Мицубиси Паджеро Мини, 4А30 турбо, 55700 км.

[skorp777 13 884]

Куплена с пробегом 52000 км, я первый владелец в РФ, крышка снята для регулировки клапанов.1 и 3 фото- со вспышкой, поэтому другие цвета. Фото при пробеге 55700 км, две замены масла . Начал появляться лак, но на гладком алюминии его ещё можно оттереть, см. площадки возле первого цилиндра. Уже есть места, покрытые мазеобразными отложениями. У меня два варианта объяснения такого состояния при относительно малом пробеге: либо не все японцы меняют масло через 5000 км, а  по мануалу , не считая свои условия эксплуатации  тяжёлыми, через 10000 км. Либо для этого турбо мотора 0,66 л и 5000 км без замены масла много.

Изменено 29 ноября 2024 пользователем skorp777

[Vasek555 6 122]

6 минут назад, Гавр сказал:

я так понял это через оборудование надо чистить?

Нет, это как я понимаю обычная раскоксовка в циллиндры.

Для оборудования только очиститель форсунок и камеры сгорания 200-331

Изменено 6 февраля пользователем Vasek555

[Михаил.М 8]

39 минут назад, Гавр сказал:

Михаил.М да, вижу разница заметна в лучшую сторону 

Подскажи, там про кольца маслосъемные что то обещают ? Ну типа раскоксовки 

По кольцам не скажу ... Думаю тоже что то чистит)

[Гавр 127]

Vasek555 Михаил.М парни, понял, буду изучать 

Но я на новом масле уже 1000 км проехал , теперь наверное уже к концу межсервисного пробега?

[Михаил.М 8]

5 часов назад, Гавр сказал:

Vasek555 Михаил.М парни, понял, буду изучать 

Но я на новом масле уже 1000 км проехал , теперь наверное уже к концу межсервисного пробега?

Можно одну баночку 431 клариона в твое масло залить, и покатать ещё 1500 т ! Скинь фото горловины двига, хоть посмотреть как там ?

[Гавр 127]

41 минуту назад, Михаил.М сказал:

 Скинь фото горловины двига, хоть посмотреть как там ?

Да там не все так плохо , сейчас найду ...

В целом только одна проблема - поджирает масло . Угорело за 7000 км -1,5 литра 

А так и едет и не дымит и анализ отработки отличный 

[Гавр 127]

[Гавр 127]

вот такая горловина, лак конечно есть но вроде терпимо

до 90 тыс были сплошные перекаты - ТО раз в 15тыс у дилера

[Михаил.М 8]

1 час назад, Гавр сказал:

вот такая горловина, лак конечно есть но вроде терпимо

до 90 тыс были сплошные перекаты - ТО раз в 15тыс у дилера

Думаю смысла мыть нет) 

[Vasek555 6 122]

13 часов назад, Гавр сказал:

вот такая горловина, лак конечно есть но вроде терпимо

до 90 тыс были сплошные перекаты - ТО раз в 15тыс у дилера

Для профилактики вполне можно было разок помыть и сравнить до/после

[Гавр 127]

Вот сейчас в поиске решения , либо крышку клапанную снять и колпачки менять - к тому же начала немного потеть крышка , либо помыть - сделать раскоксовку и посмотреть на угар в дальнейшем. 

Сейчас тысячу прошел и уровень вроде на 2-3 мм снизился...

Еще тыщу намотаю для статистики 

[dasin 1 134]

10.01.2025 в 16:44, Bogdan-Omsk сказал:

 буду рад любым советам 

А поддон лучше снять... Чтобы наверняка...

Изменено 11 февраля пользователем dasin

[Bogdan-Omsk 1]

1 час назад, dasin сказал:

А поддон лучше снять... Чтобы наверняка...

тут я согласен , сам пока не смотрел , читал и ютуб , так вот поддон вроде снять не просто совсем , нужно мотор приподнять . заказал каларион гуард , где то в дороге , идет посылка .

у друга на работе масла  джет оил отлил чуток , и банку просрочки bp  turbo oil 2380 , буду потом по немногу в масло добавлять для медленной промывки.

[Михаил.М 8]

37 минут назад, Bogdan-Omsk сказал:

тут я согласен , сам пока не смотрел , читал и ютуб , так вот поддон вроде снять не просто совсем , нужно мотор приподнять . заказал каларион гуард , где то в дороге , идет посылка .

у друга на работе масла  джет оил отлил чуток , и банку просрочки bp  turbo oil 2380 , буду потом по немногу в масло добавлять для медленной промывки.

Поддон на мини не снять ! А если не снять, то там такой геморр... Жесть просто! Имейте ввиду!