ZIC Zero 30 0W-30 отработка на Infiniti Q30S после 4000км

[Холодильник 12]

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на Infiniti Q30S после 4000км

Масло: ZIC ZERO 0W-30

Автомобиль: INFINITI Q 30S, двигатель МВ М270 DE, 2 литра турбо, робот.
Общий пробег на одометре: 59 000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 4000 км
Моточасы: 210

Средняя скорость: не знаю
Израсходованное топливо: неизвестно
Доливки масла: нет.
Присутствие отложений в двигателе ДО: не знаю.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не знаю.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 5 марта 2024 по 20 ноября 2024
Срок эксплуатации: 8,5 месяцев
Топливо: бензин ННК, 98-й,
Режимы: 80%  город, 20% трасса.
Фильтр масляный: Оригинал  Nissan (MB-MANN-FILTER)
Фильтр воздушный: MANN-FILTER
Марка антифриза: не знаю
Объем заливаемого масла: 5.5 литра
Отбор масла: слив масла при его смене.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

(с 0 км до 51000 – неизвестно, масло заливалось предыдущим владельцем (японцем в Корее)
51000 – 55000 – ZIC ZERO 0W-30

55000– 59000 – ZIC ZERO 0W-30

59000 -по н.в.  KIXX PAO1 0W-30

 

[Холодильник 12]

Лаборатория пишет, все хорошо. Слил для перестраховки, проверить как ведет себя масло, допусков MB 229.5 и 229.51 нет. И сколько можно на нем еще можно было  примерно ездить?

[IvanRND 2 958]

Холодильник в холостом режиме много работает двигатель? Судя по нитрации масло "отравлено", топлива много...

[Холодильник 12]

да, больше по утрам на холостых прогревается, до работы 2 км.

Изменено 10 декабря 2024 пользователем Холодильник

[IvanRND 2 958]

Холодильник тогда так и менять масло, весной и осенью.

Изменено 10 декабря 2024 пользователем IvanRND

[torcon 80 034]

Никакого тюнинга нет? Нитрация 15 это 300-350мч обычно, а у тебя 210мч в городе. 

Повышенного расхода топлива нет? 

 

Много топлива в масле. Температура вспышки 193С, индекс вязкости взлетел c 197 до 208C, вязкость 100С упала на 1,68. 

По износу отлично, масло отлично справилось. 

 

 

[Холодильник 12]

нет, стоковый мотор, расход нормальный, по трассе в 7.5-8 при скоростях 120-180,  по городу 12-15

ну и 1000 км где то по трассе проехал, со средней км 140/ч, временами до 230..

И на хх да, много работает, грубо говоря, 10-минут греется, 5 едет.

Изменено 10 декабря 2024 пользователем Холодильник

[Холодильник 12]

31 минуту назад, torcon сказал:

Никакого тюнинга нет? Нитрация 15 это 300-350мч обычно, а у тебя 210мч в городе. 

Повышенного расхода топлива нет? 

 

Много топлива в масле. Температура вспышки 193С, индекс вязкости взлетел c 197 до 208C, вязкость 100С упала на 1,68. 

По износу отлично, масло отлично справилось. 

 

 

я так понял дольше катать не стоит 200-230 м/ч и на слив?

[Владимир09 6 564]

8 минут назад, Холодильник сказал:

 200-230 м/ч и на слив?

С такими режимами

26 минут назад, Холодильник сказал:

10-минут греется, 5 едет.

думаю, лучше не больше 200 м/ч.

[Холодильник 12]

нитрация на что влияет? может сменить  масло на допуск 229.5, как по мануалу?

[torcon 80 034]

Холодильник у тебя и на 229.5 вырастет нитрация. Виноват двигатель или режимы. Никаких ремонтных работ не проводили?

с M270 отработок не много конечно, но вроде они так нитрация не растят. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79675-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-467-rosneft-magnum-racing-5w-40-533-otrabotka-na-mv-gla250-posle-6322km/

 

[IvanRND 2 958]

1 час назад, Холодильник сказал:

нитрация на что влияет? 

на образование нагара.

[Владимир09 6 564]

1 час назад, Холодильник сказал:

может сменить  масло на допуск 229.5, как по мануалу?

Если менять, то на 229.51 или 229.6. Но мне думается, что не нужно менять, если устраивает цена масла и работа мотора. Просто, как выше уже сказано, при ваших режимах менять через 200 м/ч и всё)

Изменено 10 декабря 2024 пользователем Владимир09

[Павел-1966 2 096]

По маркерам износа – можно позавидовать. Всё отлично! Масло тоже ещё не выработано до конца, но 200 моточасов для спокойствия – самое то. По нитрации, у меня тоже всегда повышена. Причина пока непонятна, в моём случае начал подозревать особенность моего 11182 двигателя. Но и на других моторах такое, как видим, иногда случается.

[Холодильник 12]

Спасибо за ответы, понял. Ну наверно да, режимы конские. Вспомнил, меняли датчик положения распредвала, км 200 проехали с чеком.. Двигатель душился автоматикой. Для чистоты эксперимента кикс пао 1  сделаю анализ, у него режим будет еще тяжелей , минут 20 прогревы, 5 минут езды.