KSMG Optimal DG3 5W-30 отработка на Renault Dokker после 5909км

[torcon 80 473]

KSMG Optimal DG3 5W-30 отработка на Renault Dokker после 5909км

Масло KSMG Optimal DG3 5W30 (API SP-RC, Ilsac GF-6A, GM Dexos1 GEN 3) 

Автомобиль: Renault Dokker 1,5dci 2017г.

Двигатель: KEAL (90 л.с.)

Общий пробег на одометре: 148 571 км.

Пробег на масле: 5 909 км.

Моточасы: 292 м/ч

Средняя скорость: 20.2 км/ч

Израсходованное топливо: примерно 580л

Доливки масла: нет

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Ремонтные работы, производимые с двигателем на этой заливке масла или незадолго перед этой заливкой: Не проводились.

Автозапуск: не использовался

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: сентябрь - октябрь 2024 г.

Срок эксплуатации: 2,5 месяца

Топливо: дизель разный, чаще всего с рук от трактористов плюс пару раз Rusoil самый дешёвый.

Режимы: 85% город такси, 15% трасса.

Фильтр масляный: Kolbenshmidt 50014116

Фильтр воздушный: Lucas Filters LFAF131

Объем заливаемого масла: 4.5 л 

Отбор масла: из картера в середине слива с горячего мотора в чистую ПЭТ бутылку, промытую осмосом

Промывка промывочным маслом: нет

Что было до этого масла: Sintec Platinum 5w30 80% + Sintec Platinum 0w20 20%

[Pavel_NSK 9 472]

Один вопрос...
Зачем dexos1 gen3 использовать в дизеле? Ну не для дизеля же это масло!
При этом замечаний к анализу нет, вроде все нормально
 

8 минут назад, torcon сказал:

Двигатель: KEAL (90 л.с.)

что за KEAL?
Двигатель K9K если не ошибаюсь

[MuxauJI 1 649]

Вот этот анализ ильсака в дизеле прям уникальный имхо

А по поводу топлива, это Вы зря(потом дороже выйдет...)

[Северянин 1 585]

3 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Один вопрос...
Зачем dexos1 gen3 использовать в дизеле? Ну не для дизеля же это масло!
При этом замечаний к анализу нет, вроде все нормально

 

Как раз интерес был в том, живёт ли ILSAC в дизеле, для которого он не предназначен, и если ошибочно кто-то купил/залил.

А тут одноклубник сам проводит такие "эксперименты", ещё и на солярке не самого лучшего качества, в общем в копилку знаний.

[Pavel_NSK 9 472]

Только что, MuxauJI сказал:

Вот этот анализ ильсака в дизеле прям уникальный имхо

перешерстил анализы K9K (1,5dci) - и что интересно, этот анализ лучший!
https://www.oil-club.ru/forum/topic/87497-polymerium-xpro1-5w-30-c3-504507-otrabotka-na-renault-megan-4-posle-8-488km/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/83801-mobil1-esp-5w-30-sp-otrabotka-na-renault-duster-posle-14943-km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/89152-mobil1-esp-5w-30-sn-otrabotka-na-renault-duster-posle-16172-km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79448-g-energy-synthetic-super-start-5w-30-otrabotka-na-renault-duster-posle-7523-km/
Некоторые из них схожи по моточасам.
Интересно, именно с этого авто не было других отработок?

Насколько мне известно, есть несколько версий этого мотора, разное ПО, разная мощность, разная топливная аппаратура.
Вероятно и результаты анализов могут быть разными

 

[Северянин 1 585]

2 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

перешерстил анализы K9K (1,5dci) - и что интересно, этот анализ лучший!
https://www.oil-club.ru/forum/topic/87497-polymerium-xpro1-5w-30-c3-504507-otrabotka-na-renault-megan-4-posle-8-488km/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/83801-mobil1-esp-5w-30-sp-otrabotka-na-renault-duster-posle-14943-km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/89152-mobil1-esp-5w-30-sn-otrabotka-na-renault-duster-posle-16172-km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79448-g-energy-synthetic-super-start-5w-30-otrabotka-na-renault-duster-posle-7523-km/
Некоторые из них схожи по моточасам.
Интересно, именно с этого авто не было других отработок?

Насколько мне известно, есть несколько версий этого мотора, разное ПО, разная мощность, разная топливная аппаратура.
Вероятно и результаты анализов могут быть разными

 

насколько я знаю =SmiLe=, попал в участники Акции по Синтек, поэтому наше масло и слил ранее, чем планировал, только не в курсе, какое ему там масло досталось.

[torcon 80 473]

Главное помнить что дисперсантов в ILSAC маслах меньше чем в дизельных. Антиоксидантов тоже.

 

Посмотрите на ИК спектр этого масла. 

 

Поэтому это прям эксперимент. И нужно не на износ смотреть а на отложения. Хотя если часто менять - избавит от многих проблем. 

[MuxauJI 1 649]

Pavel_NSK это вроде последнее поколение к9к(может они провели работу над ошибками)

[Димдим 216]

46 минут назад, torcon сказал:

Двигатель: KEAL (90 л.с.)

На сколько я понял Keal это код типа кузова, но не двигатель. 

[Димдим 216]

33 минуты назад, MuxauJI сказал:

Pavel_NSK это вроде последнее поколение к9к(может они провели работу над ошибками)

В к9к для Дастера провели (если не брать экологические заморочки с евро 6), и объем картера увеличили и что-то там ещё улучшили с отведением тепла от двигателя, уже забыл, что именно. Про докера у хозяина надо спрашивать. 

Кстати, на 90 л.с. топливная капризная ставится, а льют черти что, интересно. 

[Millenium34 389]

Температура вспышки просела. Дизель тоже разбавляет масло?

[San4ezzz 92]

55 минут назад, torcon сказал:

Главное помнить что дисперсантов в ILSAC маслах меньше чем в дизельных. Антиоксидантов тоже.

 

Посмотрите на ИК спектр этого масла. 

 

Поэтому это прям эксперимент. И нужно не на износ смотреть а на отложения. Хотя если часто менять - избавит от многих проблем. 

Износ и правда минимальный.

Спасибо за анализ!

[torcon 80 473]

Получается что топливо, вспышка упала с 230 до 217. Вязкость тоже. Но индекс вязкости не сильно при этом вырос. Может и загуститель и топливо быть.

[Lobshter 1 010]

Лил я 1 раз Mobil 2000 10w40 (SN plus, из дизельного только MB229.1 и соответствие CF), масло загустилось, комочки сажи прям видны на щупе, и это на пробеге 12к со скоростью 60км/ч.

Второй раз из Ильсакаподобных лил С-Ойл 5w40 SN, так вот, из-за попадания топлива в масла звук на холостом ходу стал таким подозрительным (напомню, это дизель, который одинаково тарахтит что на 5w30, что на 15w40), что даже жена на пассажирском меня начала спрашивать про это. Пробег на масле был 3,5-5к км, то есть оно было свежим.

После этих экспериментов не лил больше в дизель недизельные масла, особенно с учетом, что у меня замены раз в 15-20к.

1 час назад, Millenium34 сказал:

Температура вспышки просела. Дизель тоже разбавляет масло?

Прожиг сажевого фильтра работает всегда при включеной экологии. Учитывая среднюю скорость, то там и остатки топлива не испаряются.

[mixanix 471]

Спасибо за анализ. Очень круто, что почти 300 мч.

А то тут на форуме прямо в пеной у рта доказывают, что ильсаки нельзя в дизельные авто. Оказывается можно, если осторожно