Kixx PAO1 0W-30 SP отработка на Citroen Spacetourer после 7500 км

[Space 203]

Kixx PAO1 0W-30 SP отработка на Citroen Spacetourer после 7500км

 

Масло: Kixx PAO1 SP 0w30 C2/C3

Автомобиль: Citroen Spacetourer 2018 год. 2.0 diesel DW10FD
Общий пробег на одометре: 122 000км к концу интервала.
Пробег на масле: 7 500 км
Моточасы: 200

Средняя скорость: 
Израсходованное топливо: -
Доливки масла: 800 грамм за 7500 км 
Присутствие отложений в двигателе ДО: 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: 
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: июль 2024 - октябрь 2024
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: с 0 до 92 000 км Лукойл 

с 92 000 км до 115 600 только  ДТ Pulsar Роснефть 

Далее в Воронежской области по дороге в отпуск и обратно 100 л Лукойл 

по дороге в отпуск и обратно в Волгограде 80 литров Татнефть Танеко 

В отпуске по  Астраханской области 80 литров Лукойл

По Возвращению только  ДТ Pulsar Роснефть

Режимы:  до +62 в отпуске Астраханской области

Город Москва 500 км  , Далее отпуск в Астраханскую область и обратно, в общей сложности туда обратно 2600км по М6 с режимами от 60 до 150 км ч при обгонах , средняя скорость  75 км ч .

по самой Астраханской области около 500 км , из них 200 км коротких поездок по 2-5 км , от  1 до 10 раз в день ( Отпуск проходил дома на родине Жены)

И далее 3900 км эксплуатация в основном Москва.

Фильтр масляный: Оригинал PSA
Фильтр воздушный: Оригинал PSA
Марка антифриза: Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 33
Объем заливаемого масла: 6.1 литров
Отбор масла: картер
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: горячий

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: Присадка в топливо Bardahl BDC !!!!! 

Что было до этого масла: Bardahl XTEC 0w30 C2 B71 3212,  на этом масле  с 70 000 км до 114 500 км

ссылка на предыдущий анализ отработки этого масла на этом двигателе: 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/87724-bardahl-xtec-0w-30-otrabotka-na-citroen-spacetourer-posle-9800km/

 

1. Как Видите результаты отработки Анализа масла от Миц ГСМ и УРЦ ТЭиД  разнятся .

Миц по моей просьбе как видите перепроверил и результат практически тот же.  

Учитывая что одновременно сдавал отработку и свежее в Миц ГСМ, вот результат анализа свежего Kixx PAO1 SP 0W30  https://www.oil-club.ru/forum/topic/91372-kixx-pao1-0w-30-api-sp-svezhee/?tab=comments#comment-2887324 для меня это было немного шоком. 

Результаты свежего анализа от Миц Гсм и годовалой давности от УРЦ ТЭиД практически совпадали https://www.oil-club.ru/forum/topic/81278-kixx-pao1-0w-30-api-sp-svezhee-2023/

Называется хотел обкатать и далее сдавать отработку и свежее в  УРЦ ТЭиД , собственно  от туда и взялись двойные анализы по маслам Zic и aimol. Хотел посмотреть что выдадут эти 2 лабы по другим маслам . 

вот ссылки :  https://www.oil-club.ru/forum/topic/91370-zic-x9-ls-diesel-5w-40-otrabotka-na-peugeot-traveller-posle-7700-km/?tab=comments#comment-2887179

                       https://www.oil-club.ru/forum/topic/91369-aimol-pro-line-5w-40-otrabotka-na-peugeot-traveller-posle-7290-km/?tab=comments#comment-2887173

 

2. По прошлому анализу https://www.oil-club.ru/forum/topic/87724-bardahl-xtec-0w-30-otrabotka-na-citroen-spacetourer-posle-9800km/ 

всё списали на перекатку масла 9800 км и 330 моточасов , но я начинаю грешить на присадку в топливо Bardahl BDC !!!!!  а учитывая что с этого года присадка поставляется в новой пластиковой таре то тоже есть вопросы , хотя в прошлый раз тара была металл, поставщик присадки один и тот же. 

[torcon 80 240]

вверху два анализа от МИЦГСМ, какой из них откуда и в какой надо смотреть не понятно?

[Space 203]

Только что, torcon сказал:

вверху два анализа от МИЦГСМ, какой из них откуда и в какой надо смотреть не понятно?

