KSMG Official LS 504/507 5W-30 отработка на Volkswagen TIGUAN 1.4 TSI, после 7 500 км (288 м/ч)

[Северянин 1 595]

KSMG Official LS 504/507 5W-30 отработка на Volkswagen TIGUAN 1.4 TSI, после 7 500 км (288 м/ч)

Масло: KSMG Official LS 504/507 5W30 (API SP, ACEA C3, Level: VW 504/507, Бельгия)

Автомобиль: Volkswagen TIGUAN 1.4, 2019 г.

Двигатель: CZDA (149,6 л.с.)

Общий пробег на одометре: 106 000 км.

Пробег на масле: 7 500 км.

Моточасы: 288 м/ч

Средняя скорость: 26 км/ч

Израсходованное топливо: не известно

Доливки масла: нет

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Ремонтные работы, производимые с двигателем на этой заливке масла или незадолго перед этой заливкой: Не проводились.

Автозапуск: не использовался

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: июль - октябрь 2024 г.

Срок эксплуатации: 4 месяца

Топливо: бензин Лукойл

Режимы: 90% город, 10% трасса.

Фильтр масляный: оригинал VW

Фильтр воздушный: оригинал VW

Объем заливаемого масла: 4 л 

Отбор масла: из картера 

Промывка промывочным маслом: нет

Что было до этого масла: Olipes Averoil 5W30 LS 504/507

[mixanix 521]

Классное масло, оно бы и до 350 мч отходило. Самая прелесть что цена как у лукойла, а ходит дольше, хотя это среднезольник 

[torcon 81 322]

1) Сначала показались странными цифры 288мч для этой отработки, нитрация 10, а моточасов заявлено 288мч. Не реально. Потом посмотрел в свежий анализ, а у него нитрация 3 изначально. Прирост +7. 

2) По износу все отлично, будто перед нами японец откатавший 5000км. 1.4 TSI CZDA малоизносный у ВАГа, не первый раз уже такой анализ.  

3) Вязкость в стойле. Правда и топлива не много, судя по вспышке 219С. Полимерный загуститель не сработался. Надо протестить его на Shear, какой он там. 

4) Хоть этот пакет и безродный бастард Джон Сноу от неизвестного отца, но отработало масло, если судить по анализу - хорошо.