Rolf Ultra 5W-30 A5/B5 отработка на Range Rover Sport 3.0D после 11 650км

[greminem 214]

Rolf Ultra 5W-30 A5/B5 отработка на Range Rover Sport 3.0D после 11 650км

Масло: Rolf Ultra a5/b5 5w-30

Автомобиль: Land Rover Range Rover Sport l494, 2014, 3.0D 292 лс 
Общий пробег на одометре: 260 168 км
Пробег на масле: 11 650  км
Моточасы: 300 мч (не уверен что подсчитаны верно, БК моточасы не считает а средняя скорость менялась от 20 до 50 км/ч относительно часто в зависимости от конкретной поездки) 

Средняя скорость: 
Израсходованное топливо: 1 100л
Доливки масла: не было

Угар: по электронному щупу 400-500 грамм
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: да, изначально по птс 249 лс но был прошит до модификации 292 лс которая предусмотрена заводом, насколько это именно заводская прошивка не знаю, но едет на все 292 лс
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 16.06.2024-24.10.2024
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: 900л танеко и 200л Лукойл 
Режимы: 50% город, 50% трасса.
Фильтр масляный: mann
Фильтр воздушный: Big
Марка антифриза: CoolStream Premium 40 
Объем заливаемого масла: 6 л
Отбор масла: слив через пробку.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Прожиг сажевого фильтра: нет сажевого

Что было до этого масла:

0 - 114 000 Castrol 5w-30 из бочки у дилера на ТО

114 000 - 203 000 total Rubia tir 9900 5w-30

203 000 - 214 000 extreme vrs gtj 5w-30 

214 000 - 221 000 total 9000 ineo nfc a5/b5 5w-30

221 000 - 230 000 Novus Alpha 5w-30 a5/b5

230 000 - 238 000 S-oil seven gold 5w-30 a5/b5

238 000 - 248 518 Novus Titan a3/b4 5w-30

248 518 - 260 168 Rolf Ultra a5/b5 5w-30

Режим езды на данную смены вышел следующим, проживаю в Москве пробки частое явление, были и жаркие дни с температурой +35, была 1 поездка в СПб по трассе ехал 170-200 без остановок (думаю это не самый легкий трассовый пробег).

[torcon 80 701]

ну вот на зиму такие пакеты и надо лить, когда много прогревов. Выдержит со средней то 30, еще останется запас небольшой... 

[NameNotReally 312]

Железа на 2 машины хватит 

Что-то дизель, как и газ, не интересно смотреть, масло живёт себе, да живёт...

[Карамболь 295]

49 минут назад, torcon сказал:

ну вот на зиму такие пакеты и надо лить, когда много прогревов. Выдержит со средней то 30, еще останется запас небольшой... 

 

В древний тойотовский атмосферный 1HZ что  лить, если много холостых простоев?

[AlBER88 282]

Отличный результат. Обнинские специалисты не зря свой хлеб едят. Достойная замена ушедшим брендам и тем кто не хочет испытывать конструкторские ноу-хау местных кулибиных. 

[Glory 1 695]

Предполагаю что масло загустело после угара 400-500 гр. более лёгких фракций + наполнение сажей, от 1100 литров сожжённого дизеля.

Вспышка тоже на это намекает 233гр.

Изменено 7 ноября 2024 пользователем Glory

[torcon 80 701]

Карамболь 1HZ вообще пофиг, он и через 800мч щелочное не посадит, много масла в картере, экспедиционник. Можно хоть JASO DL-1 лить с щелочным 5. Главное что бы дисперсантов много было для удерживания сажи.

[Volvo85 567]

3 часа назад, torcon сказал:

Главное что бы дисперсантов много было для удерживания сажи.

Или менять почаще, раз в 5т.км.    Не так ли?

[torcon 80 701]

Volvo85 но если ты например Роснефть М10ДМ будешь лить, где сукцинимидов около нуля, наверное и это не очень поможет.  

Не знаю, можно конечно прогнать по трассе на повышенных оборотах, быстро на эстакаду и сливать...

[Владимир З 0]

Добрый день. Подскажите в форд Галакси 2013 года 2.0 дизель какое лучше заливать из ролф.

[torcon 80 701]

либо это Rolf Ultra 5W-30 A5/B5, либо тоже самое 0W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/85879-rolf-ultra-0w-30-a7b7-api-sp-svezhee-2023/