. Все откачалось минут за 7. Слабое звено моторчик, т.к. под конец процедуры стал подванивать. Так что лучше сделать в процессе пару пауз для охлаждения. Цена вопроса 350 рублей.

[Aleksszlat 8 651]

  11.09.2017 в 20:17, gorbuscha сказал:

Всем привет. Заинтересовала тема, т.к. потребовалось заменить масло, а доступа к яме временно не было. Может кому-нибудь пригодится. На просторах инета наткнулся на попытки откачать масло простым моторчиком (не раритетным от 8-ки), но пишут, что пока магистраль не заполнится маслом, моторчик не качает. Немного доработал схему, включив в нее для заполнения магистрали 2 обратных топливных клапана от жигулей и шприц Жане. Все откачалось минут за 7. Слабое звено моторчик, т.к. под конец процедуры стал подванивать. Так что лучше сделать в процессе пару пауз для охлаждения. Цена вопроса 350 рублей.DSC_1198.jpg

А если с начала соснуть :D ? И шприц не нужен    :up:  .