GT-Oil Formula PAO A5 5W-30 отработка на Kia Rio X после 10852 км

[to_to 1 323]

GT-Oil Formula PAO A5 5W-30 отработка на Kia Rio X после 10852 км

Масло: Gt-oil formula PAO A5 5W-30

Автомобиль: Kia Rio X  АКПП мотор G4FG 1.6 л.
Общий пробег на одометре: 56 938 км к концу интервала.
Пробег на масле: 10852,7 км
Моточасы: 311 по б/к.

Средняя скорость: 34 к/ч по б/к.

Израсходованное топливо: ок. 830л
Доливки масла: 0,5 на 200ч после предыдущего отбора.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: не использовался 
Наличие чип-тюнинга: да, прошивка от alex calisto под паук stt
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: конец июня 2024 года по конец ноября 2024, температура от -5 до +36 градусов 
Срок эксплуатации: ~5 месяца
Топливо: 95 бензин с заправок Кириши СПб и Беларуснефть
Режимы: 50% город, 50% трасса . 
Фильтр масляный: стоковый 26300-35505
Фильтр воздушный: Filtron
Марка антифриза: A-110
Объем заливаемого масла: 3.6 литра.
Отбор масла: насосом через щуп
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

[Любознательный 5 736]

  12.12.2024 в 14:24, mixanix сказал:

мотор убийца масел?

Раскрыть  

Нет, FG им не был, FC убийца.

[to_to 1 323]

друзья, не спорьте. двиг очень любит лить бенз, так было и до прошивки, писал ранее об этом. поэтому масло здорово просаживает.

на зиму, действительно, только 0-20 и, в связи с такой заливкой топливом, предпочту катать по 150-170ч. а на летние сезоны есть такого масла немного в запасах. ну и посмотрим, ханвал обещал поиграться с его рецептурой в дальнейшем, хотя тут и так всё по красоте вышло

[Любознательный 5 736]

Модераторы, добавьте, пожалуйста, анализ в ветку Gamma.

[Nemo1980 1 581]

Вот смотрю на свой анализ сабжа, состояние масла практически идентично, м/ч меньше. Интересно, разница от сезона такая? Меньше старт стопов в минус?

[to_to 1 323]

Nemo1980 у меня из пробега в июле-августе сразу 4ткм трассы. ну ещё немного, около 1-1,5ткм,  по ленобласти. остальное пробочный спб

зы, у меня оно к 5-6ткм потемнело довольно серьёзно, после 300ч сливал совсем чёрное

Изменено 13 декабря 2024 пользователем to_to

[Nemo1980 1 581]

to_to получается при + t сабж 300 м/ч легко. Бензина переварило у тебя нормально. Сильно. Спасибо за анализ

[to_to 1 323]

Nemo1980 тут писали про запас ещё на соточку часов. имхо, если 80-100% города, то можно смело катать хе-хе триста часов.

а с преимущественной трассой можно смело и под 400 накатать

[Rev42 373]

Я правильно понял , что речь об этом масле 

[Hanval Rus 2 297]

  19.12.2024 в 05:44, Rev42 сказал:

Я правильно понял , что речь об этом масле 

Раскрыть  

Да это  масло в обсуждении. 

[Rev42 373]

тогда спасибо за анализ , другу на такую же машину брал , вроде он поменял его уже на такое же через 7500 , отправлю ссылку 

[Hanval Rus 2 297]

  19.12.2024 в 06:21, Rev42 сказал:

тогда спасибо за анализ , другу на такую же машину брал , вроде он поменял его уже на такое же через 7500 , отправлю ссылку 

Раскрыть  

Пусть меняет на 10 000 км  300 -350 моточасов . Так же проверим в лаборатории  .

[mvlab 94]

Красота. Хочу на тест. Срочно. 

[AlBER88 299]

  12.12.2024 в 14:24, mixanix сказал:

Мотор с цепью и железа всего 2? Это же вроде мотор убийца масел?

Такое масло и продолжайте лить. Мне кажется тут оно и 350 мч выдержет 

Раскрыть  

Особенно если сравнить с анализом рядом, где на топовом полимериум. И с ГБО и меньшим пробегом, часами. А тут вроде масло чуть проще, но ходит значительно лучше. Вот что значит настоящий пакет присадок. 

Изменено 25 декабря 2024 пользователем AlBER88

[Hanval Rus 2 297]

  22.12.2024 в 17:53, mvlab сказал:

Красота. Хочу на тест. Срочно. 

Раскрыть  

 

  Показать содержимое

Можем компенсировать затраты на проведение анализа в УРЦ . 

 

[Любознательный 5 736]

AlBER88 не защищаю ПЛМ и не уменьшаю заслуги сабжа, но сравнивать ILSAC (или, если совсем  правильно, конструктор под ILSAC), пусть и на ПАО - ШМАО, с полнозольником A5 некорректно и не объективно. Плюс там G4FC, который убийца масел, а тут более современный G4FG, он гуманнее к маслам относится. И не подумайте, что я накидываю на вентилятор, просто само сравнение некорректно.