Перейти к публикации

ZIC X7 LS 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 14 563км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Рядом никаких капиталок не было? У двигателя какие то проблемы, он в нормальном состоянии не дает столько износа :)

Ссылка на сообщение

При прошлом анализе, когда пробег был чуть меньше, но было и меньше 300 МЧ (а именно 292), железа было всего 18, а сейчас в разы больше, целых 99.

Значит предел этого масла 300 МЧ. 

Ссылка на сообщение
2 минуты назад, Alexey79 сказал:

Значит предел этого масла 300 МЧ.

Или двигатель фсё. )

Ссылка на сообщение
10 минут назад, torcon сказал:

У двигателя какие то проблем

тут скорее проблемы есть с маслом, то есть с его состоянием. Посмотрите на ipH и окисление. ipH наверное один из самых, если не самый низкий тут на форуме. Очень вероятен коррозионный износ, что увеличивает кол-во железа в анализе. 

Щелочное, если и не определяет точное состояние масла, то по крайней мере указывает, что оно хорошо поработало.

А кислотное УРЦ так и продолжает занижать. Я бы тут твердые 5 мг поставил:)

5 минут назад, знаток сказал:

В прошлом анализе норм было. Масло перестало смазывать ? 

в прошлом анализе не такие значения по сработке масла. Или масло, или плохо поменяли, или режимы немного другие

Ссылка на сообщение

Как думаете, к чему теперь готовиться, чего ожидать? 

Пока буду чаще проверять уровень масла. 

Ближе к 300 МЧ или 10 т.км. сделаю ещё один анализ. 

Ссылка на сообщение

Прошлый анализ был после зимней эксплуатации, а теперь после летней. 

Зимой машина работает на ХХ, чтобы в ней было тепло, а летом наоборот, чтобы не париться. 

А как можно плохо поменять масло? 

 

Ссылка на сообщение
4 минуты назад, Alexey79 сказал:

Пока буду чаще проверять уровень масла. 

А что с ним ?  

Ссылка на сообщение
5 минут назад, знаток сказал:

Или двигатель фсё. )

Должны появиться какие-то симптомы. 

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, Alexey79 сказал:

Должны появиться какие-то симптомы. 

Всё как обычно ? 

Ссылка на сообщение

pH окисление тут адекватное. Нитрация вон 17... Маслу сильно дали пинка. Кислотное число полезло вверх 3.5. (Если лаба действительно занижает то тут все 4.5). 

 

С двигателем что то, обратись в лабу info@urctad.ru, попроси их измерить этой отработке PQI (около 400-500р.). Не забудь указать номер протокола и дату - это есть в шапке протокола. Если он в норме - возможно действительно перекат на масле, коррозионный износ наконец увидели и железа и свинца. (слабо вериться конечно, но кто его знает.)

 

 

Ссылка на сообщение

Вязкость не загустилась опять же. Если бы это коррозия была, у нас у каждого второго после 300мч она бы была. 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...