Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2024

[torcon 80 517]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2024 за анализ спасибо форумчанам makstor, Nemo1980, Shuran, Plis73, and2949, Wirtgen, nikulum.

Образец закупал в магазине Масломарт г. Тюмень.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SN/CF; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700/0710; BMW LL-01; Opel GM-LL-B-025; ACEA A3/B3, A3/B4; MB 226.5/229.5/229.3; Porsche A40; Fiat 9.55535-N2; PSA B71 2296.

1) Вязкость соответствует стандарту SAE J300. Это масло действительно 5W-40.

2) Щелочное число = 11,22 мгКОН - высокое. У Lukoil Genesis Armortech 5W-40 хороший запас для нейтрализации кислот возникающих в двигателе. В теории, это даст хорошую чистоту поршней. Плюс на таком масле, можно иногда забыться и поменять его чуть позже. Есть запас для тяжелых условий эксплуатации. Плюс к этому, у Лукойла много дисперсантов по ИК спектру (0,49-0,50 если по старому). Которые дополнительно отводят загрязнения, не дают им скапливаться в отложения и содержат двигатель в чистоте.

3) Не смотря на достаточно жирный пакет присадок, зольность не зашкаливает, всего 1,06% - это ниже, чем обычно у полнозольников ACEA A3/B4. Видно, что это масло на современных детергентах, то есть хорошо подойдет новым иномаркам, там где производителем рекомендуются полнозольные масла. 

4) Температура вспышки = 229С - нормальная для гидрокрекинга VHVI. Масло термостабильно при высоких температурах.

5) NOACK испаряемость масс (естественный угар) = 9,2% - тоже хороший результат. По стандарту можно до 10%, и Лукойл это требование соблюдает. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 5110мПас - "не пустышечная". Здесь не забыли положить VHVI-6, что дало нормальные высокотемпературные характеристики. И в тоже время Lukoil Genesis Armortech 5W-40 - хорошо ведет себя при низкотемпературном запуске. Хуже когда у гидрокрекинговой ACEA A3/B4 5W-40 CCS = 3300... 

7) Температура застывания -46С - есть запас для использования этого масла в морозы. До -30С точно все будет нормально. Ну а если вдруг, погода застала врасплох, можно запуститься и в -32С -33С. 

8) Содержание серы = 0,256% - норма. 

9) Пакет присадок неизвестный. Вроде бы Lukoil анонсировал свой новый LV 3200, и он даже походит на него, но не такой. В нашем меньше бора и молибдена. Что можно по нему сказать? Есть модификатор трения на основе молибдена. Достаточно противоизносных присадок ZDDP (фосфор, цинк). Дисперсанты (бор). Современные моющие присадки, которые дают мало золы и хорошие щелочные свойства (магний, кальций). Весь джентельменский набор присутствует. А вот проходила ли эта версия тесты на заявленные спецификации? Не ясно.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI, выше среднего количество дисперсантов, аминные и фенольные антиоксиданты (уже с поправками на новые высоты пиков.)

 

Вывод: Никогда такого не было! И вот опять... У Лукойла новая версия!  Состоит из гидрокрекинга VHVI. Гидрокрекинг качественный, потому что дает хорошие низкотемпературные характеристики и в то же время термостабилен при высоких температурах. К базе вопросов нет - она отличная, ИК спектр дает высокий пик 722 (даже по старым меркам). В узких кругах, такую базу называют супер-кряк. Достойные моющие/нейтрализующие свойства - высокое щелочное число 11,2. В тоже время, не страшен для современных двигателей и катализаторов - зола 1,06%. Напичкан дисперсантами и антиоксидантами. Такие масла обычно очень чисто работают, долго выдерживают, подходят для тяжелых условий эксплуатации. Единственное, что непонятно - опять какой то новый пакет присадок... Убрать бы вот это непостоянство...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 1L

1539414 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 4L

1539424 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 60L

1642534 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 60L

3149271 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 216,5L

1539431 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN 216,5L

[Andrey422 25]

У меня, собственно говоря, дилемма, либо залить уже купленный Лукойл 2023 года, либо поискать 2024, но, судя по ответу официалов, не факт, что там не окажется тоже самое... 

[Владимир09 6 565]

18 минут назад, Andrey422 сказал:

 поискать 2024, но, судя по ответу официалов, не факт, что там не окажется тоже самое... 

Там вполне может оказаться их свой пакет)

[Vasya- 1 401]

Andrey422 летом заливал сабж 2024г, он уже за 500км такой налет до чистого металла отмыл. А налет этот дал лук JP 2023года, при чем налет появился через те-же 500км. Я каждые 500км смотрю под клапанную.

[Andrey422 25]

15 минут назад, Vasya- сказал:

Andrey422 летом заливал сабж 2024г, он уже за 500км такой налет до чистого металла отмыл. А налет этот дал лук JP 2023года, при чем налет появился через те-же 500км. Я каждые 500км смотрю под клапанную.

