Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2024

[torcon 80 502]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2024 за анализ спасибо форумчанам makstor, Nemo1980, Shuran, Plis73, and2949, Wirtgen, nikulum.

Образец закупал в магазине Масломарт г. Тюмень.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SN/CF; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700/0710; BMW LL-01; Opel GM-LL-B-025; ACEA A3/B3, A3/B4; MB 226.5/229.5/229.3; Porsche A40; Fiat 9.55535-N2; PSA B71 2296.

1) Вязкость соответствует стандарту SAE J300. Это масло действительно 5W-40.

2) Щелочное число = 11,22 мгКОН - высокое. У Lukoil Genesis Armortech 5W-40 хороший запас для нейтрализации кислот возникающих в двигателе. В теории, это даст хорошую чистоту поршней. Плюс на таком масле, можно иногда забыться и поменять его чуть позже. Есть запас для тяжелых условий эксплуатации. Плюс к этому, у Лукойла много дисперсантов по ИК спектру (0,49-0,50 если по старому). Которые дополнительно отводят загрязнения, не дают им скапливаться в отложения и содержат двигатель в чистоте.

3) Не смотря на достаточно жирный пакет присадок, зольность не зашкаливает, всего 1,06% - это ниже, чем обычно у полнозольников ACEA A3/B4. Видно, что это масло на современных детергентах, то есть хорошо подойдет новым иномаркам, там где производителем рекомендуются полнозольные масла. 

4) Температура вспышки = 229С - нормальная для гидрокрекинга VHVI. Масло термостабильно при высоких температурах.

5) NOACK испаряемость масс (естественный угар) = 9,2% - тоже хороший результат. По стандарту можно до 10%, и Лукойл это требование соблюдает. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 5110мПас - "не пустышечная". Здесь не забыли положить VHVI-6, что дало нормальные высокотемпературные характеристики. И в тоже время Lukoil Genesis Armortech 5W-40 - хорошо ведет себя при низкотемпературном запуске. Хуже когда у гидрокрекинговой ACEA A3/B4 5W-40 CCS = 3300... 

7) Температура застывания -46С - есть запас для использования этого масла в морозы. До -30С точно все будет нормально. Ну а если вдруг, погода застала врасплох, можно запуститься и в -32С -33С. 

8) Содержание серы = 0,256% - норма. 

9) Пакет присадок неизвестный. Вроде бы Lukoil анонсировал свой новый LV 3200, и он даже походит на него, но не такой. В нашем меньше бора и молибдена. Что можно по нему сказать? Есть модификатор трения на основе молибдена. Достаточно противоизносных присадок ZDDP (фосфор, цинк). Дисперсанты (бор). Современные моющие присадки, которые дают мало золы и хорошие щелочные свойства (магний, кальций). Весь джентельменский набор присутствует. А вот проходила ли эта версия тесты на заявленные спецификации? Не ясно.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI, выше среднего количество дисперсантов, аминные и фенольные антиоксиданты (уже с поправками на новые высоты пиков.)

 

Вывод: Никогда такого не было! И вот опять... У Лукойла новая версия!  Состоит из гидрокрекинга VHVI. Гидрокрекинг качественный, потому что дает хорошие низкотемпературные характеристики и в то же время термостабилен при высоких температурах. К базе вопросов нет - она отличная, ИК спектр дает высокий пик 722 (даже по старым меркам). В узких кругах, такую базу называют супер-кряк. Достойные моющие/нейтрализующие свойства - высокое щелочное число 11,2. В тоже время, не страшен для современных двигателей и катализаторов - зола 1,06%. Напичкан дисперсантами и антиоксидантами. Такие масла обычно очень чисто работают, долго выдерживают, подходят для тяжелых условий эксплуатации. Единственное, что непонятно - опять какой то новый пакет присадок... Убрать бы вот это непостоянство...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 1L

1539414 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 4L

1539424 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 60L

1642534 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 60L

3149271 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 216,5L

1539431 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 216,5L

[kit72 459]

17 минут назад, torcon сказал:

Пакет присадок вроде похож на заявленный LV3200, но почему то бора и молибдена меньше..

 

Может опять стабильность качества, как уже было в истриии с краником, hths, и тп. 

