Volga Oil Premium 5W-40 API SN свежее

[torcon 80 605]

Volga Oil Premium 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо fareastwood, Shuran, АлексейА, АршинЪ, More, X-or, Larant, Dasselion, Larant, Adamberg, Dasselion.

Образец закупал на озоне у продавца United Delivery - официальный магазин UPEC и Haus Hertz.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4.

1) Вязкость соответствует 5W-40. Масло лишку загущено загустителем. Но понятно для чего, оно бюджетное и вряд ли тут прям дорогой и крепкий полимерный загуститель. И что бы при просадке вязкости, масло сразу же не стало 5W-30, повысили начальную вязкость. (я так подозреваю, ставлю себя на место технолога, но не факт что так на самом деле...)

2) Очень высокое щелочное число 13,11мгКОН - у масла хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Ему есть чем работать в тяжелых условиях, есть чем нейтрализовать кислоты, особенно когда заправляешься бензином подешевле, на неизвестной заправке. Для недорогого масла, редкое свойство, такой жирный моющий пакет присадок.

3) Зольность сульфатная = 1,4% - для этого класса масла нормальная. Удовлетворяет требованию, заявленного на банке стандарта ACEA A3/B4, где зола должна быть не более 1,6%. Это масло не для новых двигателей с прямым впрыском, его лучше лить в обычный впрыск, немолодые иномарки, ВАЗы, Нивы, УАЗы.

4) Температура вспышки = 225С - термостабильность при высоких температурах нормальная/обычная для гидрокрекинга VHVI.

5) Испаряемость NOACK = 10,8% - не смотря на то, что это масло стоит меньше 1200р за канистру, на момент покупки, испаряемость на уровне импортных масел MB 229.3. Здесь нет какой то примитивной минералки, иначе она выдала бы себя более высоким NOACK. Этот параметр говорит о хорошем составе. Мало того, здесь еще и алкилированные нафталины положили. 

6) Вязкость динамическая, холодной прокрутки стартером при CCS -30С = 5601мПас - говорит о том, что это не пустышка VHVI-4, разогнанная загустителем до 5W-40. Здесь одновременно и нормальный запуск в низкие температуры, и высокая истинная вязкость базового масла. То есть, нормальная композиция масла, где есть базовые масла вязкости как 4, так и 6 - не сэкономили... 

7) Температура застывания -42С - хорошая. В морозы до -30С это масло не подведет, запас для запуска есть, в картере оно не застынет. 

8) Содержание серы = 0,282% - я бы сказал, что сера даже низкая, посмотрите сколько в масле моющих и противоизносных присадок... Какой то высокосернистой минералки здесь точно нет. 

9) Пакет присадок мне не известен, но очень жирный. Много модификатора трения на основе органического молибдена, делает масло экономичнее. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Очень много кальция - детергент, моющая присадка. Собственно оно и дает высокое щелочное число 13. По мимо этого, по ИК спектру видно, что не поскупились на дисперсанты и антиоксиданты. То, что делает масло чище в работе и менее подверженным окислению.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + алкилированные нафталины + среднее количество дисперсантов + аминные и фенольные антиокислители. 

 

Вывод: Народное масло за 1200р! (на момент описания.) Если Вы немного зарабатываете, у вас простой рабочий автомобиль типа нашей Лады, Нивы, немолодой Тойоты, старого немца - оно создано как раз для таких случаев. Притом оно не сказать что дешевое и в составе чем то обделено. Изготовлено на базе гидрокрекинга VHVI, добавлены алкилированные нафталины - такие масла принято называть синтетическими. У него хорошие низкотемпературные характеристики. Низкая испаряемость при высоких температурах NOACK = 10,8%. Высокие моющие нейтрализующие свойства. Жирный пакет присадок. Да, возможно здесь не самый крутой полимерный загуститель, нет требовательных спецификаций типа MB 229.5. Но мне даже стыдно требовать такое от масла за 1200р. В него и так много чего "помимо ценника" положили. Мое почтение технологу завода!

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

667432 - Volga Oil Premium 5W-40 API SN 4L

800436 - Volga Oil Premium 5W-40 API SN 1L

[Dasselion 47]

29 минут назад, dasin сказал:

слить это все в одну и перемешать! вот это будет король МИКСА !

Ну в теории выйдет средненький 5/40, почти синтетика даже получится 

Я б залил себе)

[Валент44 65]

Почему каждый отечественной бренд пишет к своему маслу премиум, у вас что словарь синонимов закончился?