Первый это изначально,  второй повторный.

[torcon 80 240]

Ну раз МИЦГСМ перепроверила и у нее тоже самое вышло, попроси УРЦ так же перепроверить, может они щелочное число завысили. С кислотным у них всегда такая разница. МИЦГСМ дает выше чем УРЦ. 

[Space 203]

17 минут назад, torcon сказал:

Ну раз МИЦГСМ перепроверила и у нее тоже самое вышло, попроси УРЦ так же перепроверить, может они щелочное число завысили. С кислотным у них всегда такая разница. МИЦГСМ дает выше чем УРЦ. 

Сейчас запросил в ответном письме на результаты протокола испытаний по Щелочному и Кислотному. Ждем. 

[ПавелТ 2 222]

Вязкость так нормально прибил мотор.

[Space 203]

54 минуты назад, ПавелТ сказал:

Вязкость так нормально прибил мотор.

Возможно и не мотор  а то на чем он работает.

Мое мнение что топливо с комплексной присадкой Bardahl BDC убило масло, с этим будем разбираться дальше. Сейчас на нем же и откатаю пару тройку баков  без дополнительной присадок в топливе, далее слив и замена на аналогичное масло и 20 минут на холостом и и опять слив, после заправляем и катаем 5000 или 150 м.ч. и на промежуточный анализ. По результатам промежуточного буду смотреть сколько его катать ещё. 

[torcon 80 240]

Да не так уж сильно и прибило вязкость. Считайте до этого было ACEA C2 которое ниже вязкости, остатки все равно остались и повлияли на этот Kixx. 

Оно свежее было вязкости 12.14 стало 11.20 - ерунда по моему..  

[mixanix 457]

Офигеть как у лаб щелочное-кислотное отличается. Но можно сделать вывод что они уже встретились. Окисление явно у Миц неверное (свежее 28).

По падению вязкости непонятно, но запас ещё есть. 

Я бы перед следующим маслом промывку сделал, и потом ещё раз 

[Space 203]

6 минут назад, mixanix сказал:

Офигеть как у лаб щелочное-кислотное отличается. Но можно сделать вывод что они уже встретились. Окисление явно у Миц неверное (свежее 28).

По падению вязкости непонятно, но запас ещё есть. 

Я бы перед следующим маслом промывку сделал, и потом ещё раз 

Так и будет,  только в роли промывочного выступит тот же kixx 

[torcon 80 240]

mixanix кто то накосячил явно, судя по остальным параметрам (ну например нитрация, пройденные моточасы), я могу сказать даже кто, но не буду. 

[ПавелТ 2 222]

13 часов назад, torcon сказал:

Да не так уж сильно и прибило вязкость. Считайте до этого было ACEA C2 которое ниже вязкости, остатки все равно остались и повлияли на этот Kixx. 

Оно свежее было вязкости 12.14 стало 11.20 - ерунда по моему..  

Я просто привык что в дизеле вязкость стоит либо растëт. На С2 что было до этого не обратил внимания. Интересный опыт с продолжением. 

[Space 203]

11 минут назад, torcon сказал:

mixanix кто то накосячил явно, судя по остальным параметрам (ну например нитрация, пройденные моточасы), я могу сказать даже кто, но не буду. 

По моточасам если и есть ошибка то плюс минус 10 часов, в описании режим описан и можно примерно подсчитать при желании . что касается окисления я так же запросил повторный анализ. Так же дополнительно запросил температуру вспышки 

[torcon 80 240]

Space так к подсчету моточасов вопросов нет, к тебе тоже, все укладывается. У меня один вопрос по анализу, он еще "нежный", к этому моменту дизель так щелочное обычно не срабатывает...

7500км

200мч

800мл доливка

нитрация 7-9

 

Что то как то рановато для щелочного 1.72, не находите?  Не ну может конечно такое быть как нештатная ситуация... 

[Space 203]

2 минуты назад, torcon сказал:

Space так к подсчету моточасов вопросов нет, к тебе тоже, все укладывается. У меня один вопрос по анализу, он еще "нежный", к этому моменту дизель так щелочное обычно не срабатывает...

7500км

200мч

800мл доливка

нитрация 7-9

 

Что то как то рановато для щелочного 1.72, не находите?  Не ну может конечно такое быть как нештатная ситуация... 

Смотри пункт 2.  Присадка топливная Bardahl BDC сработало масло моё мнение.  

На это все молчат .