С одной стороны хорошо и прогрессивно, что компания  занимается ар энд ди, с другой качество конечной продукции регулярно вызывает вопросы 

[mixanix 477]

ilan12 точно! Всё время забываю. Тогда это точно SP.

Вот например ZIC SP 5w-40 очень похож.

[Aleix7G7 162]

9 минут назад, torcon сказал:

без ПАО конечно, я в каждом анализе стараюсь пояснять, что у лаборатории вышла из строя кувета ИК спектрометра. Теперь как я понимаю, используют новый прибор и пики на 0.1 выше. В остальном все тоже самое, просто привыкнуть нужно к новым данным. Если не вернут конечно обратно. 

 

Вообще кувета это дорогой и трудный для заказа, тонкий, стеклянный инструмент - который с дуру можно быстро сломать. Нет, это не то, о чем вы подумали  

понял, принял, буду теперь внимательнее с ИК пиками, которые ранее умел читать)

[Nuclear 572]

15 минут назад, VsePofig сказал:

В канистрах УАЗ по идее такое же должно быть масло.

На форуме есть анализ бочкового.

[torcon 80 502]

55 минут назад, kit72 сказал:

Может опять стабильность качества, как уже было в истриии с краником, hths, и тп. 

каждый раз новое масло? Да нууу....

 

Я так понимаю они там чего то строят перестраивают, но почему свой же пакет точно выполнить не могут, для меня загадка. На какую то первую версию не похоже, потому что масло то от 12.10.2024, то есть буквально позавчера сделано. Это самая новая версия. 

[знаток 6 445]

Масло SP,  пишут SN,  безобразие.

[GrandChek 53]

Очень хорошоМой вопрос, что я буду дальше лить, решился.

[kit72 459]

30 минут назад, torcon сказал:

каждый раз новое масло? Да нууу....

 

Я так понимаю они там чего то строят перестраивают, но почему свой же пакет точно выполнить не могут, для меня загадка. На какую то первую версию не похоже, потому что масло то от 12.10.2024, то есть буквально позавчера сделано. Это самая новая версия. 

Пока пакет мешали краники перепутали 

[SAE88 612]

17 минут назад, kit72 сказал:

Пока пакет мешали краники перепутали 

а счем сравниваете? Первый анализ масла с этим пакетом.

Вот у Инфинеума, например, есть несколько вариантов для этого уровня масел 6780/6782 да еще с разными % в масле.

Что тут, кто может сказать?

Отработку теперь дождаться надо.

[Алексей Самара 109]

А в чем различие с версией CN ? ну есть ли кординалные отличия?

[_AI_ 2 801]

2 минуты назад, Алексей Самара сказал:

А в чем различие с версией CN ? ну есть ли кординалные отличия?

предположу....... что было у них две рецептуры....

они думали-думали какую пустить под маркой сабжа... или чередовать...

в конце придумали - сделать ещё одно с индексом CN...

[kit72 459]

25 минут назад, SAE88 сказал:

а счем сравниваете? Первый анализ масла с этим пакетом

С их брошуркой же

[Алексей Самара 109]

1 минуту назад, _AI_ сказал:

предположу....... что было у них две рецептуры....

они думали-думали какую пустить под маркой сабжа... или чередовать...

в конце придумали - сделать ещё одно с индексом CN...

Сейчас лью CN . в две машины( шкода фабия атмосфера 1,4 и ситроен ер6 турбо) , и там и там все хороошо. Просто если допустим это одно и тоже, по скидкам покупать . Когда одна дешевле, когда другое. 

[SAE88 612]

10 минут назад, kit72 сказал:

С их брошуркой же

а, так то они продают такие пакеты. Там вариантов может быть...

[_AI_ 2 801]

7 минут назад, Алексей Самара сказал:

Сейчас лью CN . в две машины( шкода фабия атмосфера 1,4 и ситроен ер6 турбо) , и там и там все хороошо. Просто если допустим это одно и тоже, по скидкам покупать . Когда одна дешевле, когда другое. 

тут вообще бытует мнение, что армотех без индексов, люкс синтетический, универсал и, с недавних пор, армотех CN - это одно и то же масло...

 

... иногда, по анализам, всё выше перечисленное - одно и тоже....

... а иногда внутри одного наименования, три анализа подряд - три разных рецептуры....