[Александр. К. 642]

1 минуту назад, Валент44 сказал:

Почему каждый отечественной бренд пишет к своему маслу премиум, у вас что словарь синонимов закончился?

Ну почему, есть Ультра, я кстати заливал Лук Авангард Ультра, хорошее масло, по крайней мере было.. 

[Trucker-69 238]

2 часа назад, Dasselion сказал:

 

Вот и бочка))).Мешай замес и заливай)

[Dasselion 47]

13 минут назад, Валент44 сказал:

Почему каждый отечественной бренд пишет к своему маслу премиум, у вас что словарь синонимов закончился?

Потому что люди у нас такие 

Хотят хорошо и дёшево, а премиум за 950 рублей именно так и выглядит

Полностью синтетическое, премиум, на странице на маркетплейсах написано много умных слов ("теперь с молибденом", "в составе алкилированные нафталины"), разрешено лить во все марки автомобилей и всего за 950 рублей 

Это же идеальное масло!

Для обычного нормального человека, который просто хочет поменять масло в своей условной Гранте (Лачетти, Королле и тд), а не сидит на профильном форуме, обсуждая где положили слишком много кальция, а где не доложили.

На масло, на котором будет написано "просто нормальное масло для твоего ведра" никто не взглянет. То ли дело "Премиум".

[Dasselion 47]

1 минуту назад, Trucker-69 сказал:

Вот и бочка))).Мешай замес и заливай)

Бочки нету)

Да и хранить в канистрах не только удобно, но и красиво 

P.S. на фото не всё)

[NameNotReally 311]

24 минуты назад, Валент44 сказал:

Почему каждый отечественной бренд пишет к своему маслу премиум, у вас что словарь синонимов закончился?

Чтобы потребитель знал, что брать, естественно, премиальное качество по разумной цене ©

[celer 2 644]

2 часа назад, Dasselion сказал:

А я 5-50 собирался залить ради интереса)

Правда чуть-чуть разбавить Turbonicoil 600, грамм 200

Могу вам сказать, что интересного там ничего нет и не будет. "Гудрон" только ухудшает все характеристики нового двигателя, будет "тупость" на разгон и лишний расход бензина. 

[Александр. К. 642]

3 минуты назад, Dasselion сказал:

Бочки нету)

Да и хранить в канистрах не только удобно, но и красиво 

P.S. на фото не всё)

Это ерунда, у меня вот это даа, только не спрашивайте фото сейчас, возможно в выходные дни доберусь все канистры выставлю и сфотографирую

[Dasselion 47]

1 минуту назад, celer сказал:

Могу вам сказать, что интересного там ничего нет и не будет. "Гудрон" только ухудшает все характеристики нового двигателя, будет "тупость" на разгон и лишний расход бензина. 

Но куда-то ж нужно его деть теперь)

До 5/40 домешаю авиационкой и будет нормально 

[Dasselion 47]

Только что, Александр. К. сказал:

Это ерунда, у меня вот это даа, только не спрашивайте фото сейчас, возможно в выходные дни доберусь все канистры выставлю и сфотографирую

Очень жду 

Буду стремиться)

У меня сейчас только две проблемы с закупкой масла:

Собираю новый компьютер, денег впустую тратить не хочется 

И закончилось место на стеллажах

Кто-то коллекционирует монеты, марки, а мы моторное масло)

[celer 2 644]

2 минуты назад, Dasselion сказал:

Но куда-то ж нужно его деть теперь)

До 5/40 домешаю авиационкой и будет нормально 

Домешаете 5/50?

Сейчас и авиационного масла нормального нет в розничной продаже. 

Вот кстати паспорт на эту партию из анализа

[Dasselion 47]

8 минут назад, celer сказал:

Домешаете 5/50?

Сейчас и авиационного масла нормального нет в розничной продаже. 

Вот кстати паспорт на эту партию из анализа

Да, вполне спокойно сделаю из 5/50 5/40

[celer 2 644]

19 минут назад, Dasselion сказал:

Да, вполне спокойно сделаю из 5/50 5/40

Я с таким авиационным не знаком. Для меня авиационное масло это МС-20. 

[Burton 908]

Я залил в свою bmw x1 e84 n20b20 смесь из 5w40 и 5w30 volga oil premium

И хочу  сказать , что это самый лучший вариант из всех залитых ранее 

За 10 тыс км , со средней скоростью не более 24 км/ч уграело всего  300 грамм по электронному щупу