Дату выпуска, если можно? Буду искать тогда... 

[Vasya- 1 401]

5 минут назад, Andrey422 сказал:

Дату выпуска, если можно? Буду искать тогда... 

точно уже и не помню, но примерно апрель-май 24г

[Andrey422 25]

Только что, Vasya- сказал:

точно уже и не помню, но примерно апрель-май 24г

Отлично, спасибо, будем искать (с). 

[Andrey422 25]

8 часов назад, torcon сказал:

Да там не то что бы красный налет - он скорее коричневый. Вот его клапанная крышка после 4000км на Sintec Premium 9000 5W-40

Обычное рабочее состояние, фото до не было. Он покатался на другом масле 150км(!) снял крышку стало светлее. 

 

Я бы не сказал что это называется "Синтек засрал мне двигатель красным лаком". Лак бы вообще не отмылся... 

С каждым случаем нужно разбираться конкретно. Народ часто надумывает себе. 

Здесь, уважаемый Торкон, я позволю себе не согласиться, для меня рабочее состояние это чистый металл. Каким он был ДО...

Изменено 10 января пользователем Andrey422

[SoRoN 2]

Доброго времени суток уважаемые. Подскажите пожалуйста вот такой вопрос. Хочу перейти на Lukoil Armotech 5w40 для использования зимой, и на Lukoil Racing 5w50 для использования летом (Краснодарский край, жара порой +45 и выше). Очень радуют тесты, особенно отработок. А вот к Полимерум, на котором сейчас езжу доверие начало стремительно падать. Следовательно вопрос, нужно ли промывать двигатель, при следующей замене масла? Использовал летом Polymerium xpro 10w40A3/B4, зимой впервые Polymerium xpro 5w40 A3/B4.
Замена была всегда строго раз 5000км.
Вроде масла обоих брендов по составу не сильное различаются, или я ошибаюсь?
Двигатель 16v 21126 ВАЗ, доработанный 150 л.с.

[dimm7777 5 704]

SoRoN 

Необходимость промывки, как правило, определяется индивидуально, исходя из к-л предпосылок или последствий от ранее использованного масла. 

[SoRoN 2]

5 минут назад, dimm7777 сказал:

SoRoN 

Необходимость промывки, как правило, определяется индивидуально, исходя из к-л предпосылок или последствий от ранее использованного масла. 

Например? Чистота мотора внутри? Если да то с этим проблем нет. По расходу масла, на Полимерум у меня уже это стандарт, за первые 100км съедает 1/3 щупа и потом уровень стоит. После 1000км начинается повышенный шум двигателя.

[dimm7777 5 704]

1 минуту назад, SoRoN сказал:

Например? Чистота мотора внутри? Если да то с этим проблем нет. По расходу масла, на Полимерум у меня уже это стандарт, за первые 100км съедает 1/3 щупа и потом уровень стоит. После 1000км начинается повышенный шум двигателя.

Если вы спрашиваете "например", то, скорее всего, таких предпосылок нет.

[SoRoN 2]

9 минут назад, dimm7777 сказал:

Если вы спрашиваете "например", то, скорее всего, таких предпосылок нет.

Хорошо, услышал Вас. Спасибо.

[Andrey422 25]

28.01.2025 в 18:54, SoRoN сказал:

Например? Чистота мотора внутри? Если да то с этим проблем нет. По расходу масла, на Полимерум у меня уже это стандарт, за первые 100км съедает 1/3 щупа и потом уровень стоит. После 1000км начинается повышенный шум двигателя.

И что это за "масло", стесняюсь спросить? Которое дохнет через 1000 км...

[SoRoN 2]

11 часов назад, Andrey422 сказал:

И что это за "масло", стесняюсь спросить? Которое дохнет через 1000 км...

Polymerium XPRO1 5w40. Сам в шоке. Надоело уже это просто поэтому и решил искать достойную замену.

Заказал уже Армотек 5w40 с оффициального Лукойл магазина. Что приятно, в перспективе выкупа товара на 10-30 тыс. рублей одна канистра будет стоить 2400р. Плюс сейчас акция, если покупаешь допом 1л масла Лукойл, доставка бесплатная.

Изменено 1 февраля пользователем SoRoN

[Andrey422 25]

01.02.2025 в 20:21, SoRoN сказал:

Polymerium XPRO1 5w40. Сам в шоке. Надоело уже это просто поэтому и решил искать достойную замену.

Заказал уже Армотек 5w40 с оффициального Лукойл магазина. Что приятно, в перспективе выкупа товара на 10-30 тыс. рублей одна канистра будет стоить 2400р. Плюс сейчас акция, если покупаешь допом 1л масла Лукойл, доставка бесплатная.

Оно и так в одном известном плеймаркете 2400, сам только что получил...